最近琢磨着家里是不是该添个大块头，主要是现在出门，一大家子人，东西又多，原来的小车是真有点憋屈。就想着看看中大型SUV，预算么，也不是特别充裕，所以性价比得高点儿。
正好刷手机看到不少关于大众途昂 (Teramont) 的消息，说这车最近动作不小，价格好像松动挺厉害。以前觉得这车怎么也得三十好几万起步，现在听说二十多万就能搞定，心里就有点活络。
开始研究
我就开始抽空在网上扒拉信息，看看这车到底咋回事。发现大众搞个什么“出众款”，看来看去，就是变相降价，把指导价往下调不少。有的老款车型，库存清仓，优惠更大，听着挺吓人，什么优惠六七万，甚至更高的都有。
具体看看：
- 入门款：好像是叫 330TSI 两驱龙腾版啥的，指导价标着二十四万九，但听说实际好多地方优惠完，裸车能到二十一万多。这价格，跟高配的途观L都差不多，但车明显大一圈。
- 主流款：那个 380TSI 四驱的，动力强点，带个四驱也安心些，好像优惠下来裸车在二十三四万左右。这个版本感觉关注的人挺多。
- 老款：还有些没改成“出众款”之前的版本在卖，听销售说，那个优惠才叫狠，高配的综合下来能便宜小十万。不过估计车源不多。
去店里看看
光在网上看没啥意思，还是得去实体店摸摸看。上周末正好有空，就拉着媳妇儿去家附近的4S店。一进展厅，好家伙，途昂那车确实大，停在那儿跟个小卡车似的，看着就挺唬人。坐进去感受一下，空间是真没得说，第二排、第三排坐着都不憋屈，后备箱也巨大，这要是全家出游，行李随便装。
销售小哥也挺实在，没跟我扯太多虚的，直接就说现在的优惠政策。确实像网上说的那样，根据不同配置，优惠力度不一样。“出众款”虽然指导价低，但新出的嘛优惠相对老款就少点。他给我算算那个380TSI四驱荣耀版的，加上购置税、保险啥的，落地价感觉还可以接受。
当时主要考虑的点：
- 优点：空间巨大，牌子也还行，优惠完价格确实有吸引力，尤其是对比同级别的其他合资品牌。
- 缺点：内饰感觉还是大众那套老样子，没啥新鲜感；这么大的车，油耗肯定低不，现在油价也不便宜；另外就是现在新能源车势头猛，买个大油车会不会很快就落伍？
的决定
在店里磨蹭半天，试驾倒是没试驾，主要是静态体验一下。优惠后的价格是挺香的，差点就心动。不过回来冷静想想，考虑到油耗和现在大环境的变化，还是有点犹豫。
还是没定下来。打算再看看别的车，比如一些混动的或者纯电的SUV。不过这回去看途昂，确实让我对现在汽车市场的“卷”有更深的认识。合资品牌为保销量，也是真下本钱。
总结一下我的实践感受：如果你对空间有硬性需求，预算又卡在二十多万这个区间，对油耗和内饰不是特别敏感，那现在的途昂确实是个值得考虑的选择，毕竟这么大的车，这个价格，以前是真不敢想。反正我把这回看车的经历记录下来，给同样在纠结的朋友们做个参考。