操控性好的车,太子与街车哪个操控更好

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操控性好的车,太子与街车哪个操控更好?

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太子摩托车和街车比操控性显然是在拿自己的短处再和别人的长处比,所以这种比较会毫无悬念的败下阵来。

操控性好的车,太子与街车哪个操控更好

因为太子车它轴距长所以在操控性上肯定会欠缺一些,尤其是巡航太子车这方面的不足将会更加明显。所谓的街车其实是从跨骑车衍生出来的一种操控表现更加出色的车型,尤其是那些运动型街车们在操控上的表现是非常灵活的,甚至于有的车型可以接近跑车的操控性能。

所以在操控性能上街车会毫无压力的玩爆太子车,别说是同级别就是差两个级别街车也会轻松碾压太子车。

但事实上所谓的操控性能对于一款代步摩托车来说并不见得那么重要,因为实际的骑行中真正具备压弯技能的摩友并不多,而太子车虽然会略显笨重,但只要技术到位它同样会表现出不错的操控表现,只不过这类车辆不具备做高难度动作的条件,所以以太子车的操控表现完全适合平时代步需求。

这样一来在多用途方面太子车的优势会更明显,因为这类车辆具备骑行舒适的特性,它不管是平时代步进行,还是偶尔的中小长途骑行,都将会在骑行舒适性上表现出显著的优势。反而街车因为座姿的原因中小长途骑行会过早的进入疲劳期,这种差异和操控性能一样主要来自于车身结构和悬挂表现。

通过以上的介绍可以看到太子车和街车,在操控性和舒适性上有比较大的差异,而太子车虽然操控性能会欠缺一些,但作为一款平时代步车辆它更能符合多用途的需求,所以这种需求下太子车会更适合一些。

哪款车在舒适性操控性豪华度上占优呢?

这么好玩的问题,哈哈哈!!先感谢邀请吧。

聊舒适性、操控性和豪华性之前,先来了解一下这俩货。

首先,它俩都是基于大众MLB平台打造,搭载的都是一台4.0T V8发动机,从动力性能来看的话,兰博基尼Urus要更胜一筹,3.6秒的0-100km/h加速可以说是很强悍的存在了。并且,燃油方面,Urus也没有添越娇贵,95号汽油就可以满足发动机的胃口。

变速箱均为8AT,悬架均为前/后多连杆,标配四驱系统,并且均配备托森式差速器。

OK,三大件基本了解的差不多了,可以回答你三个问题中的两个了:

舒适性和操控性。

这俩车,我只见过,连摸都没摸过,更别提开一下试试了,况且还是同平台打造的,所以,哪个操控性好、哪个坐着更舒服,我只能告诉你:

我可以猜一下试试!!

我感觉,宾利添越应该更舒服、兰博基尼Urus应该操控性更好。

好了,还有最后一个问题:哪个更豪华?

嗯......

懒得猜了,自己看图感受吧。

宝马操控被雪铁龙吊打?

法系车挺“悲催”的,品质、做工、用料、操控都不错,发动机也很不错,尤其是在材质方面,可以说是业界的良心,然而就是卖不好,操控吊打宝马有点夸张的成分,因为宝马也是以操控著称,而且两者的定位不在一个频道。

以标致雪铁龙为代表的法系车驾驶感受的确非常好,一辆几万块钱的标致206就可以秒杀不少20万的车,雪铁龙C5的操控在同级别没有对手,甚至比更高级别的车还要出色,高速弯道非常稳,可以用“沉着冷静”来形容,号称“贴地飞行器”,可见它的操控性能“非同小可”,开过它的一定深有体会,“人车合一”的感觉在法系车上体现的“淋漓尽致”。

卖不好的原因也很清楚明朗:

1、对“人”研究的不透彻。

这一点必须向大众学习,大众知道国人喜欢什么样的产品,把“皮囊”做好,关键要“大”,至于内在、内涵,没人看得见。

2、神龙公司的宣传不到位。

有好的产品和品质,消费者并没有看到,只顾自己“闭门造车”,好像神龙公司没有市场部似的,只靠我们这些“法吹”根本不行,“法吹”的数量赶不上“被充值的法黑”数量,在气势上就已经输了,强烈要求给我们这些“法吹”、“法系粉儿”充一下值。

3、“法黑”的误导。

不良媒体、被充值的车评人其实就是误导消费者,谁给充值就说谁好,不给充值的车系就是一无是处,还有的修理工拆不下来法系车的零件,你说说这,反正就是反人类、设计不合理,那别人就能行,就你不行,怎么就不着找找原因呢,为什么就不思进取,没有求知欲望?拆都拆不下来你怎么给人家修呢?而且车评人的门槛也太低了点……。最让人接受不了的是没开过法系车的也“随大流”,这就不太讲究了,不能“逮住拐子猛踹吧?”。

4、不保值。

这也是很关键的因素,新车掉价太快,二手车不保值,但是法系二手车性价比可是真不错,我也推荐大家买二手的法系准新车,能省很多钱。有人会说新车没人买,哪来的二手车?总会有人买的,有供就有求。

就事论事而已,钱在自己的口袋,当然要买自己中意的车,拿不定主意、犹豫徘徊的时候要多听多看真实车主的发言和评论,车评人的话当个乐子看一看就拉倒吧。

车卖不好的最终原因就是消费者不买账,天花乱坠没有意义,顽固到底可能就是死路一条,还是要了解消费者心里在想什么,好好学学大众。

汽车哪个品牌的安全性能好?

