电力宝宝,人类在地球上的存在时间能超过恐龙吗

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电力宝宝,人类在地球上的存在时间能超过恐龙吗?

统治?其实我不是很认同这个词,没有一个物种能够真正统治地球,我们只是居住在这个星球上。

图注:侏罗纪时期的中国四川,那是恐龙的时代,图片来自网络

电力宝宝,人类在地球上的存在时间能超过恐龙吗

恐龙从出现到灭绝超过1.6亿年,如果从它们成为真正占优势的陆生动物类群算起,大约有1.4亿年的时间。应该清楚一点,其实在恐龙占优势的1.4亿年里,这个大家族出现了无数的物种,它们前后相继,一直占据着陆生生态系统中的优势地位,但是天空和海洋都不属于恐龙,另外一些大型鳄类也威胁这恐龙的生存,所以从这个意义上来说恐龙不能算是统治地球。

图注:智人在世界范围内扩散的示意图,图片来自网络

图注:从茹毛饮血到探索太空,我们智人只用了几十万年的时间,图片来自网络

我们晚期智人作为一个独立的物种存在在地球上时间不超过35万年前(根据摩洛哥最新的研究成果),而我们真正在生态系统中占据优势地位的时间其实不超过1万年。在地球历史上,一个物种从出现到灭绝的平均时间大约为500万年,特别成功的物种也就是1000多万年,所以我们正处于物种出现的早期,之后怎么样并不确定。虽然我们创造了文明,拥有其他物种都没有的技术和能力,但是人类作为一个物种只是刚刚开始,我们并不知道未来会怎样。

图注:埃及人修建的金字塔,图片来自网络

图注:城市是人类对大地改造的重要成果,图片来自网络

个人觉得我们不应该过高估计自己的能力,尽管我们的确做到了其他物种做不到的事情。不说统治地球,就算作为一个物种,我们人类在地球上存在的时间是绝对不可能超过恐龙家族的,作为地球的过客,我们应该珍惜地球,珍惜生活的每一天。

假如地球连续停电365天会怎样?

《灾难片》,全世界停电800天,钞票成废纸,兰博基尼换不到一斤米,农村的房子开始收城里人租金,这一切仿佛回到石器时代!

全世界停电100天的时候,人类生活是这样的:

交通工具全部瘫痪,汽车、地铁、公交车全部成为废铁,一辆兰博基尼压根换不到一斤米,钞票成废纸,手机成为电子垃圾,城里人开始向农村转移,但是农村人要收城里人租金:以物换物。

人类遭受前所未有的生存危机,以下是电影的情节,看完你就知道停电的生活比这还恐怖!

停电第1天,人们只是不适应,但也没觉得有什么不妥!

老王是大阪一名公司职员,人到中年不如狗,上有老下有小,妻子是全职太太任劳任怨,女儿娇生惯养爱慕虚荣,嫌弃农村的爷爷,儿子勤奋好学但沉默寡言,家庭的担子全部压在他一个人身上,因为这老王头发掉光,每天只能戴假发出门。

那天老王睁开双眼,发现太阳已经晒屁股了,而妻子在厨房抱怨,不知什么原因家里没电,问了邻居也没电,关键手机充了一晚上,反而开不了机,说明停电是从晚上开始的。

老王要赶着去上班,就随便吃了一片面包,然后准备下楼,发现电梯也没电,只能走楼梯,结果很多志同道合的人都走楼梯,大家还有说有笑:“难得走楼梯锻炼下身体”。

大家都认为,这不过就是一起简单的区域性停电,该上班的上班,该上学的上学,等他们赶到最近的地铁站,发现全线停运,没办法只能转乘公交车,可公交车也停运了,原因是电车充不上电,油车加不了油。

最后大家只能选择自行车,可因为不能用手机解码,大家只能找那些锁坏了的自行车。有些人就选择买一辆自行车,结果平时卖4000日元的自行车,直接涨价到40000日元,实在舍不得钱就只能步行了。

等老王来到公司,发现整个大厦的电子门无法打开,由于迟到会扣钱,一群人一商量,直接将钢化玻璃砸碎,然后步行爬楼梯到各自办公室,结果公司指纹打卡机因为没电也用不了,当坐在工位的时候,发现台式电脑压根没法开机。

老王没法开展工作,但也不敢早退,就这样在公司坐到下班点,然后按步行的方式回到家里。

晚饭的时候,一家四口难得放下手机,原来烛光晚餐也可以四个人吃,吃完饭他们相约在阳台看月亮,然后大家意犹未尽,觉得没电尽管不方便,但家人在一起也是开心的事。

停电的第3天,在灾难面前,活下来的就是尊严,人性彻底暴露!

