我是掌门官网，有没有直播培训平台？
有没有直播培训平台，想学习直播课程？
教育培训，无论在哪个时代，始终都是全民热议的话题之一。近段时间，教育培训行业“风波”不断，前脚微信官方一纸封杀令（《关于利诱朋友圈打卡的处理公告》）让在线教培行业寒风阵阵，后脚线下教育巨头之一的韦博英语一夜间崩盘，暴露出了线下教育机构的日子也没想象中那么风光。
教培行业这个一直处于“风口浪尖”上的垂直行业，难道也像无数风口上的猪一样，风停的时候，就摔下来成为BAT们的“盘中餐”么？
一夜崩盘的韦博背后 是线下教培机构的营销困境
韦博英语的崩盘可谓是近来线下教培行业最大的“事件”之一。10月以来，随着韦博英语成人业务闭店潮的蔓延，不到十天时间，北京、上海、杭州、成都等各地陆续曝出韦博英语培训机构闭店的消息，受此影响，韦博旗下面向儿童业务的“开心豆”也未能幸免，15日，常州“开心豆”线下教学校区，韦博集团一夜间崩塌。
这几年，爆雷的培训机构有不少，但是那都是些小门小户，很多号称几十万上百万学员的，其实并没有那么多学员。作为一家发展20年的老牌培训机构，韦博英语曾与英孚英语、华尔街英语并列，被誉为国内成人英语培训三巨头。
不过，这些巨头的日子也不见得好过。华尔街英语已经两度易主，而同样成立于1998年的iTutorGroup则被中国平安入股，被纳入平安整体生态战略体系中。
犹记得当年线下培训班满大街都是，许多学生刚从学校里面放学，转身又进了培训课堂，即便是节假日也毫不例外。而随着城市经济和互联网技术的发展，线下教育的弊端逐渐显露出来。
第一，交通不便。线下培训其实相当于学生的第二课堂，需要走出家门去完成学习。而在一二线城市里面，交通成本是比较高，学生不仅需要乘坐交通工具，还需要花费一定的时间才能去上课。
第二，第二，成本高。线下培训机构需要有自己的培训场地，这就涉及到场地的选择和场地租金的问题。场地肯定不能选在偏僻的位置，选择交通便利、环境好的地方家长才愿意把孩子送过来，而这样的地方往往租金都不会便宜，并且线下培训机构并不是全年全天都有学生来上课的，大部分时间还是空着的，只有机构里面的办公人员，这样想想是不是都觉得贵呢？还有，场地里面毕竟空间是有限的，能够容纳的学生人数也是固定的，想要多招一点学生只能选择多租场地，成本也就跟着往上涨了。
第三，传播速度慢。线下培训机构不同于线上，其口碑的传播速度比较慢，而且传播的范围也远不及线上，从而导致线下培训机构的发展也相对比较滞后。
线上教育培养 也仅仅是“看起来很美”
线下教培机构的日子难捱，线上机构的日子也不好过。
5月13号，微信官方发布了一条极具震撼力的公告——《关于利诱分享朋友圈打卡的处理公告》，英语流利说、薄荷阅读、火箭单词、潘多拉英语等多个在线教育平台被微信点名。此次通知，表明微信将重点整治此类利诱打卡行动。而该行动，对于教育行业朋友圈打卡裂变营销是严重打击。
低成本的微信获客手段被微信一纸封杀，线上机构不得不走传统营销模式。资料显示，51Talk、沪江、DaDa、学霸君、gogokid、桥吧英语、vipjr等多家平台都采用了明星代言的形式。另据相关资料显示，DaDa、vipJr、掌门1对1、VIP陪练等在线教育企业，去年均在分众进行了广告投放，其中，掌门1对1和VIP陪练的投放费甚至都是千万以上。
与此对应的是，有数据统计近8成的在线教育公司都处在亏损状态，入不敷出成在线教育的常态，其中不乏51Talk、潘多拉英语、沪江教育等。
显然，超八成的在线教育平台之所以会亏亏不休，很大一部分原因是平台将太多资金投入到引流的渠道上。以免费学习的朋友圈打卡方式引流，亦是同样的道理。
