别克全新suv，在中大型SUV里面途昂和别克昂科旗哪个好？
合资品牌中大型SUV，大众途昂和昂科旗该怎么选？一个是头戴大众金字招牌的途昂，一个是新鲜上市的昂科旗，的确比较难选。建议注重品牌、保值率的选途昂，注重静谧性、豪华感的选昂科旗。下面，我就简单说说途昂和昂科旗这两款车，供你参考。
中庸气质的大中型SUV-大众途昂近年来在30-40万价格区间的大七座SUV中，绝代双骄汉兰达和途昂，一直没有强有力的竞争对手。凭借大众的金字招牌和多年口碑，以及威猛稳重成熟的外观，简单来说就是无与伦比的大（尺寸大，轮胎大，什么都大），成功吸引了潜在市场消费者，要知道这些车主都有一定的经济实力，也就是所谓的精英阶层。
很多车友初识别克，都是别克经典的林荫大道，对于年幼的我们来说，直接感官就是“大”！一种气派舒展的美式豪华。这么多年过去了，在上汽通用别克SUV阵营中，已拥有例如昂科拉、昂科拉GX、昂科威等车型。但从产品矩阵来说，别克一直在等待一辆中大型SUV的出现。作为“旗舰”，昂科旗便在不久前发布了。
简单对比途昂和昂科旗由于两者价格定位的确是重叠的，而且昂科旗全系都为2.0T，同时途昂的主力销售车型也是2.0T版本。因此，为了便于对比，大眼主要选择2.0T车型的车型来简单对比。
外观上，各有千秋。途昂是一贯的大众设计风格，线条简约，外形硬朗，充分的体现出中大型SUV的魁梧感。昂科旗则是美系豪华风格，轮廓相对圆润，线条运用丰富，着重突出外观的大气豪华。内饰上，昂科旗更豪华。大众的内饰还是慢慢的性冷淡风格，而别克的家族化环抱座舱设计，豪华感更加强烈。价格上，途昂要稍低些。虽然从指导价来看，29.99-37.99万元的昂科旗整体上要相比30.09-41.79万元的途昂更低一些。但由于昂科旗才刚刚新车上市，终端没有优惠。而途昂上市多时，市场上全系普遍优惠3万元左右。在实际的购车成本上，除顶配外，途昂车型还是要比昂科旗稍低些的。
空间上，途昂稍大些。昂科旗的车身尺寸长宽高4981*1953*1727mm，轴距2863mm；途昂长宽高5039*1989*1773mm，轴距2980mm。由于轴距和车身更长，在尺寸上途昂稍占优势，在内部空间上更胜一筹，但两者实际的空间差距并不是太大。两者都有七座车型可供选择。动力上，昂科旗更强。两款车都搭载的是2.0T涡轮增压发动机，昂科旗全系最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9AT的变速箱；途昂分高低功率，2.0T高功率版，最大马力220匹，扭矩350牛米，匹配7DCT。在动力上，途昂更有优势，9AT的变速箱在平顺性以及耐用性上都要更好些。配置上，昂科旗更丰富。在全系标配上，昂科旗更有诚意，相比途昂多出了第二排安全带提醒、陡坡缓降、全景天窗、主动闭合式进气格栅、远程启动、皮质座椅、主动降噪-前排座椅加热、车联网、OTA升级、后排车窗电动遮阳帘。另外，在油耗上，途昂要稍低些。虽然昂科旗整备重量为1880kg，途昂为1945kg，但由于双离合传动效率更高，实际油耗途昂要更省油些。
结语上市好几年的途昂，再好看也审美疲劳了。而新鲜出炉的昂科旗，则有更豪华大气的外观内饰设计，顶配的Avenir版本风湿赋予消费者专属感。怎么选？还是那句话，建议注重品牌、保值率的选途昂，注重静谧性、豪华感的选昂科旗。建议到4S店详细试乘试驾，用自己的感受做决定。
大家认为大众途昂和别克昂科旗该怎么选？
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别克新suv昂科旗怎么样？
近期别克推出一款全新中大型SUV-昂科旗，其主打7座车型市场，而在其上市之前，就得到了很高的关注度，但是就目前的汽车市场来说，它的出现，能否改变时下叫好不叫座的僵局？接下来就来看一下这款车。
外观方面，别克昂科旗采用全新别克家族的设计语言，有范儿。飞翼式前格栅采用了横向纹理装饰，拉宽了车头的视觉效果。全新的分体式Matrix全LED大灯，在彰显科技感的同时具有较高的识别度。