由于缺少电力,加上是高楼层,家里没有水,大家只能用矿泉水来简单洗漱,老王的妻子说,要去超市采购一些食物,以备不时之需,因为大家都不知道电什么时候会来。

可当老王的妻子来到超市,店里已经什么都没有了,超市老板说:“你来晚了,食品在停电第二天就被抢购空了”。

等老王的妻子沮丧地爬楼回家,发现邻居的孤寡老人已经被抬走,原来她是被活活饿死的,因为没水没电,腿脚残疾,手机又无法使用,最后还是义工上门发现老人已经断气了。

老王看妻子空手而回,知道这样下去会困死在城里,于是决定去乡下的父母家里,最起码那里吃喝是可以解决的,决定后,一家人把家里仅有的现金和食品、水都带上就出发了。

路上的便利店矿泉水,已经从100日元涨到2500日元,好在以前家里有囤矿泉水的习惯,他们出发的时候都带上了。

当路过机场的时候,发现大量的民众被挡在机场外,机场压根就没有一辆飞机起飞,他们知道靠公共交通工具是没可能了。

可这时天色已晚,只能选择一家小旅馆先住下,发现最便宜的标间都要12万日元,最后他们只能开一间挤一挤,第二天在隔壁的米店去买米,想着这一路骑行回乡下有1千多公里,没有米是不行的。

结果发现一个男人拿着兰博基尼的钥匙给米老板换米,米老板说:一辆兰博基尼只能买半斤米。在男人犹豫的时候,米老板改口了,兰博基尼也不能换米,因为没电加不上汽油就是废铁,又不能吃,于是把男人轰走了。

米老板接着写了一大招牌:不收现金,只收食品,以物换物,想吃米的拿别的食物来换。

最后老王的妻子用一瓶水和三瓶洋酒换了一袋20斤的米,于是浩浩荡荡向农村公公家出发。沿途他们发现有人推着车、有人用溜冰鞋、有人拉行李箱,而他们骑自行车反而是路上最靓的仔。

在休息区的时候准备起锅烧油,突然有老人问他们有没有矿泉水卖,还说多少钱都可以,老王说:我们就剩最后一瓶水了,老王的妻子默默的收起了煤气炉没有做饭。

晚上露营的时候,有个男人偷了他们一瓶水,老王的儿子去追那男的,等追到后发现一个婴儿正在用矿泉水冲奶粉,看到这一幕,儿子默默离开了。

果然在灾难面前,没有无私一说,为了生存,大家都暴露了人性。

停电第22天,野菜补充维生素,知了补充蛋白质!

由于一路的逃亡中,他们遭遇了台风,粮食、水、物资被吹跑了一大半,所剩无几的粮食,只够坚持几天,好不容易看到一家超市,发现能吃的都被抢完,只剩一些猫粮、狗粮。

在饥饿面前,总比没有吃得要好,于是他们开始搜集宠物的食品,可这些毕竟不耐饿。

继续赶路,发现一家子像在度假一样,悠哉地享受生活,于是上前问他们为何还有这闲情雅致,那一家子的主妇说:沿途的野菜是可以食用的,还有一些知了可以烹饪补充蛋白质。

可是老王对于这些乡里人的东西不屑一顾,还催促家人尽快赶路,路上遇到好心人,让他们赶去东京,那里有救济场所,于是他们折道先去大城市补给休整。

停电第43天,原来东京更荒凉,固执的老王下跪求食物!