如今，在线教育平台们的朋友圈打卡诱导行为被微信“严打”，平台们无疑被折断了一条能高效传播的途径，这让原本深陷亏损泥潭的在线教育平台们愈加如履薄冰。
不仅如此，BAT三大巨头今年依旧延续了以往的策略，持续加码投资与布局，加速追击在线教育这一热风口。例如，Proud Kids在今年3月获得百度风投领投的数千万人民币、腾讯今年年初被曝光教育版图，已延长至腾讯教育云、智慧幼儿园、腾讯课堂等9条业务线。
可以说，BAT的加速狂跑，让在线教育行业的步伐越来越快，而不少在线教育平台的咽喉开始被越扼越紧。
面对“囚徒困境” 企业直播或成新出路
线下机构租赁成本高企、线上机构流量红利消失，同时面对BAT们的大举“围剿”，企业直播的出现获将成为成为教育机构的新出路。
对于线下教培机构而言，商业直播领军企业——盟主直播CEO裴勇列举了企业直播的四大利好：
一、扩大受众感知面。线下活动受场地制约因素明显，而线上直播突破了时间和空间的限制，不仅可以在线观看，还可生成回放及集锦，受众可以呈几何指数增长。
二、在线直播培训成本降低。因为不受场地因素制约，教师授课成本无线降低，尤其是解决了线下教育不得不面对的房租租赁成本。据统计，盟主直播为企业订制的直播平台，可以减少企业80%的开发成本。
三、减少师资数量困扰，实现授课标准化。通过对视频录制以及视频的分享、回放等功能，可以实现视频的标准化。这一方面降低了企业对师资数量的需求，也可以避免师资质量的良莠不齐导致的教学质量下降。
教育培训成本的下降，还可进一步降低教育培训的门槛，扩大用户群体，而用户量的增多又可以增强线下教育企业的实力，从而实现良性循环。
对于饱受流量困境的线上培训平台，企业直播平台也是一个新的流量增长极。
盟主直播CEO裴勇表示：传统的广告和明星代言模式对长期受广告轰炸的消费者而言吸引力已经越来越低，而广告成本则逐年上升，而微信对诱导分享的封杀则又扼杀了一条低成本流量的获取渠道。而商业直播平台的出现，则为饱受流量困境的线上培训平台提供了一个新的流量增长极。
一方面，企业直播平台本身就有大量的企业客户和受众群体，本身就是一个巨大的流量池。如盟主直播经过多年的行业积累，已有超过30万企业客户入驻，直播场次超过100万场，单月观看人数突破3000万人次。
另一方面，企业直播的分发功能可以助力教培机构可以在直播中建立属于自己的私域流量池。盟主直播与微信、腾讯、今日头条等数十家直播平台建立了合作关系，讲师可以一键分发到多家媒体平台。企业可以将这些不同渠道通过不同方式获取的流量，以用户的形态汇集到能够自主管理且可控性强的载体中管理与运营，从而提升与渠道博弈的能力，以实现更好的变现、复购等商业价值，降低获客成本，提升经营效益。
“除了促进流量增长之外，企业直播本身。”裴勇表示。
第一，
话说回来，教育的本质依旧是“教育”，课程内容质量的高低才是吸引消费者的主要因素，烧钱圈地、技术增特色等仅是前期之战，盈利才是长久之战。所以，在线教育平台们想要脱困，还得将发展精力聚焦内需中，才能有摆脱困境困的可能。
因此，在线教育平台们在资金分配上，要以新的传播方式缩减支出和加大课程内容的打造以及名师量的储蓄，通过以优质内容博取用户的眼球，来沉淀高粘性用户，最后以高口碑为平台创造更多内容付费。
如今，在线教育平台们面临的困境越来越凸显，获客难且成本高，亏损、利诱等一些列问题不断。这些问题的背后一方面可归结于平台运营模式存在不足之处，另一方面可归结于在线教育业已被瓜分得差不多。