来到侧面，整体感觉非常稳重、大气，车身长近5米，看不出有多余的地方，比例恰到好处。长宽高分别为4981X1953X1732mm，轴距为2863mm。轮毂为20吋十二辐亮面多幅式，为整车增添了几分气势。Avenir的轮毂则为21吋，更大、更突出了。
尾部则显得有点中规中矩了，略显平淡。一体式镀铬饰条连接着全LED尾灯，宽厚的双边共两出排气管力道十足。
内饰方面，采用了环抱一体式座舱设计，曲面和线条丰富，带有动感和韵律。而且，大量的软包材质和钢琴漆、镀铬饰条、同色双缝线等工艺具有豪华感。
8英寸中控屏，内置别克eConnect 2.0互联技术，并支持远程升级、SuperID超级账号、车载APP互联应用，以及iBuick APP手机应用等功能，还可以享受每年100G无捆绑、不限速的On Star安吉星车联应用终身免费服务。
动力方面，搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变涡轮增压发动机和9档HYDRA-MATIC智能变速箱组合，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛•米。
这里要着重说一下，别克昂科旗的静谧性留下了深刻的印象。别克Quiet Tuning最高等级的静音科技、全系标配ANC主动降噪科技、5mm厚度的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃等等功能和材料的使用，使昂科旗在驾驶过程中绝对的安静，风噪、胎噪一概阻挡在车外。
别克七座15万左右suv？
如果是一手车应该没有，目前上汽通用旗下的SUV车型包括昂科拉、昂科拉GX、昂科威、昂科旗。昂科拉全系没有7座车型，价格最接近的昂科威PLUS七座豪华型官方指导价为26.29万元。外观方面，前脸使用了别克家族最新的设计语言，飞翼式镀铬饰条贯穿了左右头灯，同时把别克的大尺寸LOGO融入在了其中；另外，在下包围两侧也设计了比较夸张的镀铬装饰，显得特别精致。长宽高分别为4845*1883*1695毫米，轴距达到2833毫米，接近昂科旗的尺寸。
别克全新七座中大型SUV昂科旗即将来袭？
昂科旗前身是昂科雷，制造方式由进口转为国产，整体设计由泛亚操刀，更加符合中国消费者的口味，按照别克一贯的做法，昂科旗的整体车内做工品质和行驶品质应该会不错，由于改车主打细分市场且定价区间与豪华品牌有重叠，个人感觉销量不会很大。
别克suv15和20有什么区别？
别克SUV1.5和2.0有什么区别，虽然说提主并没有指出是什么品牌，但字里行间完全可以看出是昂科威，昂科威全系搭载了两种动力，即1.5T车型和2.0T车型，两款车型的外观完全一致，只不过在细节之处略有区别，可以忽略不计，那么我们就选出昂科威1.5T精英型和2.0T精英型，看看它们的区别到底在哪？
发动机，1.5T精英型采用了1.5T发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为250牛米，而2.0T精英型则搭载了2.0T发动机，最大功率为260马力，最大扭矩为400牛米，从发动机数据看，2.0T的动力要甩掉1.5T几条街，这种动力参数在中型SUV中是不多见的，动力性能超强，提速非常迅猛，有强烈的推背感，对于喜欢运动车型的朋友，会真真正正的感觉到驾驶乐趣。
变速箱，1.5T车型采用了7挡双离合变速箱，而2.0车型采用了9挡手自一体变速箱，这两款变速箱的差别更大了，双离合变速箱的优点，会完全被9挡手自一体变速箱抵消了，但其缺点却是显而易见的，在比较拥挤的大城市，由于车流蠕动，走走停停，使变速箱的电脑逻辑混乱，导致变速箱顿挫或者停止工作，虽然这种现象不是普遍的，不过故障率还是很高的。
四驱系统，2.0T精英型比1.5T精英型多出一套适时四驱系统，并带有限滑差速器，脱困能力在城市SUV中应该算佼佼者了，尤其是遇湿滑雨雪路面时，大大提高了车辆的安全性。
在配置方面，2.0T精英型多出并线辅助、电动后备箱、定位互动服务、车联网、LED大灯，这些配置都是1.5T精英型没有的，所以两款车型不仅仅在动力上的差异，其他方面差异也比较大。