电车之狼游戏攻略,与之前有什么不一样的地方

电车之狼游戏攻略，与之前有什么不一样的地方？

大家好我是爱农人士，很高兴回答这个问题。

对于现在的农村变化大吗，与之前有什么不一样的地方，这个问题我是这样理解的。

现在的农村和以前的农村生活上有了很大的变化。

1、农村的道路不在是以前的泥泞路，而是水泥路。

2、农村用上了天然气，再也不用烧煤了。

3、农村以前都是平房，现在都是楼房。

4、农村网络化得到了提升，每户都有一辆车。等等......

以上是我对这个现在的农村变化大吗？与之前有什么不一样的地方，的观点仅供参考。

你对监狱了解多少？

监狱是监狱，看守所是看守所，两者不是一个单位的，监狱是由司法部监狱管理局管辖的，每个省又有司法厅下属的监狱管理局，局长是正厅级，省监狱管理局负责管理所在省份的所有监狱。

基本上每个地级市都有一个监狱，而且是重刑犯监狱，被判处有期徒刑15年以上，无期，死缓才有资格进，属于高度戒备监狱。有期徒刑15年以下的就会送到中低戒备监狱，以湖北为例，判处15年以下的主要送沙洋，那个地方有十几个监狱，高峰时关了十万人，现在还关了三万人以上。

监狱里的罪犯每天都在干嘛？首先从判决通知书下达后，看守所会在十天以内将罪犯移送监狱。进入监狱后会先进入监队，入监队就跟大学军训一样，走队列，背监规，学规矩，二个学后，就会被分到下面的分监区开如干活。

现在监狱除新疆外，都已经“洗脚上田”，不再从事农业生产，都从事工业生产，有做来料服装加工的，有做电子元器件加工的，有做工艺品的，还有的搞机械加工的，更有挖煤的，所以，监狱不养闲人的，都得劳动干活。

劳动干活做什么？为了减刑，每天干活挣工分，总分到了就给你报减刑，现在减刑收紧了，一次减刑最多不可超过一年，并且是谁呈报，谁负责的原则，为的就是堵住花钱减刑这条路！

日俄战争中日本到底有没有占到便宜？

1904年2月8日围绕对中国东北和朝鲜半岛的争夺日本和沙俄爆发了战争。战争前夕双方的实力对比为：俄国总人口达1.41亿人，陆军常备军总兵力约105万人，后备役军人达375万人，海军拥有200余艘战舰；日本总人口约4400万，陆军总兵力约37.5万人，可用于日本列岛以外作战的25万人，日本海军约有80艘战舰。在战争过程中俄军经过9次动员先后征召近120万人入伍；日军方面则动员了118.5万人。从面上的数据资料来看：日军无论在战争前、战争中的兵力和武器装备都处于劣势。然而沙俄是一个有着2280万平方公里疆域的大国，而沙俄的人口和经济中心位于欧洲部分。尽管沙俄整体国力强于日本，但在远东的军力部署是弱于日本的，这主要是因为此时西伯利亚大铁路尚未竣工，所以要将俄军主力从欧洲部分调往远东的效率其实是极低的，而且即使调过去了也会面临严峻的后勤补给问题。当时沙俄在远东部署有正规陆军部队9.8万余人，装备有148门炮、8挺机枪，部署在远东的太平洋分舰队有排水量合计19.2万多吨的60余艘作战舰艇；相比之下日军可用于日本列岛以外作战的部队有25万人，装备有1140门炮、147挺机枪，海军方面有排水量合计26万多吨的80艘战舰。考虑到日本本土距离作为战场的中国东北和朝鲜半岛要比沙俄近得多，这意味着日本的战线要短得多，相应的后勤补给的难度也就小得多。这样一来在总体实力上呈劣势的日本在具体的远东战场上形成了明显的兵力、装备和后勤优势。

尽管如此沙俄方面对日本所具备的优势完全视而不见——他们痴迷于自己看起来强大得多的实力以及固有的白人优越论。尽管他们也嗅到了一丝战争的气息，但几乎整个俄国都将他们眼中可能会爆发的日俄战争视为一次“军事散步”，以致于俄军总参谋部迟迟没有制订统一的对日作战计划。事实上日本方面则自1895年的三国干涉还辽事件以来就进行了十年扩军计划，时刻准备对俄国发起打击，可以说这是日本方面一场蓄谋已久的准备充分的战争。1904年2月8日午夜日军以偷袭旅顺港内的俄国太平洋分舰队这一方式点燃日俄战争的战火时俄军军官正在庆祝舰队司令施塔克将军夫人的命名日，战争对他们而言：完全就是从天而降，他们根本没做好任何战争准备。此时沙俄国内还存在着异常尖锐的民族矛盾和阶级矛盾：日本的特工天才明石元二郎在俄国国内、国外广泛同沙皇政府的反对派接触。1904年10月在明石元二郎的牵线搭桥下俄国自由党、俄国革命社会党、芬兰宪法党、波兰国民党、波兰社会党、亚美尼亚党、格奥尔基党等沙皇政府反对党派的代表在巴黎召开联合大会。会后俄国各地就不断爆发反抗沙皇政府的斗争，这极大牵制了沙俄的精力。1905年5月27日-28日从欧洲远调而来的波罗的海舰队在对马海峡被以逸待劳的日本海军几乎全歼，至此日本方面大体锁定了日俄战争的胜局。1905年9月5日在美国总统西奥多·罗斯福的斡旋下日、俄两国经过激烈的讨价还价后签订了《朴茨茅斯和约》，那么《朴茨茅斯和约》的签订究竟是否让日本占到了便宜呢？我们不妨先看看该条约的具体条款吧。

