古代丝绸之路的起点，丝绸之路路线简图及地点？
丝绸之路分为沙漠丝绸之路与海上丝绸之路。沙漠丝绸之路分东、中、西3段。东段自长安至敦煌，中段由敦煌至葱岭或怛罗斯，西段由葱岭至罗马。海上丝绸之路主要有三条：1、东洋航线由中国沿海港至朝鲜、日本。2、南洋航线由中国沿海港至东南亚诸国。3、西洋航线由中国沿海港至南亚、阿拉伯和东非沿岸。
沙漠绿洲丝路是北方丝路的主干道，全长7000多公里，分东、中、西3段。东段自长安至敦煌，其中，长安以西又分3线：
1、北线由长安，沿渭河至虢县(今宝鸡)，过汧县(今陇县)，越六盘山固原和海原，沿祖厉河，在靖远渡黄河至姑臧(今武威)，路程较短，沿途供给条件差，是早期的路线。
2、南线由长安，沿渭河过陇关、上邽(今天水)、狄道(今临洮)、枹罕(今临夏)，由永靖渡黄河，穿西宁，越大斗拔谷(今偏都口)至张掖。
3、中线与南线在上邽分道，过陇山，至金城郡(今兰州)，渡黄河，溯庄浪河，翻乌鞘岭至姑臧。南线补给条件虽好，但绕道较长，因此中线后来成为主要干线。
南北中三线会合后，由张掖经酒泉、瓜州至敦煌。
中段：敦煌至葱岭(今帕米尔高原)或怛罗斯(今哈萨克斯坦的江布尔城)。
自玉门关、阳关出西域有两道：从鄯善，傍南山北，波河西行，至莎车为南道，南道西逾葱岭则出大月氏、安息。自车师前王庭(今吐鲁番)，随北山，波河西行至疏勒(今喀什)为北道。北道西逾葱岭则出大宛、康居、奄蔡(黑海、咸海间)。北道上有两条重要岔道：一是由焉耆西南行，穿塔克拉玛干沙漠至南道的于 阗;一是从龟兹(今库车)西行过姑墨(阿克苏)、温宿(乌什)，翻拔达岭(别垒里山口)，经赤谷城(乌孙首府)，西行至怛罗斯。
由于南北两道穿行在白龙堆、哈拉顺和塔克拉玛干大沙漠，条件恶劣，道路艰难。东汉时在北道之北另开一道，隋唐时成为一条重要通道，称新北道。原来的汉北道改称中道。新北道由敦煌西北行，经伊吾(哈密)、蒲类海(今巴里坤湖)、北庭(吉木萨尔)、轮台(半泉)、弓月城(霍城)、砕叶(托克玛克)至怛罗斯。
西段：葱岭(或怛罗斯)至罗马。丝路西段涉及范围较广，包括中亚、南亚、西亚和欧洲，历史上的国家众多，民族关系复杂，因而路线常有变化，大体可分为南、中、北3道：
1、南道由葱岭西行，越兴都库什山至阿富汗喀布尔后分两路，一西行至赫拉特，与经兰氏城而来的中道相会，再西行穿巴格达、大马士革，抵地中海东岸西顿或贝鲁特，由海路转至罗马;另一线从白沙瓦南下抵南亚。
2、中道(汉北道)越葱岭至兰氏城西北行，一条与南道会，一条过德黑兰与南道会。
3、北新道也分两支，一经钹汗(今费尔干纳)、康(今撒马尔罕)、安(今布哈拉)至木鹿与中道会西行;一经怛罗斯，沿锡尔河西北行，绕过咸海、里海北岸，至亚速海东岸的塔那，由水路转刻赤，抵君士坦丁堡(今伊斯坦布尔)。
海上丝路起于秦汉，兴于隋唐，盛于宋元，明初达到顶峰，明中叶因海禁而衰落。海上丝路的重要起点有泉州、番禺(今广州)、明州(今宁波)、扬州、登州(今蓬莱)、刘家港等。同一朝代的海上丝路起点可能有两处乃至更多。规模最大的港口是广州和泉州。广州从秦汉直到唐宋一直是中国最大的商港。明清实行海禁，广州又成为中国唯一对外开放的港口。泉州发端于唐，宋元时成为东方第1大港。
历代海上丝路，亦可分三大航线：
1、东洋航线由中国沿海港至朝鲜、日本。
2、南洋航线由中国沿海港至东南亚诸国。
3、西洋航线由中国沿海港至南亚、阿拉伯和东非沿海诸国。
丝绸之路起点究竟是长安还是洛阳？
一、丝绸之路并不是一个古老的概念。
丝绸之路的提出，最早见于德国地理学家“李希霍芬”所著的《中国》（1877年出版）一书中，他在这本书中“发明”了“丝绸之路”一词。
很遗憾，笔者没有机会看到这本书，据说书里有对丝绸之路起止点的描述。
二、今天人们一般认为丝绸之路最早是由汉武帝、张骞对西域进行开拓的结果。
郑彭年先生，曾经在《丝绸之路全史》中对“西域”进行了概括，并将西域划分为“广义”，与“狭义”其中：
广义西域：“泛指今玉门关、阳关以西，经过天山南北，越过葱岭，直至中亚、南亚、西亚、欧洲、非洲的广大地区。”
狭义西域：“主要指我国新疆天山南北，葱岭以东，玉门关、阳关以西的地方。”
张骞出使西域最后对乌孙国的游说失败，乌孙国位于今天的天山北麓，伊犁河附近。显然处于“狭义西域”的范畴。
