摩托车压缩比,摩托车可以加95号汽油吗

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摩托车压缩比,摩托车可以加95号汽油吗?

通勤摩托以92号为主,摩旅机车以95号为主

问:摩托车加92号还是95号汽油,是不是标号越高就越好?

摩托车压缩比,摩托车可以加95号汽油吗

相同的问题在汽车领域里经常被提及,现在的摩托车司机们也开始重视了;因为重机车越来越多,不以摩托车为通勤工具而是“玩具”的司机们也是越来越多,这些“大玩具车”价格不菲,确实需要注意。

那么正确答案到底是什么呢?

不用纠结,正确答案是看车辆的发动机参数,以压缩比作为选油的参考;下面来看几台不同定位的摩托车,大致能找出答案。

1.通勤踏板,参考建设巧格,该车使用的是单缸四冲程风冷125cc的发动机,压缩比是11:1,建议使用的汽油标号是92号;该发动机的压缩比是比较高的,不过摩托车发动机的压缩比普遍不低,所以这个标准还能用92号。

2.通勤跨骑,五羊本田CG125,发动机自然是单缸四冲程的125cc机头,压缩比是9.2:1,这个标准就比较低了,所以只适合使用92号汽油;如果用高标号的95号汽油的话,可以说这台发动机会“不好消化”。

3.中等排量街车,春风250NK,发动机用的是单缸四冲程249cc的发动机,压缩比为11.3:1,超过巧格的标准;这个标准就要用95号汽油了,可以把11:1视为一个分水岭,超过该标准一般都会建议使用95号汽油,250NK的建议标准就是95号。

4.网红车奔达金吉拉,搭载298cc的V型双缸水冷发动机,压缩比达到11.5:1,这算是高压缩比的发动机了;所以原车的建议标准也是95号汽油,这些车不适合使用92号汽油,否则产生的爆震燃烧可能会造成拉缸的严重故障。

5.大块头贝纳利金鹏502,搭载499.6cc的并列双缸水冷发动机,压缩比达到11.5:1,建议使用的汽油标号当然也是95号;这就说明了中大排量的摩托车发动机基本都是高压缩比机型,压缩温度过高,为防止燃油爆震燃烧则必须使用高标号汽油。

最后需要讲解的是汽油标号的概念。

汽油标号区分的是辛烷值的高低,一般理解为数值代表异辛烷的占比;比如95号汽油就是异辛烷占比95%,实际当然不会这么简单。异辛烷的辛烷值为100,正庚烷为0,燃料乙醇为111;辛烷值越高,汽油的“抗爆震燃烧能力”就越强。正常的汽油机在压缩冲程中只是以压缩空气产生的高温蒸发汽油,在第三个做功冲程里才会点火做功;但如果压缩比过高且汽油标号过低的话,那么在压缩冲程里就有可能出现“压燃”;部分汽油提前燃烧则可能造成“爆震燃烧”,参考下图。

图1:动态演示

图2:爆震燃烧的概念

正常燃烧的火焰传输速度只是每秒五六十米,多说不过七八十米;但是爆震燃烧的火焰传输速度最高可以超过每秒两千米!超高的速度会让活塞撞击气缸壁,这叫做“敲缸”,在高速往复循环过程中,活塞还会磨损缸套导致“拉缸”。

所以汽油的标号能提升但一定不能降低,原车建议使用95号汽油就不能用92号;如果压缩比不高且只建议用95号汽油的话,也不建议升级使用95号汽油;因为高标号汽油的密度也会大一些,在压缩冲程中不见得能有效蒸发,这就是所谓的“发动机消化不良”,动力不会有提升,积碳会更多的出现。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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赛250摩托车加油加92还是95?

1 加922 因为赛250摩托车的压缩比相对较低,使用92号汽油完全可以满足其性能需求,同时92号汽油相对于95号汽油更为便宜。3 如果您想通过使用高档汽油来提升赛250摩托车的性能,则可以选择95号汽油,但价格会相应更高。然而,在正常使用情况下,92号汽油已经足够使用。

摩托车压缩比95?

摩托车发动机压缩比9.5:1的,加93号(或92号)以上汽油都可以,包括97号(95号)都能用,但最合适的是93号汽油。汽油标号的高低,并不代表油质的好坏或清洁与否,而是代表抗爆性的辛烷值高低,高压缩比的发动机,相对容易产生爆震,所以需要使用高号汽油,一般压缩比在10.0:1以上的发动机,适号用97(95)号汽油,10.0:1以下的用93号汽油最合适,压缩比没有那么高的,用高号汽油有时反而可能产生滞燃,影响发动机正常工作。

光阳rks150压缩比是多少?

10.3:1

压缩比 10.3:1 最大功率(kw/rp/m) 7.7/7500 最大扭矩(N·m/rp/m) 10.8/5500

配置方面,光阳RKS150的运动性不可小觑,得益于横向刚性达到了44kgf/mm/deg的双背下骨背式车架,其运动过弯角达大于39度,而转弯半径也小于2.5.

摩托车发动机压缩比12?

发动机的压缩比其实就是气缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积之间的比值,这个数值越大发动机的爆发力越强,相对而言对燃油的品质要求就更高。如果搭载有高压缩比发动机的摩托车加入低标号燃油就会增加发动机的暴震,发动机出现爆震现象后最直接的表现就是噪音增加,动力下降,长此以往还会加剧发动机的非正常磨损。发动机的暴震,是一种非常不正常的工作状态,产生爆震的最主要原因就是所使用的燃油标号和发动机压缩比不匹配,其次燃烧室存在大量的积碳也会让发动机出现爆震现象。

而根据题主所说的发动机压缩比12:1已经属于高压缩比发动机,因为通常情况下摩托车的发动机压缩比只有9.6:1,所以这款发动机是高压缩比发动机根本不适合加入92号汽油,只能加入95号汽油或者更高标号的汽油。

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