千辛万苦来到东京,发现这里比大阪还荒凉,街上死气沉沉,超市、便利店没有任何有价值的东西,哪怕猫粮、狗粮也被抢完了。

最后一家人弹尽粮绝,发生激烈的争吵,都怪老王没有听别人的建议,吃野菜和知了,可是争吵完还是得继续寻找食物。

当他们来到市中心的水族馆的时候,发现好多人在排队,一打听原来是工作人员在烹饪水族馆的动物,这可是平时观赏的,但此时都成为食物。

老王一家赶紧排队,可等到他们的时候,连汤都不剩,固执的老王终于低下高昂的头,给工作人员下跪,求他施舍一点东西,不然一家人都要饿死了。

好在有个小孩看到他们一家四口,就把他的食物分给老王他们,这样他们才能恢复体力。于是开始在城市搜寻物资,然后继续往乡下赶路。

停电第67天,看到虫子眼里都是绿光,最后被乡下老人搭救,可是一条大河夺走老王命!

这个时候的老王一家,路上只要看到虫是能跑的,不管是什么虫都会活吞下去,因为实在是太饿了,可是吃这些压根填不饱肚子。

就在这时看到一头白白胖胖的猪,他们心照不宣地拿出绳子,然后朝猪走去。

废了九牛二虎之力总算抓到猪,然后正当他们要下刀子的时候,一个老人吓止他们,说猪是他家的,因为停电电闸门开了,猪就跑出来,现在他们逮到猪,可以让他们回家吃东西。

到了老人家,一顿丰盛的美食,让一家人吃得肚子滚圆,这是逃亡2个多月以来吃得最饱的一次。

接下来几天,他们在老人家住下,为了报答老人,他们主动帮老人干农活,还帮他寻找逃跑的猪,这段日子也是最惬意的。

可老王还是想着要去乡下的父亲那里,因此跟老人辞别了,临走的时候,老人给他们准备满满的几车食物,有熏肉、大米、水等,接着他们继续赶路。

然而路上被一条大河拦住,他们开始制作简易的木筏,可突然天降暴雨,加上河流湍急,最后老王被河水冲走,老王的妻子和儿女,为了完成老王的心愿,只能继续往公公家赶。

路上遇到野狗,野狗闻到熏肉的味道,直接开始抢夺他们的食物,最后他们只能舍弃熏肉保命,可野狗吃完熏肉,似乎对这三个人更感兴趣。

好在被河水冲散的老王没有死,他随后赶了上来,最后以一己之力驱赶野狗,这回他终于做了一回男人。

最终一家人搀扶着来到目的地,老王的父亲总算盼着儿子一家人回来,尽管是因为停电后被迫回来的,但他也觉得值了。

停电的影响,就如同蝴蝶效应一样,会将一切科技文明摧毁,最终回到原始、朴实的农家生活,生活会慢很多,人也不会那么浮躁,邻里会相互帮助,没电的社会,大家会有更多的包容心,不过前提是需要野蛮的过渡期。

假如地球连续停电365天会怎样?

要说停电365天,会怎么样,我想说:现实会比电影中更凄惨,人性的一面全部暴露出来,由俭入奢易,由奢入俭难,一旦为了生存,那就是你死我亡的较量,弱肉强食,适者生存。

真要说停电后的影响,会经历两个大的阶段:物质阶段和人性阶段!

一、所有跟电有关的一切生活用品全部成废品,跟价钱没有任何关系,也就是说只要是用电的产品,价值为零,想以物换物都不可能。

二、凡是能生明火的东西成为紧俏货,比如说蜡烛、煤油灯、火柴、打火石、打火机等。

三、城里人会涌入农村,在农村没有电就是晚上不方便一点,白天基本不会受什么影响,但在城里一天24小时都受影响。

以上三点都是停电后关于物质方面的,其实这些经过一段时间的适应,大家就会慢慢接受和习惯,最后再次回到一个没电的农耕平衡状态。

其实365天没电,最可怕的还是人性阶段!

特别是在刚开始那一段时间,人性的自私、利己都会暴露出来,大家只会为了自己,不会管他人死活,在资源的争夺上,强者恒强,弱者只有被动接受命运的安排。

对于没电的困扰,可能现在小孩感受不到,像我小时候,每天都会限电,因为电要先保证大城市的供应。

大夏天,所有人只能选择拿竹席、竹床在露天睡觉,因为没有电,家里压根没法睡。当然那个时候蚊子也没有现在这么多,现在晚上在外面睡,估计要被蚊子抬走。

写到最后的话!