往更深点讲就是，在线教育平台们满身病痛是因为粗放式运营模式与现阶段的发展之需，产生了“互斥反应”。在此变化下，在线教育平台们回归教育本宗是必然发展之径，也是各平台间的首要比拼。
新经济周期下，培训发展部门的管理者正面临着双重使命，一方面谋求传统培训组织与管理的转型，做员工成长的孵化器和加速器；另一方面，是思考如何支撑业务的整体增长。
显而易见，长久以来的线下培训模式并不适应新时代的需要。举例来说，培训部门组织一场线下培训，不仅要支出场地租金费、员工食宿费和路费等显性成本，还要承担沟通成本、人力成本、员工误工成本等隐形资源浪费，粗略计算起码要支出20万。
然而，高昂成本之下，培训效果却难以评估和可视化，一次性培训无法循环利用，造成ROI转化率极低，不利于企业的长期发展。
对于企业培训而言，培训直播，打破了培训时空、人数、地域等限制让不能到场培训的人员，可以通过直播，参加培训、反馈、交流、测验等逐步被越来越多的企业接纳、采用，然而企业的培训直播不同于一般的网红直播，它还涉及到人员管理、参会信息的统计、数据留痕、信息保密等方面，更注重安全性、稳定性，普通的直播软件太随意，为此，寻找一个专业的培训直播平台就显的尤为重要
事实上，越来越多的企业已经开始加码直播。青牛直播为企业培训提供覆盖内外训需求的直播培训产品，帮助更多企业用户运用直播实现增长。员工可以通过电脑、手机、微信、app等多种方式参加培训，充分利用碎片化时间。直播除了具有传播业务知识外，还有很强的社交属性。在直播培训中，员工可以根据授课内容提出相关问题，讲师在解答的过程中可以及时调整授课的思路和重点，让培训更具有针对性和有效性。
平台具有聊天互动、答疑、嘉宾连麦、考核等丰富的互动功能，通过直播后台能直观查看员工参训轨迹、互动情况等，培训效果可以生成数字化报表，一目了然。
直播培训过程自动录制，并进行云端保存，方便快捷；还支持内容回放功能，满足企业“循环使用资源”的需求，真正实现了一次投入，持续产出。此外，培训结束后还可进行在线考核，支持单选/多选，支持批量导入，对培训内容进行实时考核，提高培训效果。值得注意的是，青牛直播对于保障企业知识产权也非常重视，开发了密码、白名单、防盗链等一系列组合“防火墙”，保证企业机密的不外泄。
随着直播的崛起和普及，越来越多的企业将在线培训作为标配，并开始拥抱AI，加深数字化转型。在企业培训层面，青牛直播不断升级培训产品，成为这一困境的破局利器！
新款哈弗H9这款怎么样？
我是车主，2015年10月的车。我相信我写的用车感受应该有点可信度。
1.适合受众：买h9的人群分两种，一种就是纯耍，买来各种改，出去霍，平时有其他车代步。队里很多哥哥弟弟没事就糟，潇洒人生。第二种就是我这种，偶尔小嘚瑟一下，自驾游，家用，用车比较在意。总之，我们时间相对都比较自由，不属于朝九晚五那种。
2.先谈大家比较在意的油耗。80升油箱，挑嘴95油。我高速很少，基本市内（天津），表显14.5个油，小熊16左右。就自身2.3吨自重讲，还可以吧，同吨位不算优秀也不算差。我在意点开8.5毛一公里。随意开1.1一公里。买这个车的人，你不要在乎油耗，像需要经历早晚高峰的人们，算了吧，堵车很酸爽。2017新款可能比我低一个油左右（大神忽略，我见过12个左右的），柴油更省。综上所述，用车环境不一样，驾驶员水平不一样，油耗肯定有区别。纠结油耗的，诸如拿卡罗拉油耗来说事儿的，对不起，你需要的不是过来喷车，赶紧去提高你的生活质量。油耗这块表现算正常。