三、东汉末年王莽篡汉（9-23年），匈奴趁虚而入，导致西域商路中断。
西汉建国后，光武帝、明帝先后对西域展开经济、军事攻势。明帝更是派出班超班勇父子进驻西域。班超父子不负众望，经历21年的辛劳，终于在公元94年使西域五十余国全部纳质臣服。
此时，班超父子已经平定了“狭义西域”。随后，东汉势力继续向西扩展，抵达中亚，与条支（今伊拉克附近）、安息诸国（伊朗附近）发生外交关系。他对西域的开拓已经达到了“广义西域”的范畴。班超甚至派出甘英作为使臣出使大秦国（罗马帝国），可惜被安息国人所骗，止步于波斯湾（渡过波斯湾就是罗马帝国）
此段历史，后汉书记载如下：和帝永元九年，都护班超遣甘英使大秦，抵条支。临大海欲度，而安息西界船人谓英曰：“海水广大，往来者逢善风三月乃得度，若遇迟风，亦有二岁者，故入海人皆赍三岁粮。海中善使人思土恋慕，数有死亡者。”英闻之乃止。
“东汉班超班勇父子再通西域，其意义不亚于张骞首通西域。首先张骞对西域的了解大多基于道听途说，班超则亲身经历，情况更为清楚。其次，张骞出使西域不远，班超的手下甘英则到达了罗马的边境......”——《丝绸之路全史》
班超于公元100年返回洛阳，此时距离西域商路断绝已经接近百年。
公元166年，经过东汉帝国与罗马帝国的不懈努力，罗马帝国使臣终于成功抵达洛阳，并匍匐在皇帝脚下，希望能够直接通商。
而此时，距离西域商路断绝已经一百五十多年了。
《后汉书.孝桓帝纪》：（延熹）九年......九月......大秦国王遣使奉献
丝绸之路在西汉首次打通，但只能抵达中亚，中国与西亚、欧洲的贸易必须经由中亚诸国转运，因此是不完整的。
丝绸之路在东汉再次打通，虽经历多年才得以成功，但此时的丝绸之路与西汉的丝绸之路相比，却有着巨大的进步，东汉的丝绸之路控制了中亚，抵达了西亚，甚至还与位于欧洲的罗马帝国发生了外交、贸易关系。
四、WHC官网对于丝绸之路世界遗产的描述标题是“Silk Roads: the Routes Network of Chang'an-Tianshan Corridor” 。那么这句话什么意思呢？
翻译过来是“丝绸之路：长安-天山廊道的路网”
关键在Corridor这个词，它的含义很清楚，走道、过道、通道。
很清楚的就能看出“Silk Roads: the Routes Network of Chang'an-Tianshan Corridor”指的是经过长安-天山这个通道的路网，重点在路网，长安和天山都只是路网中的重要节点。这句话中没有描述长安作为丝绸之路起点的含义。
PS：如果长安-天山指的是丝绸之路起止点，那么商队从长安出发，到天山就到头了？这不搞笑嘛。
那么，WHC对丝绸之路路网起止点的描述是什么呢？
可以很清楚的看到，描述是：“这处遗产是丝绸之路网络的一个长达5000公里的路段，从汉唐时期中国的中心城市长安/洛阳一直延伸到中亚的哲提苏地区”。
结论很清楚:
不同历史时期，丝绸之路在中国的起点有所变动。西汉时期毫无疑问起点是长安；而在东汉，起点毫无疑问是洛阳。
始开西域之迹的起点是哪？
起点是长安啊。西域之迹就是丝绸之路，路线是：从长安通过河西走廊、今新疆地区，运往西亚，再转运到欧洲，因此丝绸之路的起点是长安。
丝绸之路的起点与历史人物？
丝绸之路的起点，一般来说是在长安。因为打通丝路的第一人张骞是西汉人，而当时西汉定都在长安，所以说，在一定程度上，我们都认为丝绸之路的起点是在长安。然而到了东汉时期，由于东汉定都在洛阳，所以东汉时期丝路之路的起点在洛阳。翻开地图可以看到，洛阳在河南省，长安在陕西省。而想要通往西域的话，如果从洛阳出发，必经陕西。因此丝路的起点还是要由时代决定的。丝绸之路从长安或者洛阳出发，通过河西走廊，达到敦煌。在敦煌这里，丝路一分为二，南路经过楼兰、于阗、莎车等国，过葱岭今帕米尔到大月氏、安息，最后到达条支、大秦。西路从交河、龟兹、疏勒，过葱岭，然后到大宛，又向西经安息到达大秦。南方丝绸之路的起点和终点？
南方丝绸之路的东线为从四川经贵州、广西、广东至南海的“牂牁道”，或称为“夜郎道”。南方丝绸之路的中线为从四川经云南到越南和中南半岛的交通线，历史文献记载为“步头道”和“进桑道”。南方丝绸之路的西线为从四川成都经云南至缅甸、印度并进一步通往中亚、西亚和欧洲地中海地区的“蜀身毒道”，是“南方丝绸之路”的西线。