如今生活越来越好,电已经完全融入到我们的生活,别说停电365天,就算停电1个小时,很多人都不能适应,毕竟习惯了有电的日子。

假设全球365天没有电,那么将会重新洗牌,也许又回到人多力量大的年代,大家觉得呢?

有哪些最黑的黑科技?

油车已死,电车当立?

相信关注汽车行业的小伙伴最近都被特斯拉的发布会刷屏了吧,在发布会上马斯克先是发布了电动重卡SEMI,在以出色的数据征服了众人之后,又拿出了「one more thing」——roadster2,惊掉一地眼球。

Roadster2的性能可以用残暴来形容,搭载3台电机,200KWh电池组,轮上扭矩高达10000N·m,而1.9秒的0-96km/h的加速成绩,超过400km/h的极速表现,以及长达620英里(992公里)的高速续航里程,似乎都在向传统超跑宣告:电动的时代来了!

相比之前的model s,roadster2在性能方面可以说是更进一步,可能是得益于全新的21700电芯能量密度更高的优势,无论是加速还是续航都更强于之前最强的p100d系列,也更甩远了那些动辄二三百公里就要回家充电的对手。

可以说现在直到roadster2开始交付2020年之内,传统燃油车在性能上基本没有超过roadster2的可能,要知道号称最快量产车的布加迪Chiron,0-60mph的加速也需要2.4s的时间,比roadster2足足多出了半秒!

比你快还比你便宜,你说这气不气嘛

再说说semi,虽然发布至今争议不断,但是semi确实称得上是一个划时代的产品。

作为一款全电动半挂式卡车,semi的性能非常强大,0-60MPH只需要5秒钟,就算semi在满载的情况下加速至96MPH也只需要不到20秒。那传统重卡呢?一般的传统重卡空载加速0-60MPH就要花掉15秒时间......而满载之后的加速,只能用遥遥无期来形容。

而大家最关心的电动车续航问题在semi 500英里(约800公里)的续航里程下也显得不再那么刺眼,再加上更加高效的Megacharger,充电30分钟就能行驶400英里(约650公里),一举解决了电动车在长途运输任务中最大的痛点。

随着各国环保法规标准的不断提高,全世界范围内研制电动汽车的厂家越来越多,但是为什么特斯拉每次都能够拔得头筹呢?这主要要归功于特斯拉强大的电池管理系统(BMS)。

电池管理系统(Battery Management System)的主要用途在于保证电池组在安全区间内工作、为车辆控制提供必要的信息,对异常及时响应处理,根据温度、电池状态及车辆工况需求对电池的充放电功率等参数进行调节。BMS的主要功能有电池参数检测、电池状态评估、再现故障诊断,充放电控制、热管理等。

而特斯拉的电池管理系统达到了什么样的水平呢?依然以model s为例(model3和roadster2可能采用的21700电池现在还没有曝光),model s的电池组重达900公斤,如果将其拆开你就会发现它是由7104颗18650电池组成,这些电池被分为16组电池组互相串联,而每个电池组又由444节锂电池并联而成!整个电池组容量为85KWh,能输出400V直流电。也许这么说大家没有概念,那么换种说法,整个电池组的容量为85度电,足够普通家庭使用一个月!

将电池成组使用并不只有增大容量、电压这些正向的意义,还会带来诸如不一致性(单芯端电压,单芯内阻,单芯自放电率,单芯容量等等参数的不同)这种负面影响,所以在成组使用是必须要对电池组进行均衡,才不至于损坏电池组,而这就是BMS的主要工作。在对电池的电压、温度等参数进行监控的同时,还要均衡电池组,同时还要为车辆控制提供信息,其实现难度可想而知,所以才说电池管理系统才是特斯拉真正的『黑科技』

现在的特斯拉之于汽车行业就如同当年苹果之于手机界,正在不知不觉的改变着人们的生活。

roadster2要等到2020年,不如先来一辆model s?

发动机里喷水?

