ofo，你觉得OFO小黄车什么时候会倒闭？
根据我多年的经验应该快倒闭了最多3年！因为小黄车虽然方便！但是未管理！只知道大量投放不知道维护！！！乱摆乱放占道！！！被卖自行车，出租车，摩托车，家用拖回去随意毁坏丢弃！影响城市容貌！唯一的办法只能是固定式庄摆放才可是最好的办法
小黄车创始地？
一、小黄车OFO“诞生”了
2015年9月2日，一篇题为《这2000名北大人要干一票大的》的帖子在北大传开。这是戴威和合伙伙伴张巳丁、薛鼎熬了两个通宵写就的单车宣言。
他们一起提出：北大招募2000名“勇士”把自行车“贡献”出来，这2000人共同拥有这2000辆车的免费使用权，而其他同学可以付费使用这些车。
9月7日，ofo共享单车正式在北大校园上线，第一天就收获200多个订单，一个月后日订单突破3000。
小黄车OFO的“出身”
小黄车ofo成立于2014年，戴威就读研究生期间创立。
戴威曾公开表示，在青海省大通县东峡镇支教的经历是他后面成立ofo的动力。
细心的朋友应该知道小黄车的运营主体北京总部就叫东峡大通。
小黄车押金页面找不到？
押金页面找不到，可能是系统出现问题，可以先退出小黄车。页面然后刷新一下，重新进入，如果还是找不到，需要联系客服了。
ofo小黄车2021还能骑吗？
2021年小黄车在我们这个城市差不多几乎都没看见了，至于在别的城市就不想而知，只知道小黄车这段时间今年不散，已经濒临破产的边缘，至于有没有被收购？这个还不得而知，一切等待官宣，我想2021年小黄车应该是还可以骑的吧，只不过比不上美团，哈啰这些后来居上的共享单车平台
ofo单车为何不直接申请破产？
ofo小黄车为什么不申请破产？有以下几个主要的原因。如果ofo小黄车申请破产，那么他的这个企业就会被清算拍卖。第一，它的品牌的价值就就会严重受损。第二，市场上的那么多单车也会被贱卖。第三，各地政府给他的允许投放量，也是他最大的价值之一，就会贬值。第四，ofo小黄车大数据这块的价值也就会慢慢消失。所以，对于戴威来讲，ofo小黄车救命稻草就是上面这几大价值点还是存在的，所以一旦真进入申请破产的阶段，虽然他可以不用再承担那些使用者的押金的退还，但他最大的价值的那几块就会严重贬值，而且他也基本上就没有再翻身的机会。如今，有很多的资本就是等待他的破产，等着用最低的价格买到最便宜的小黄车。