俄罗斯承认日本对朝鲜“政治军事经济上均享有卓绝的利益——如指导、保护、监理”的权利。凡是日本认为必要的措置，俄罗斯“不得阻碍干涉”。这条是说俄国放弃对朝鲜的企图，默认朝鲜为日本势力范围，日本就此消除了侵占朝鲜的最大障碍。在日俄战争结束5年之后的1910年8月22日《日韩合并条约》的签订使日本在朝鲜半岛建立起殖民统治，此后日本统治朝鲜半岛长达36年。

俄罗斯政府以中国政府之允将俄国从中国攫取的旅大租借地及其附属的一切权益、公产均转让给日本。这条是说俄国将此前从中国获取的旅顺大连租借地及该地区附属的房屋、铁路、矿山等一切相关权益转让给日本，日本则在此地成立了关东都督府，将这里打造成为日后日本侵占中国东北乃至发动全面侵华战争的基地。

俄罗斯政府将从长春至旅顺段的中东铁路支线及其所属的一切权利、财产，包括煤矿，均移让给日本。日、俄两国可在各自霸占的铁路沿线每公里驻护路兵十五名。这条是说俄国将1897—1903年间所筑中东铁路的长春至大连段支线以及铁路两侧地带的治外法权转让给日本。后来日本为管理这一新占领地区，设立了满铁守备队即后来的关东军。

俄罗斯宣布取消在东北的一切有违机会均等主义的权益。1899年新兴的美国向在中国拥有各自势力范围和利益的英、法、俄、德、日、意六国提出门户开放、机会均等、利益均沾的原则，结果只有沙俄拒绝回复。这成为美、英财团扶持日本在远东牵制沙俄的重要原因之一。事实上这一条更多反映的是作为调停者美国的利益，不过日本一则送了美国一个顺水人情，同时也可以从中分一杯羹。

俄罗斯将北纬五十度以南的库页岛（东起鄂霍次克海向西延伸到间宫海峡，全长130公里。极东端鄂霍次克海沿岸：北纬50度0分0秒，东经143度59分24秒；极西端 间宫海峡面：北纬50度0分0秒，东经142度9分16.25秒）及其附近一切岛屿并该处一切公共营造物及财产之主权永远让与日本。这条是说俄国将北纬五十度以南的库页岛及其周边岛屿、海域转让给日本。

综上所述：日本在日俄战争后在中国东北、朝鲜半岛、南库页岛等地获得了领土、矿山、铁路、渔业等方面的权益，但这并没满足日本的全部胃口——在此之前日本向沙俄提交的最初的议和方案中包含有索要30亿战争赔款和割取远东土地等内容，可最终日本这些目的并未能实现，这又是为什么呢？

事实上日、俄之间的实力对比是极其悬殊的：在日俄战争前夕俄国总人口达到1.41亿人，陆军常备军总兵力约105万人，后备役军人达375万人；日本总人口约4400万，战时可动员200余万后备兵员，陆军总兵力约37.5万人。日本之所以赢得日俄战争的胜利主要是基于以下两方面原因：其一是因为沙俄历来把远东看作次要战场，以致于俄军90%的兵力部署在西部的欧洲地区，而在远东战场俄军的兵力和各种战略资源只占俄军整体实力的10%；其二是因为这时沙俄内部的民族矛盾和阶级矛盾异常尖锐，战争期间日本特工天才明石元二郎在俄国内部资助和策动沙皇政府的反对派发动革命，把俄国腹地闹的天翻地覆。尽管如此俄国的整体国力仍强于日本，在日俄战争中日本死亡82847人（其中战死35122，其余为病死、饿死、冻死者）、伤153584人、被俘约2000人，而人力物力的巨大消耗也使日本的财政体系难以为继，可以说日俄战争对日本而言是一场十足的惨胜。当时的沙俄对此看得很清楚，所以明确表示：一个戈比也不会赔偿，否则就继续打下去。对当时人力物力财力已捉襟见肘的日本而言已无力再将战争继续进行下去，所以选择见好就收——毕竟获得在朝鲜半岛和中国东北的权益已令日本大赚一笔。