还记得去年宝马发布的M4GTS么?我们今天要说的不是它强劲的动力,而是其上搭载的“黑科技”——水喷射系统

发动机自从诞生起,其工作原理就没有什么太大的变革,就是靠汽油、柴油、天然气在气缸内的燃烧膨胀气体推动活塞,将热能转化为机械能。那么向气缸里喷点水会发生什么呢?宝马的工程师们还真就这么做了!(其实水/酒精喷射系统在改装车领域还是经常用到的,但是搭载在量产车上还是非常少有)

藏在后备箱里的水箱

先来说说这套系统的原理,这套水喷射系统会将储水箱中的水以高压水雾的状态喷入进气歧管之中,由于涡轮增压发动机的进气歧管中有着大量高压吸入的高温发动机废气,高压水雾遇到高温后会汽化蒸发,并迅速带走热量,经由水雾冷却的空气温度会更低,同时因为热胀冷缩的缘故密度会更大。

看到这里小伙伴们肯定要说啦,原理我都懂,可是为什么要往发动机里喷水啊?那我们就再来说说喷水到底有什么好处。上面说过。水喷射系统可以降低进气歧管中的空气温度,由于温度更低,所以空气的密度就会更大,空气的密度大说明什么?单位体积的氧含量更高!氧气是做什么的来着?没错,助燃!所以由于氧气浓度的提升,气缸内的油气混合物燃烧也会更加充分, 这对于节能减排也是有非常大的意义的。其次由于缸内油气混合物温度也会因为空气的温度而相对较低,使得高压缩比成为可能,从而允许更高的涡轮增压压力,也就意味着可以输出更强的动力。而且相对低油气混合物温度还对发动机爆震有着缓解作用,可谓一举三得。

倒车好像玩游戏

想必大家对倒车影像都不陌生吧,这项功能自诞生起就为无数新老司机提供了非常大的便利,但是倒车影像毕竟还是有它的局限性和视野盲区,于是,全景倒车影像诞生了!

全景倒车影像的原理主要是通过安装在车身前后左右的广角摄像头录制周围的路况,再通过主机中的图像处理系统对所有摄像头拍摄的图像进行矫正和拼接,还原出车身周围的真实图像,以此给驾驶员一个『上帝视角』,完美的解决了倒车时的视角盲区问题。

大家可能会很好奇这是如何实现的,为什么几张不同角度拍摄的图像能够自动拼接成一个完整的俯视图呢?车身四周处于不同的光照条件又是如何平衡从而不对拼接后的图像造成影响呢?这其实都是基于一些复杂而又精妙的算法和技术的。

我们就来简单说说图片拼接的工作流程

首先要进行的是特征点匹配,找到多张图像中相同的部分,进行重叠匹配定位。然后是进行图片匹配,将第一步中找到的特征点进行连接,计算图像的几何变换。随后就要开始针对全景图进行矫正了,因为四个摄像头在拍摄时并不处在同一个水平线上,并且存在不同程度的倾斜,这一步主要就是将各个摄像头所捕捉到的图像进行矫正。最后再对图像的光照和色调进行统一的平衡,同时将生成好的俯视图传输到中控屏幕上呈献给驾驶者。

如果怕俯视图会影响对细节的观察,还可以通过切换画面在显示器中选择其他方向独立的视图。这就保障了在倒车时可以兼顾多个方向的情况,再辅以雷达测距,倒车入位的难度大大降低。

行车安全的贴身保镖

安全系统可以说是各家车企不遗余力去开发的系统之一,从最早的安全带、安全气囊,到今天层出不穷的主被动安全系统,可以说车企为了乘员安全操碎了心。

在汽车安全系统领域,沃尔沃的City Safety(城市安全系统)一直是业界典范,有数据统计表明,75%的追尾事故都发生在大约30km/h的速度下,而沃尔沃的这套城市安全系统则正是针对这类事故研发的:当车辆的速度达到30km/h时,这套系统就会自动启动,通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况,尤其是车头前6米内的情况。当前车刹车或者路上有其它障碍物的时候,这套系统会提前在刹车系统上加力,以帮助缩短刹车距离,如果距离障碍物已经很近,这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作;在紧急情况下它还可以通过调整方向盘,来改变车辆行驶路径,以避开障碍物。

据沃尔沃表示,该系统的分析计算速度达到每秒50次,可以根据距离和车速等方面准确的分析出能够避免事故发生的刹车时机。

根据沃尔沃在瑞典进行的研究表示,安装了沃尔沃最新碰撞预警和自动刹车系统的车型,发生车尾部正面碰撞事故的几率下降了45%!

