大众丑闻，大众是如何减少碳排放的？
因柴油门事件被广泛诟病之后，大众公司今天宣布计划今后所有新型电动汽车均实现碳中和（指不会增加空气中的二氧化碳总量）目标。大众公司表示正努力确保即将到来的电动汽车不仅在上路后实现无排放，而且在整个生产流程中也是如此。
大众公司宣布将会在2025年之前投产20个完整的纯电动汽车（BEV），即将上线的ID系列汽车将会围绕着“避免和减少二氧化碳排放的目标”，对柴油车辆进行各种排放优化和调整。位于茨维考的大众工厂已经转向100％的可再生能源，不可避免的制造业排放通过投资多个认证的气候项目所抵消，此外公司还积极从原材料供应商那边入手减少二氧化碳的排放。整套流程下来，预估每年可以从制造过程中减少100万吨的二氧化碳排放。
大众目前拥有自己的快速充电子公司Elli，为车主提供可再生资源产生的绿色环保电力。此外第一辆受益的汽车将是ID.1紧凑型舱口，将于2019年末推出。紧随其后的ID. CROZZ1 SUV，ID. BUZZ1电动Kombi和ID. VIZZION1轿车。
德国大众汽车发生过丑闻吗？
买大众的同志们一定注意了，我第一辆车迈腾吃胎严重卖了，现在买了途昂380旗舰8月份上的牌照现在吃胎4S店让我自己花钱，打投诉电话4次了上海大众至今无人回复，新车毛病如下第一雨刷刮不干净，第二2后门无钥匙进入经常不能用，第三吃胎严重，这些问题4S店不管，大众投诉无人回复，希望大家注意了纯粹是我用车经历有问题可以随时联系我，修不好的大众绝对是真理。
免责声明：由于无法甄别是否为投稿用户创作以及文章的准确性,本站尊重并保护知识产权，根据《信息网络传播权保护条例》，如我们转载的作品侵犯了您的权利,请您通知我们，请将本侵权页面网址发送邮件到qingge@88.com，深感抱歉，我们会做删除处理。