96式是什么意思，96÷180化成最简分数或整数？
96÷180可以化成分数的式子为96/180，因为96和180的公约数是6所以96和180同时除于6得13/30，23和30没有公约数了，所以13/30就是最简分数了，96÷180=13/30
59式中型坦克有哪些改型？
谢邀
最为广大军迷津津乐道的是现代各防务展览上的“59魔改”。
先上图看看北方工业公司最新魔改。利用“59式“底盘改装的巷战利器。
59式坦克最早是在苏联援助T54的基础上研制并于1959年列装的中型坦克。据说到1985年停产共生产了1万辆以上。主要武器有1门100毫米线膛炮，战斗射速7发/分，1挺12.7毫米高射机枪和2挺7.62毫米机枪，配有红外夜视仪可夜间驾驶 。车体首部和侧面的装甲较厚，炮塔成流线型，具有良好的抗弹能力。坦克具有较强的火力，装甲防护和机动性能良好，重量较轻，结构简单，工作可靠，使用维护方便，也是我军装备数量最多的中型坦克。
随着武器装备的发展，特别是坦克防护及反坦克导弹的普及和发展。“59式“坦克在打击和防护都显的力不从心，"59式“在火力及防护的改进陆续提上日程，随着武器装备的更新，“59式“坦克也历经了几次大的改进，现在我们详细梳理一下：
1.59-1型坦克：这是在59原型的基础上，依据自卫反击战现实经验改造而来的坦克。其外观上最显著的特征是：主炮依旧使用了原本的100mm线膛炮，但在炮盾上方安装了一台激光测距仪，左侧翼板上增装一个80瓦的6610型红外大灯，备用履带版则分开布置在车体首上，车顶还加装了“伪装天线”，两侧增加“侧裙板”（有的未装）。另有一种59-1A使用国产火控，外观难以区分。
2.59-2型坦克：其继承了59-1型坦克的若干改进之处，再融合西方技术而诞生。外观上取消了59-1上的“外置激光测距仪”，火炮也换装为一门105mm坦克炮，外观上最大的区别在于“抽烟装置”从前端移到了中部。与后来的各型105线膛炮不同，59-2上的炮为“裸”身管，没有加装热护套。
3.59-2A型坦克：59-2A由“洛阳一拖”制造，至今在洛阳“中国一拖”的“东方红农耕博物馆”中仍有陈列。其外观特点在于：保留了59-1上的“激光测距仪”，换装了一门带“轻型热护套”的81A式105mm线膛炮，炮塔两侧各加挂一组4联装烟雾弹发射器，还安装了侧裙板。车体前部大灯位于车体两侧翼板上，部分坦克在原大灯处的隔板上仍留有缺口。此外，59-2A还可以在车体前部安装附加复合装甲板，首下还挂有一个推土铲，平时折叠存放，紧急情况下可以用来清障和挖掘坦克掩体。
4.59-2A指挥型和扫雷型：59-2A基础上，还有两种衍生型号，分别是指挥型和扫雷型。前者与59-2的指挥型类似，是在原型车的基础上，加装一部CWT-167型电台，并相应的减少了3发炮弹。后者则是将59-2A的挖土铲换成了扫雷器，与“59扫雷坦克”颇有渊源。
5.59D1和59D型：在众多自用型号中，59D1（59C）和59D算是集大成之作他们在外观上相对好区分：加挂了大量的反应装甲，车灯被移动到右侧翼板上，备用履带则减少到2份，仍在左侧翼板上。炮塔两侧各装备有一组4联装烟雾弹发射器，炮塔后部有格栅装甲，两侧装有侧裙板。不同的是，59D装备了94式超长身管的105mm线膛炮，而59D1的火炮身管略短。
6.59的魔改型号中还包括美洲虎、VT-3、59M1、59-120A和59-120B等多种类型的试验车和外贸车辆（部分资料来源：凤凰网）
结语
大量的“59“改装潜力基本都被挖掘了，我军的装备也大都更新换代：99式 96式成为我军主力装备会慢慢替代59式坦克。但是不可否认“59式“坦克对我国防建设的重要意义。
看一看“59式“的科技树，基本全点亮了。
125×96脱式计算怎么写？
125×96脱式计算等于一万二千
解题思路：九十六含有因数八和十二，也就是说九十六等于八乘以十二。那么算式125×96可以演变成125×8✘12，而一百二十五乘以八等于一千，再运用一千与十二相乘，得到一万二千
运用过程：125×96=125✘8✘12=1000✘12=12000
96式坦克后面的圆筒状装置有什么作用？
99式主战坦克作为我国现役主战坦克之一，也是当前我军装备的各型主战坦克总综合性能最强的主战坦克，更是在全球主战坦克榜单上综合实力位列前茅的主战坦克之一。但是装备服役多年了，我们仍然对于99式、改进版本的96B、乃至最新的15式轻坦上很多不知名的设备处于懵懂状态，比如99式最早亮相的时候，外界一直在猜测其炮塔后面装备的是什么东西，后面才真正了解到时99式主坦装备的激光反抗装置，既可以用于地面装甲作战时，干扰敌方坦克观瞄设备、也可以用于抗击敌方反坦克炮弹的来袭打击。
