东航航班坠机最新消息，你被东航突发坠机事故吓到了吗？
乍一看到这条谁也不愿相信是真的的消息时，心情一下子变得格外的沉重。说实话，我被这突如其来的空难事故消息吓到了，更不愿相信。
我自认为不是一个胆小的人，却真的被吓到了，为机上的132人。他们现在情况怎样？在危险突然来临的那一瞬间，他们是否及时抓住了救命稻草，脱离险境？但愿他（她）们平安归来。
我自认为不是一个胆小的人，却真的被吓到了，为机上132人的亲人与家庭。他（她）们可都在翘首盼望着亲人们的平安归来啊，但愿他（她）们家人团圆。
我自认为不是一个胆小的人，却真的被吓到了，为出行的芸芸众生。在交通高速发展、信息互联日益密切的当今时代，飞机、高铁、火车等已经成为人们平时出行的重要选择交通工具。然而这突如其来的空难，让我们真的会害怕，不是吗？即便是在肆虐的新冠病毒面前，我们至少还有“家里蹲”应对、有白衣天使日夜守护。然而遭遇了空难的人却犹如那断线的风筝。记得有一次乘飞机外出，正想趁机打个盹，休息一会，却突然听到后排传来一稚嫩童音：妈妈，如果飞机突然掉下去了怎么办？听得心里咯噔一下，睡意全无，提心吊胆地下了飞机。孩子在妈妈呵斥下噤声了。童言无忌，但你能说没有心里阴影？
欣慰的是，突发空难事故发生后，迅速得到了四面八方的关注与重视与救援。上至中央领导，下到救援队伍、每一个人向上向善的人，都在第一时间作出了最为准确的选择，让我们又多了一些安全感！
祈祷奇迹出现，同胞无恙，平安归来！祈愿疫情远去、灾难远离[祈祷][祈祷][祈祷]
东航MU5735航班上人员确认已全部遇难？
接受无常，艰难治愈！
自从事故发生后，作为旁观者的我也是心惊心痛，深感生命的无常。那么置身于其中的家属们，心都不知道痛成什么样子了。
刚才听到东航坠机的黑匣子已找到了。希望能够尽快地查明真相，以告慰不幸逝去的乘客们，也给家属一个交代。
1.即使无比艰难，也要学着接受惨痛的现实。失去至亲之痛，非亲身经历者不能感同身受。惊闻事故时的祈祷，又揪着多少人的心。魂梦相牵，心焦如焚。多么希望，这不是真的，多么希望这只是一场噩梦。最大的哀伤是再也见不到自己至亲至爱的人了。多希望这是一场幻梦。梦醒后，伊人依然在身侧。沉浸在这样的哀伤中，想一次会痛一次，痛一次精神就会被摧残一次。真的无比艰难，但是必须学着接受现实。因为逝去的亲人们，他们也希望我们活着的人好好活着。
2.积极配合搜救人员和政府相关善后人员，先处理好当下的事情。我们都希望有奇迹，如果没有，如果可以，哪怕有一点遗留，也要接他们回家，好好地祭奠他们，好好地陪伴他们在人世间的最后一点痕迹。如果可以，在心里给他们说说话，表达自己的爱意和哀思。习近平总书记作出的重要指示里有：全力组织搜救，妥善处置善后。国家是你们强有力的后盾。中国所有善良的民众都站在你们身后。
3.先处理好事情，然后再治愈精神上的创痛。这可能是一个很漫长的过程，也许一年半载，也许时间更长。相信国家肯定会派相关方面的专家去帮助你们。132个人，背后是多少心痛的家庭和家属啊？如果可以，家属们也可以互帮互扶，一起走出人间至痛。
不妨抛开理性，尽情释放哀痛。
东航飞机发生失事？
未经他人苦，莫劝他人善。家属失去亲人的痛苦我们很难做到感同身受，家属去哭、去闹也是能够理解的。
在飞机出现事故的这一段时间里，家属很难做到理智，也难以让自己的心情平静下来。飞机上面可能坐的是家里的顶梁柱，少了这位顶梁柱家里就没了依靠，飞机上有的还有几口人在上面，这种悲痛难以言表。
在还没公布伤亡情况之前，家属肯定还抱有一丝丝的希望，也许这只是自欺欺人，不过没等到官方消息，家属还是很难接受这个事实。
就像我们一样，明知道从8800米的高空垂直下跌，这样的情况根本没有生还的可能性，但我们在心里也都是抱有一丝丝的希望，哪怕是能够有一人存活。