对于一台汽车来说,安全才是最重要的。如果没有安全作为基础,什么燃油经济性、保值率、动力、空间等都是浮云。现在大家购车也越来越重视安全了,那么十万左右,哪个品牌的车子安全性能会好一些呢?

如果是购车,个人觉得中保研测试还是非常具有参考价值的。中保研测试就像是一面镜子,让一些车企原形毕露,例如大众汽车,无论是帕萨特、迈腾还是途观L,成都很逊色,令人大跌眼镜。也让一些车子申冤,例如丰田凯美瑞、卡罗拉以及本田雅阁、日产天赖还有马自达等,成绩都是比较的理想,这让很多人重新认识了日系车。

言归正传,10万左右安全性比较好,比较省油省心的车子个人比较推荐丰田卡罗拉或者是雷凌。这两台车子采用的都是丰田全新的TNGA构架,安全性表现非常出色,同时底盘也更加扎实,行车品质有了提升。卡罗拉和雷凌没有多少区别,如果是追求品牌影响力和知名度,可以考虑卡罗拉。如果是追求性价比,可以考虑雷凌。这两台车子都是比较安全,比较省油省心的。

除了丰田,马自达的昂克赛拉也是可以考虑的。这台车子底盘扎实,方向精准,很有驾驶乐趣和操控感。同时这台车子外观足够动感拉风,非常省油省心。这台车子缺点叶比较明显,例如空间稍微小一些,噪音控制也不够理想,等等。比较适合年轻消费者。

选择家用车,一定要多多考虑安全,没有安全,就没有了一切。在安全的前提下,尽量选择一些口碑好,销量大,保值率高的车子。

谈谈哪些车安全性?

哈喽,大家好我是Jacky于,这位好朋友提出的问题比较有意思,哪些车安全性好舒适性好,这个比较笼统啊,首先要看你的购车预算,您打算买什么价位的车,再来考虑选择哪款车安全性舒适性,否则我也无法给您推荐适合您的车,既然回答了您的问题,我也给您一个答案,您可以考虑中级轿车,20万以内上路的.对于您说的安全性,舒适性,都能满足您,接下来给您介绍一下,雪佛兰迈锐宝XL2.0T,指导价:19.99万-21.99万.

外观:

动感设计 是掀起流行的风潮:车身尺寸:4933*1854*1473mm轴距2829mm,雪佛兰家族式双格栅设计,曜黑海浪形格栅饰条,时尚之余不失运动气息,LED星钻式头灯造型宛如洋面上闪烁的点点繁星,与上格栅饰条一体化设计,更显精致,高亮LED灯组,创造绝佳视野.18吋曜黑五辐叠浪式运动轮毂.叠浪式轮毂造型堆积起澎湃的力量感,搭配炫红标识,勾勒出年轻时尚的运动气息。

内饰:时尚内饰 是彰显品位的舒适体验,大视野全景天窗,坐拥0.83平方的超大开阔视野,悦升驾乘体验.悬浮式中控台集成8寸显示屏,信息一览无余,高清画面及流畅响应,带来更佳的使用感受.520L储物空间,为大件随行物品的存放提供便利(专车必备).

动力:

2.0T智能变缸涡轮增压发动机,澎湃动力带来加速乐趣,0-100km/h仅需7.2s,百公里综合油耗低至6.7L.三段式智能变缸科技,四缸澎湃模式,四缸高效模式,两缸畅行模式,9速HDRAMATIC变速箱,更宽的速比范围,带来顺滑无顿挫的平顺体验.

安全:

实时监测胎压并有数字显示,在轮胎状况异常时及时预警,为车辆行驶提供安全保障。高强度钢和超高强度钢合力打造的坚固车身,达到2018C-NCAP五星安全标准.领先的激光钎焊技术保障车体安全的同时提升造型美感.

售后:上汽通用雪佛兰享受8年16万公里超长质保,让您用车无忧.

综上所述;我推荐您选择迈锐宝XL,第一安全,舒适性也非常好,而且这款车目前优惠力度非常大,有些地区可以达到5万以上,完全可以考虑入手.如果喜欢请添加关注,欢迎点赞,评论转发哦,我是Jacky 于,谢谢大家.

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