3.越野能力：素车一般，和霸道（忽略27），木马等等这种有口皆碑的大牌越野车有差距，不过也很不错了。我不码数据，真正玩越野素车不改，啥车都不行，轻度越野很给力的。注意，我指的轻度越野不是一般城市suv可以耍的。越野这里不多讲，我不太在行，讲多了，也都没营养。
4.可靠性：被诟病最多的问题。从上市到现在三次改款，每年都有进步，不断完善。这跟成型十五年的普拉多不要比，喊的声再大也不如人家。给h9十五年，肯定也很棒。哈弗的装配工艺在国内还是很牛逼的。我们要正确认识差距。不过，不如普拉多不代表不好，而是因为普拉多太优秀。另外一点，不是我帮h9说话，电子设备太多也是诸多小毛病的主要原因。进步吧，我现在很迷2017款，后悔买早了😂😂😂
5.驾驶感受及舒适性：吹牛逼的时候到了，爽（省略1000字）。不过车很大很高，转弯时不要太嘚瑟，该慢就慢。诸如起步慢，呵呵，市内开那就看我想不想第一个冲出去了，你要跟我跑场地，对不起，我不去，我拉你去跟我玩泥。我2.3吨的越野车跟我百米加速，不玩，我是力量型的坦克，不是刺客。（去找唐DM，它肯定爱跟你玩）。当然，动力上3.0T最好了，不过估计没多少买账的，越野我们肯定需要动力强了，上面说的第一种人肯定大爱。对第二种人群来说，很优秀了，这么重的车起步那么快多危险，陆巡都肉，何况才30万的h9，拿什么比人家4.0优秀。
我选车的条件顺序：安全，能力，舒适，价格，品牌。
大家可以度娘一下，就安全来讲，大型suv的百万辆汽车事故死亡人数，可以得出大梁车，个头大，人死的就是少。能力，可以应对一些稍微复杂的路况，这是轿车和同级别城市suv不能比的。舒适，h9在大梁越野车里可以说是个奇葩，乘坐起来，虽没有承载式suv平稳，但也够奢侈了，从越野车的角度讲，很操蛋。价格性价比非常高。品牌吗，在国产里品质可以说有口皆碑。h5十来年的经验，塔卡尔全程素车h9后勤车队跟下来了，在越野车这个领域的经验和经历肯定好过其他国企。不跟国际大品牌比，我们必须承认差距。人家90多分优，我80多分也算良+吧。😝加油吧。
最后补充一句，如果你还在纠结油耗，那么这种大梁车你找不到省油的。再有钱你也告别这种车吧。
有哪些企业已经踏上了发展人工智能的征途？
房产狗怒答一波。
关于发展人工智能，除了原本就是科技行业以外，跨界搞科研的，在我们房地产行业还真不少。，比如恒大搞新能源汽车、碧桂园搞机器人，只是之前可能出于行业之间的壁垒，大众很少知道这些企业在布局上的新动作。
跨界搞人工智能的企业，真正走到全国面前可能就是这次碧桂园为抗疫一线捐赠煲仔饭机器人这个事件了吧。疫情期间，武汉市许多餐饮企业已暂停营业，为了解决医护人员的用餐问题，碧桂园煲仔饭机器人驰援武汉。这个事被媒体大范围报道之后，全国人民都知道碧桂园作为一家房企居然开始做人工智能了。对这个感兴趣的一些人，就去翻看碧桂园之前做人工智能的记录。不看不要紧，一看吓一跳，低调的碧桂园，在研究机器人上，居然已经有了不小的成就。
为了研究机器人，碧桂园集团单独投资成立了一家专攻机器人科技的：博智林机器人公司。据博智林官网消息，截至目前，博智林已递交申请专利将近500项，聚焦在研的建筑机器人有30多种，其中已有9款进入工地现场测试。
除了专门研究建筑的博智林机器人，碧桂园旗下还有研究餐饮机器人的千玺机器人餐饮集团，据碧桂园消息，2019年5月千玺机器人餐饮集团正式成立后，立足于博智林机器人打下的坚实科技基础，就已经掌握了核心科技，不到9个月的时间里，千玺机器人餐厅的研发团队至今已有750多人，累计投入超2亿元，研发了70多项机器人设备，已累计提交超300余项专利申请。