家属现在能做的就是接受事实，想哭就大声哭出来，把心里的苦闷发泄出来，不要憋坏自己的身体。然后一起去到当地政府和机场善后的地方，一起等待最后搜救的结果。
写在最后目前也不会提及赔偿的事情，因为事情还没有盖棺定论，家属还抱有一丝丝的希望。所有的家属聚集在一起，大家也有个可以互相倾诉的地方，也能够做到互相安慰，互相鼓励，一起迎接最坏的结果。
找到身份证纸片甚至发卡？
东航载132人飞机坠毁，陆续找到了一些散落的身份证、钱包、纸片甚至发卡，为什么人那么难找到？
我觉得可能是一些重量比较轻的东西，在强大的气流下被震飞出来了吧。据说散落的范围，有半个足球场那么大。
飞机瞬间解体，本身里面的油箱和携带的燃油，飞机和人体的重量，在九千多米的高空，直接坠入地面，里面的物品遇到高温融化，可想而知都会汤然无存。
反而是一些轻飘飘的东西，由于气流反而被冲出，或只是受到轻微损坏而已，反倒掉落下来了。
这只是本人的浅见。为他们祈福🙏🙏
东航737飞机发生坠毁事故？
坐啊！只要出行我还是首选飞机！自从1903年莱特兄弟发明飞机以来，飞机就成为很多人们远距离旅行的首选交通工具！
我是1993年第一次乘飞机，长沙飞成都。好像没有很多人说的第一次乘飞机那样的紧张感。确实有人因为害怕飞机，一辈子都没有乘坐过。不是经济原因，就是因为害怕，我们家就有，一辈子抗拒飞机。
快30年了，尤其是从女儿来昆明后，我几乎年年都要坐飞机。我们还特别喜欢旅行，去国外旅行，只有飞机才是最佳选择。刚开始旅行的时候，每次买机票都会同时买保险。其实机票本身就含有意外保险，主要是我们早已将“生死置之度外”了，别说在天上飞，很多不确定因素可能发生意外，就是坐在家里也有被雷击砸中的风险。
我没有统计过自己到底坐过多少次飞机，有过一丝恐惧感的唯有一次。那是在马航飞机失事后的不久，我跟老伴去斯里兰卡、马来西亚、印尼三国旅行，那一趟一个月就坐了7-8架次飞机。前面几次没啥感觉，最后一次返回国内时，乘坐的是亚航大飞机（估计有300多个座位）。在海上航行时间比较长，从飞机上往下看。浩瀚无边的大海，让我想起马航失事打捞搜救的画面，心里说不出的味道。
当飞机遇见气流在空中颠簸厉害，机组人员广播提醒旅客不要走动，系好安全带，那一刻我心里有点紧张。除了那一次我还真的没有紧张过，但是机组人员的每次提醒，关手机，系安全带，我都会很感谢他们。要知道，不厌其烦地提醒乘客注意安全是他们的职责，也是对乘客的责任。
还有一件让我难忘的事情。那是2014年5月6号，我们乘坐亚航飞机去加德满都，飞机准点抵达。可是同旅馆的一位驴友，也是从昆明出发的，她应该是第二天低到，结果推迟了一天。她跟我讲起了遇到天气原因而无法降落的经历。
就是因为他们的航班抵达加德满都的时候，强烈的暴雨持续不停。飞机一直在空中盘旋，试图两次降落都未能成功，最后只能改航线降落在印度的加尔各答机场。
所有乘客都在那里住了一晚，不少乘客还发牢骚，埋怨飞机没有准时降落。因为他们前面有架飞机抢到时间平安降落了。当时我就认为这些人不对，飞行员第一要考虑安全。强行降落带来的后果不堪设想，乘客应该理解，更应该包容。
其实所有的民航人，他们接受的第一课教育就是保护乘客的人身和财产安全。最后一课就是如果遇到不可逆转的空难，尽力减少对人民生命财产的危害。
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我现在每年都回老家，尽管有高铁、动车组，还是选择飞机往返，哪怕机票比高铁贵，以后还是一如既往地还是飞机的首选。空难事故目前人类还没有能力完全杜绝，但是已经将概率降低很多了。我不会因为这次的空难事故而以后抗拒坐飞机，不管怎么说，飞机还是目前最安全，最快捷的交通工具。
不知道你们赞同我的观点吗？
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