如果当时日本执意向沙俄索赔，甚至不惜将战争继续进行下去，那么所要面对的可不仅仅只是沙俄这一个敌人——事实上早在甲午战争后西方列强就对日本已有警惕之心。日俄战争时期欧洲的法、德两国自普法战争以来就一直关系紧张，而沙俄恰恰是两国景象拉拢的对象，正因为如此两国才在甲午战争后同沙俄一起联合向日本施压要求日本将辽东半岛归还中国。如果日本执意同沙俄继续交战，极有可能被法、德等国视为对欧洲列强的共同威胁而予以打击，在日俄战争中惨胜的日本根本无力同时与俄、德、法三个大国抗衡。日本在日俄战争中曾获得美、英的外援，然而如果日本执意将战争继续进行下去，那么美、英也将站到其对立面——毕竟这世上从来就没有永远的朋友，也没有永久的敌人，只有永恒的利益：美、英之所以在日俄战争中暗助日本就是为了限制沙俄在亚太地区的扩张势头以维持列强在这一地区的均势，如果放任日本过度扩张则意味着日本将取代沙俄成为这一地区新的强势地缘势力，进而威胁到美、英在这一地区的利益。对当时的世界列强而言：日俄战争已削弱了沙俄的实力，从而抑制了沙俄的扩张势头，远东及太平洋地区已然实现均势局面，绝不能放任日本破坏这种均势。因此如果日本执意索要赔款并不惜诉诸武力的话，那么将遭到列强的一致抵制。

日本得到的只是战略利益，而非民众指望的大笔赔偿金。失望的日本民众于《朴茨茅斯和约》签署的当天聚集在东京日比谷公园召开国民大会反对《朴茨茅斯和约》。群情愤怒的参会者与警察发生了冲突，参会者一度猛烈袭击了公园附近的内相官邸。这场骚乱持续了3天，最终被政府军警镇压，然而此后骚乱又从东京迅速波及到日本各地。在这一过程中参加骚乱者烧毁2所警察署、219个派出所或警察岗亭、13座教堂、53户民宅、15辆电车。参加骚乱者被捕1700余，起诉 300余，被判刑者87人。

请问现在代驾有什么要求？

代驾可以兼职也可以全职，一名两年左右的代驾小哥每月收入是10000元左右，一天大概跑7-8个小时。以我曾经体验的代驾情况，我一天跑6个小时收入是300多元。如果每天以3-4个小时兼职的方式来做的话，一个月收入约4000元左右，如果每天全职10个小时左右，一个月收益维持10000元左右没有问题。

根据e代驾在2018年发布的《全国应酬指数报告》显示，全国代驾需求达到2.67亿次，在2019年9月之后这一数据突破到10亿次，2020年的代驾市场总产值突破32亿，这些快速增长的数据背后意味着代驾的需求在不断增加。加上做代驾的职业门槛很低，除了硬性要求需要驾照外，年龄正常，身体正常，作风没问题就可以成为代驾。并且代驾工作相对自由，据说做代驾的80%都是曾经做老板的人。综上所述，代驾市场前景明朗，加入门槛低，收入可观，工作时间自由，适合现在想做代驾的司机朋友参与。

线上申请代驾司机的平台很多，基本要求大同小异，主要包括以下几点：

1、年龄25-55周岁；

2、驾驶证要求持有C1照及以上，近期无记满12分的处罚；

3、驾龄至少满3-5年；

4、身份证有效期在90天以上；

5、信息评审及背景筛查全部通过；

6、无明显纹身等不良嗜好。

符合要求就可以下载应用开始注册申请了，然后等待平台工作人员通知你面试的地址。面试的过程主要是去线下再填一些表格，登记个人信息，接着会安排简单的业务培训，有些会再进行一次科目二的考试，考试是收费的，根据当地科考的标准收费，如果没考过还需要再交钱补考。当所有环节都通过后，平台会为你开通账号和接单后台，恭喜你！你已经成为一名合格的代驾小哥了。

需要注意的是，不管在哪个平台注册都需要准备必要的道具，包括工装、手套、安全头盔、座椅套等，花费一般500以内。当然，还少不了一辆小型电瓶车，这个可以在平台购买也可以自己找店铺购买，价格一般1000-3000元不等，前期能省则省，建议买辆二手电瓶车就可以了。