2019年随着碧桂园旗下千玺机器人餐饮集团自主研发核心技术的Foodom机器人中餐厅旗舰店在广州的正式开业。表面我国餐饮业已经往智能化科技化方向快步向前。
随着人工智能时代的到来,在各个领域，人工智能已经成为一种趋势，得益于算法、算力、数据、存储技术的突破和互联网的普及，人工智能的开发与应用取得了长足的进展，未来将成为新一轮工业革命的重要引擎。
有哪些信息值得我们关注？
关注
恒大近期经历了一系列风波。 8月19日，人民银行、银保监会相关部门约谈恒大集团高管，要求积极化解债务风险,维护房地产市场和金融稳定。 这一行动引起市场轰动。 8月20日凌晨，恒大集团回应称，将全面落实约谈要求，坚定不移贯彻落实中央关于房地产市场平稳健康发展的战略部署，最大力度保持公司经营稳定。 此前8月15日，恒大关联案件被要求集中管辖，移交至广州中院，相关案件律师表示，这是出于防止诉讼瓜分资产，保全资产的考虑。 伴随着一系列动作，恒大是否能迎来一刻喘息之际。
01
利空消息不断，评级下调、市值下跌
此前恒大利空消息不断，三大机构下调恒大评级，市值跌破700亿元。
7月26日，标准普尔将恒大评级从“B+”下调为“B-”，展望为负面。
7月29日，惠誉国际评级将恒大主体评级(IDR)从B下调至CCC+。
8月3日，穆迪将恒大信用评级，从B2调降至Caa1，且展望负面，对应债券则从B3调低至Caa2。
至此，恒大集齐了国际三大评级机构的评级下调，且展望都为负面。
此外，进入2021年以来，恒大股价已经累计下跌超过60%。7月23日，恒大市值跌破千亿，为962亿港元；8月6日，恒大市值跌破700亿港元，为689亿元。
02
降负债加快，出售部分资产回来资金
一直以来，恒大积极盘活资产、降杆杆、去库存，以望加快资金流动。为了更快的回笼资金，恒大通过转让股权“瘦身”聚焦主业。
6月21日，恒大转让嘉凯城29.9%股权； 7月30日，恒大通过出售恒腾网络11%股权，可以回笼32.5亿港元资金； 7月31日，恒大退出深圳高新投7.0798%股份，由万科子公司接盘。
03
加快销售，实现一条红线转绿
恒大强劲的销售和充足的回款，已成为其持续降负债的关键。 6月30日，恒大发布半年销售业绩，销售金额、面积均实现同比增长。此外恒大集团实现一条红线转绿，即净负债率降至100%以下，有息负债约5700多亿元，与去年8700多亿元的高点相比，大幅下降了约3000亿元。 从某种程度上说，恒大三年降负债的第一阶段已经顺利达成，有息负债降至5900亿元以下。 此次央行、银保监会约谈房企，一方面是官方态度表明，恒大与金融系统有着密切的利害关系，恒大对自己的债务不能轻易违约；另一方面，在推进恒大化解债务危机的同时，也对其他房企起到一定指导作用，凸显中央对房地产行
有哪些好的平台推荐？
近年来，我国的企业培训需求量非常大，培训已经成为了许多企业的刚需，由于互联网的发展，在线培训也逐渐为各大企业所用，传统的面授一般会出现许多得问题；
1，耗费的时间成本和人工成本较大，但是效果不佳
2，某些企业员工数量庞大，且分散，无法同时参加培训
3，培训力度掌握不到位，作用不大
我们平台是考试培训一体化的，对比传统的培训优点有许多
1，线上考试培训，使得组织性更强，不需要准备场地，以及培训人员，考生只需手机或电脑参加考试或者培训。
2，课件内容的多样性，可视频，音频的方式，增加培训趣味，加深员工学习兴趣
3，多种检测方式，可通过考试，或者培训关联考试，快速检验学习情况
4，数据分析，后台会将考试练习和培训的数据生成多个报表，方便管理人员查看。
5，节省成本