ddu贸易术语，FOR的含义是什么？
CIF: COST, INSURANCE AND FREIGHT(．．．Named port of destination)，即成本、保险费加运费(……指定目的港)。
FOB（Free On Board的首字母缩写），也称“离岸价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。
FOR不属于贸易术语。贸易术语（Trade Term）又称贸易条件、价格术语，是进出口商品价格的一个重要组成部分。它是用一个简短的概念或三个字母的缩写，来说明交货地点、商品的价格构成和买卖双方有关费用、风险和责任的划分，确定卖方交货和买方接货应尽的义务。使用贸易术语，既可节省交易磋商的时间和费用，又可简化交易磋商和买卖合同的内容，有利于交易的达成和贸易的发展。
贸易术语分类：E组 （DEPARTURE起运）1个 ：EXW （EX WORKS）工厂交货（…指定地点）F组 （MAIN CARRIAGE UNPAID 主运费未付）3个：FCA：FREE CARRIER货交承运人（…指定地点） ； FAS：FREE ALONGSIDE SHIP装运港船边交货（…指定装运港） FOB：FREE ON BOARD装运港船上交货（……指定装运港）C组 （MAIN CARRIAGE PAID主要运费已付）4个： CFR：成本加运费（…指定目的港） ； CIF：成本、保险加运费付至（…指定目的港）；CPT：运费付至（…指定目的地） ；CIP：运费、保险费付至（…指定目的地）D组（ARRIVAL到达）5个 ：DAF：DELIVERED AT FRONTIER 边境交货（…指定地点）；DES：DELIVERED EX SHIP 目的港船上交货（…指定目的港）； DEQ ：DELIVERED EX QUAY 目的港码头交货（…指定目的港）；DDU： DELIVERED DUTY UNPAID 未完税交货（…指定目的地）；DDP： DELIVERED DUTY PAID 完税后交货（…指定目的地）
2000与Incoterms2010区别？
《2010通则》与《2000通则》相比主要区别如下：
《2010通则》与《2000通则》相比主要区别如下：
1、贸易术语的数量由原来的13种变为11种。
2、删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语，即DDU（DeliveredDutyUnpaid）、DAF（DelivereDATFrontier）、DES（DeliveredExShip）、DEQ（DeliveredExQuay）
3、新增加两种D组贸易术语，即DAT（DeliveredAtTerminal）与DAP（DeliveredAtPlace）。
4、贸易术语分类由四级变为两类。
5、使用范围的扩大至国内贸易合同。
6、电子通信方式被2010通则赋予完全等同的功效。
1、贸易术语的数量由原来的13种变为11种。
2、删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语，即DDU（DeliveredDutyUnpaid）、DAF（DeliveredAtFrontier）、DES（DeliveredExShip）、DEQ（DeliveredExQuay）
3、新增加两种D组贸易术语，即DAT（DeliveredAtTerminal）与DAP（DeliveredAtPlace）。
4、贸易术语分类由四级变为两类。
5、使用范围的扩大至国内贸易合同。
6、电子通信方式被2010通则赋予完全等同的功效。
中十三种贸易术语的中英文全称和英文缩写是？
2000通则中的贸易术语（13种）
一、六种主要贸易术语
FOB（Free on Board） 装运港船上交货
CFR (Cost and Freight) 成本加运费
CIF (Cost, Insurance and Freight)
成本，保险费加运费
FCA (Free Carrier) 货交承运人
CPT（Carriage Paid To）
运费付至目的地
CIP（Carriage and Insurance Paid To）
运费，保险费付至目的地
二、其他七种贸易术语
EXW (ExWorks) 工厂交货
FAS（Free Alongside Ship）
装运港船边交货
DAF (Delivered At Frontier)
边境交货
DES (Delivered Ex Ship)
目的港船上交货
DEQ (Delivered Ex Quay)
目的港码头交货
DDU (Delivered Duty Unpaid)
未完税交货
DDP (Delivered Duty Paid)
完税后交货
DAP后面应该是出口国还是进口国？
DAP后面应该是目的地交货（插入指定目的港）即是出口国。 DAP:即"Delivered At Place"（insertnamed place of destination），目的地交货（插入指定目的港）。使用该术语，卖方必须签订运输合同，支付将货物运至指定目的地或指定目的地内的约定的点所发生的运费；在指定的目的地将符合合同约定的货物放在已抵达的运输工具上交给买方处置时即完成交货。 DAP的义务： 卖方必须签订运输合同，支付将货物运至指定目的地或指定目的地内的约定地点所发生的运费；在指定目的地将符合合同约定的货物放在已抵达的运输工具上交给买方处置时即完成交货；卖方必须向买方发出所需通知，以便买方采取收取货物通常所需的措施；承担在指定目的地运输工具上交货之前的一切风险和费用；自负风险和费用取得出口所需的许可或其他官方授权，办理货物出口和交货前从他国过境运输所需的一切海关手续；提供商业发票或相等的电子信息。 买方承担在指定目的地运输工具上交货之后的一切风险和费用；自负风险和费用取得进口所需的许可或其他官方授权，办理货物进口所需的一切海关手续；按合同约定收取货物，接受交货凭证，支付价款。 注意提示 （1）DAP是INCOTERMS 2010新增术语，旨在替代INCONTERMS 2000中DAF、DES和DDU术语。与就是说，DAP的交货地点既可以是在两国边境的指定地点，也可以是在目的港的船上，也可以是在进口国内陆的某一地点。 （2）卖方在指定目的地交货，但卖方不负责将货物从到达的运输工具上卸下，这一点与INCOTERMS 2000中的DAF、DES和DDU类似。买方负责在指定目的地将货物从到达的运输工具上卸下，但卖方要保证货物可供卸载。卖方在签订运输合同时应注意运输合同与买卖合同相关交货地点的协调，如果卖方按照运输合同在指定目的地发生了卸货费用，除非双方另有约定，卖方无权向买方要求偿付。 （3）由于卖方承担在特定交货地点交货前的风险，买卖双方应尽可能清楚地订明指定目的地的交货地址，最好能具体到指定目的地内特定的点。如果没有约定特定的交货点或该交货点不能确定，卖方可以在指定目的地选择最适合其目的的交货点。 （4）卖方对买方没有订立保险合同的义务，但由于整个运输过程的风险要由卖方承担，卖方通常会通过投保规避货物运输风险。 （5）如果买卖双方希望由卖方办理进口所需的许可或其他官方授权，以及货物进口所需的一切海关手续，包括支付所有进口关税，则应该使用DDP术语。
常用贸易术语的变形？
规定了13个术语，分别是：
EXW 工厂交货
FCA 货交承运人
FAS 船边交货
FOB 装运港船上交货
变形：FOB班轮条件（FOB Liner terms）
FOB钓钩下交货（FOB Under Tackle）
FOB包括理舱（FOB Stowed,FOBS）
FOB包括平舱（FOB Trimmed,FOBT）
CFR 成本加运费
变形：CFR班轮条件（CFR Liner Terms）
CFR舱底交货（CFR Ex Ship's Hold）
CFR钓钩缴获（CFR Ex Tackle）
CFR卸到岸上（CFR Landed）
CIF 成本加保险，运费
变形：CIF班轮条件（CIF Liner Terms）
CIF舱底交货（CIF Ex Ship's Hold）
CIF钓钩缴获（CIF Ex Tackle）
CIF卸到岸上（CIF Landed）
CPT 运费付至目的地
CIP 运费，保险付至目的地
DAF 边境交货
DES 目的港船上交货
DEQ 目的港码头交货
DDU 未完税交货
DDP 完税后交货