所以想要成为一名代驾司机，前期还是需要花费3-4千元左右的投入。

这里我也整理了一些可以做代驾的平台，供大家参考：

e 代驾、DD代驾、安师傅代驾、悦驾、兔兔代驾、董师傅代驾、帮帮代驾等本地代驾品牌。

了解这一点非常重要，不同的计费标准直接影响我们每月的收益。但是每个地区的计费标准可能不太一样，正常来说按时段，早上6点到晚上10点是每7公里30块钱，晚上10点点早上6点属于高峰期，一般收费是每7公里50块钱，超出部分按每1公里5块钱计算。如果想了解更全面的计费规则，可以去你申请的平台APP或公众号上查看，一般都有详细的计费说明。

关于收益方面需要注意的是，当我们的公里数和时长超过平台规定后，车主需要支付额外的费用，而平台都会抽取20%的费用作为平台收益，简单来说就是你接了一单50元的订单，跑完后只能收入40元。按照这个比例，我们想要月入破万就必须每天跑够300元，每天接7-8单7公里范围的单子就可以了。对于一个全职跑10个小时的代驾司机来说，一天完成300块钱还是比较轻松的。同时，平台也会设定一些增值收费，比较常见的有调度费、等待费、返程费等等来保证代驾司机的收入，提高代驾接单的积极性。比如等待费规定，代驾司机可以免费等待十分钟，超出一分钟多收取一元钱。

如果你是新人担心接不到单子，这一点平台也是有流量扶持的。比如我刚开始做的时候，平台有一段时会优先派单给我，毕竟我积极跑单赚钱了，平台也能赚钱，如果一开始就没有单跑，肯定会换平台。

还有一个现象可以分享给大家，有时候代驾完，大方的乘客还会给一些额外的小费，也算是意外之财了。

想要多赚点钱，关键是多接一些订单。代驾和跑外卖送快递不同，代驾不可能同时接很多订单，所以想要多赚钱需要我们掌握城市路线，越熟悉路线越节约时间，节约的时间就能多接几单。简单来说就是利用对城市路线的熟悉程度做到多劳多得。

在多劳多得的过程中，我们要善于使用平台给予的积分和金币，这些积分或金币积累起来购买平台的商城道具，平台为了激励代驾也会推出相应的等级制度，比如白银、黄金、铂金、钻石等。顾名思义等级越高权限也越多。

1、有些代驾平台会要求晚高峰时间保持一定的在线时长；

2、填写的所在城市会限制你的接单范围，不能跨区域接单；

3、如果代驾途中出现车辆事故，基本上都会推在代驾司机身上；

4、不能拒单，哪怕是乘客取消订单对代驾评分都有影响；

除此之外还有很多其他的问题，但是正如最开始说的一样，代驾门槛很低，而且收入比较可观，所以成为一名代驾后就需要遵守平台的规章制度。

最后，我的建议是，代驾的需求正在不断上涨，市场有需求肯定就有钱赚，但是作为一门职业，代驾更适合当做过渡期的工作，短时间做做养家糊口没有问题，在这个过程中不断的沉淀自己，为未来的成功做好准备。

你见过最懒的人有多懒？

我一个大学室友就是懒出天际，她长的很白，但是几乎不洗澡，平常出门的时候会把自己弄的很干净，女生的话每天都要洗脚洗屁屁，她也不洗，而且当时我们一个宿舍，总是会闻到一股脚气的味道，也是醉了

她长的很漂亮，谈了几个男朋友，可能男生的话不会在乎女生懒不懒，只要长得漂亮或者身材好就行吧，当时大三的时候，她和她一个男朋友去校外租房住了一段时间，然后当时那个房东打电话到宿舍来了，说她俩住的太脏了，屋里跟垃圾场一样，用过的姨妈巾直接就扔在地上，扫都不扫，做过两次饭，碗都没有刷，放在厨房都长毛了的

如果房东不是打电话到宿舍来，我们也大体能清楚她什么样子，外人看到她都会夸她漂亮，其实漂亮是一方面，主要是懒的话决定了个人卫生，个人卫生人前一个样人后一个样，这个就有点说不过去了啊，也许她以后适合找一个能伺候她的男孩子是最好了，那也正是她想要的

后来她和她男朋友被房东赶出来了，房租倒是退给他们了，回宿舍的时候拉着一个手提箱，放的她生活用品和衣服什么的，那天她回来我正在午睡，我听到我宿舍老三“啊”的一声，我以为谁摔倒了还是怎么，原来是她在打开行李箱的时候，正好提箱里有一只蟑螂跑了出来，老三看到之后吓坏了，当时我们宿舍的其他人都感到好恶心，从中午开始就找那只蟑螂，找到晚上都没找到，现在想想都觉得好吓人

毕业之后就没有联系过了的，听同学说她毕业后好像就结婚了，嫁给了一个搞工程的小老板，听说比她大10岁，这回也好，正好不愁吃喝，也不缺钱花，满足了她所有懒的理由了，本来不想说这些的，可是实在没见过这么懒的