这还不够,在全新的xc60上,沃尔沃对这套系统进行了进一步的升级,增加了“紧急避让辅助功能”、“相向来车自动避让功能”和“带自动转向盲点监测功能”

紧急避让辅助功能(City Safety with Steering Support)

按照沃尔沃官方的描述,当车辆行驶速度处于50-100公里/小时区间时,如果前方发生突发状况、驾驶员需要转向避让,“紧急避让辅助功能”就会启动,帮助驾驶员增加转向力,以避免事故的发生。可以识别出的障碍物包括其他车辆,行人或者是大型动物!

相向来车自动避让功能(Oncoming Lane Mitigation)

当车速处于60-140 km/h的区间内时,如果驾驶员无意中偏离车道,同时对向车道有车迎面驶来的话,这套系统会自动会开启,提供自动转向辅助,使车辆驶回自己的车道,避免事故发生。

带自动转向盲点监测功能(BLIS with Steer Assist)

相比上面说到的想象来车自动避让功能,这套系统就更加强大了,从本质上已经从之前的被动升级变为主动反应。当车速处于60-140 km/h区间时,如果驾驶员在并线或无意中偏离车道的过程中后视镜盲区有车辆驶来,系统除了会发出蜂鸣提醒外甚至还能够提供自动转向辅助!

刘安东是谁的儿子?

刘安东是刘翔和葛天的儿子。

+刘安东是刘翔和葛天于2019年生下的儿子。

当时,刘翔发微博晒出宝宝的足底印和小手,宣布自己成为了一名爸爸。

这个消息引起了广泛的关注和祝福,成为热门话题。

刘翔作为著名的飞人,他的家庭生活也得到了业界和社会的认可,更加彰显了他作为一名优秀的运动员和人父的光辉形象。

婴儿理发器哪个牌子好?

1

好孩子/Goodbaby

京东旗舰店

上榜理由: 好孩子,婴儿用品知名品牌,创于1989年,专业从事儿童用品的研发、制造、分销和零售,涵盖童车童床/安全座椅/服饰用品等类别,其超小尺寸折叠婴儿车尤受关注。在中国,集团主要使用自主品牌设计,生产以及销售

2

可优比/KUB

京东旗舰店

上榜理由: 可优比,创建于2009年,是全品类孕婴童生态品牌,致力于成为面向全场景、生产全品类、服务全球家庭的标志性智慧育儿品牌。作为“智慧育儿”生活方式的倡导者,可优比的产品涵盖用品、睡眠、玩教、纸品、喂养、洗

3

科德士/Codos

京东旗舰店

上榜理由: 源自韩国技术和设计理念,是一家集研发、制造、销售为一体从事专业美容美发用具、个人护理用品和宠物电动护理用品的中型企业,其产品包括专业理发器、儿童理发器、专业理发器、专业卷发器、宠物电推、宠物吹风机等。

4

奥克斯

京东旗舰店

上榜理由: 奥克斯品牌隶属奥克斯集团有限公司,致力于智能电力设备、家用电器等现代制造业,地产、医疗健康、金融等现代服务业,综合发展的企业集团。

5

奔腾/POVOS

京东旗舰店

上榜理由: 上海奔腾企业(集团)有限公司,剃须刀知名品牌,上海市著名商标,上海名牌,国内领先的个人护理小家电品牌,集家用电器产品研发、制造、销售为一体的综合性高新技术企业。

6

超人/SID

京东旗舰店

上榜理由: 超人集团有限公司,始于1983年,高新技术企业,致力于剃须刀/电吹风等产品的研发/制造及销售的企业。

7

华尔/WAHL

京东旗舰店

上榜理由: 美国华尔推剪公司,华尔推剪(宁波)有限公司,电推剪知名品牌,创立于1919年

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