再包括后面99式主坦在演习训练中关于坦克尾部挂载的两个大桶是什么？毕竟国外特别是西方主战坦克基本看不到这两个大桶，其实最后大家也都知道了这是99式主坦外挂的“两个副油箱”，因为99式主坦为了降低被弹面积，整辆坦克体型设计的很是紧凑，这就使得其内部有效空间比较少，所以为了弥补内部载油量过低的问题，99式主坦在平时训练的时候回外挂两个副油箱用于增加其巡航里程。
当然经常看99式主坦的朋友或许又有了新发现，比如99式主坦炮塔尾部格栅装甲内或者外面“横挂”的一节粗筒子又是什么黑科技？或者96B主坦炮塔格栅装甲后方左右各一个竖立设计的圆筒又是什么黑科技呢？
其实这两个细长桶的东西都是“坦克的“潜渡通气管”，熟悉苏俄坦克设计思路的朋友都知道，相比欧美众多国家因为本国环境因素不太注重坦克的“潜渡能力”外，苏俄包括大量借鉴苏俄坦克设计思路的中国坦克都非常强调坦克的“潜渡能力”。所以99式主战坦克炮塔后面横挂的一节圆筒就是99式主战坦克在潜渡时使用的通气筒，这个通气筒平时不用的时候和我们去演唱会挥舞的荧光棒一样可以缩短成几节并套在一起缩短尺寸，并横挂在炮塔尾部的格栅装甲内，以备不时之用。
96B就不一样了，作为我国重度升级改进而来的全新主战坦克，96B相比96主战坦克除了大幅升级电子设备、防护装甲和发动机外，坦克内部发动机布局也从之前96的横置布局改为输出功率更强的纵置布局，所以坦克的进排气系统也发生了很大的改变，比如排气管位置从96A的两边侧排改为尾部两侧排气。
当然为了保证和增强96B的潜渡能力，96B的通气筒直接设计成“全自动”的了。比如我们仔细看96B的进气口位置位于坦克炮塔两侧正下方位置，而左右两侧的进气口上方正是布置在炮塔尾部两侧那两个竖立的圆筒。这样设计后当96B主战坦克需要潜渡的时候，坦克炮管朝前摆正后炮塔会锁定不动，然后布置在炮塔尾部两侧竖立的圆筒会自动伸长，圆筒下面直接和坦克车体两侧的两个进气口对接锁定，不用的时候自动收回即可。
而且这种自动化潜渡通气管设计也在最新的15式新轻坦上出现，只不过介于15式轻坦发动机功率较小，所以只需要一根通气管即可满足进气需求。当然这种全自动化设计不仅意味着15式新轻坦既能够一脚油门窜上青藏高原驰骋作战，也能不需要下车准备直接一头扎进南方水网沼泽地带潜渡通过。
二战日本的九九式机枪是不是仿照捷克式造的？
日军九九式机枪的前型九六式机枪确实是参考了一部分捷克式机枪，但是仅限于外形上，内部构造完全不一样。
日军最初的轻机枪是大正十一式机枪，也就是我们熟知的歪把子机枪。这挺机枪的结构仿制的是法国的哈奇开斯，结构上也是照着来的。用的是弹斗供弹。弹斗里面塞五个弹夹，用的是6.5*50mmSR，和三八大盖一样的子弹，最初力求子弹通用。但是，歪把子机枪hold不住6.5*50mmSR的膛压，日本对6.5*50mmSR进行了减装，子弹通用计划破产。
而且，这挺机枪的弹斗供弹，容易进入一些尘土，导致供弹故障，抽壳方面也有问题，日本人在供弹口还装了油壶。另外它的装弹也是比较麻烦，换弹速度远没有捷克式快。日本兵也是非常头疼，没办法，日本人拿着缴获的捷克式就回去研究。
相比之下，捷克式有个提把，枪管打热了，可以直接提起来，歪把子很难做到。并且，使用的是弹匣供弹，比那一个个弹夹塞进弹斗的歪把子是方便多了。也没有弹斗那么脆弱，也不会进入尘土什么的东西。
日本人参考了捷克式机枪的外形，重新设计了一挺机枪，就是九六式机枪，其实就是给歪把子换成了捷克式的马甲，外形变了，内部结构并没有变。结构上，捷克式和九六式都是导气式，但是闭锁方式完全不同，捷克式是枪机偏移式闭锁，九六式是卡铁起落式闭锁。九六式还是歪把子的原理，还是哈奇开斯的原理。
而九九式机枪，是日本后来换了7.7*58mm有坂弹以后，和子弹配套生产的一挺机枪，其实就是九六式加大了口径而已，自动原理和闭锁方式一概没变。变了的其实就是口径，剩下的就是一些小改动了。比如枪口消焰器、枪管固定栓什么的。
九六式、九九式和捷克式的相同点呢，枪管上都带有散热槽，目的是增加表面积，增加散热能力。都带有提把，只不过，九六式和九九式提把向前，捷克式提把向后。枪管下面都带有一个导气箍，调节进气量。准星照门上，这三挺机枪都是偏左的，都有一个转轮式的调节器去调节照门。
而九六式和九九式机枪是可以加一个2.5倍瞄准镜的，这点是捷克式并不具备的。这两挺机枪比较奇葩的一点是，都带有一个刺刀，九六式机枪九公斤的重量，拿着拼刺刀确实让人很头疼，不如直接拿着刺刀方便。
在区分上，最简单的办法就是看提把和弹匣，提把向前的是九六式和九九式，向后的是捷克式；弹匣直的是捷克式，弹匣弯曲的是九六式和九九式；弹匣弧度大的是九六式，弹匣弧度小的是九九式。