海外大明,海外华人华侨外籍华人都是怎么定义的

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海外大明,海外华人华侨外籍华人都是怎么定义的?

第一个问题我无权去定义。

海外华人华侨、外籍华人都是怎么定义的。

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这得要有懂得国内国外宏观全面,并结合全世界的实际情况,在结合本国长远利益,综合考虑而定义。需要权威人士行家来解答。我们普通老百姓只要做好懂得配合就可以了。各行各业都有他所处的行业要求做出专业的规定来。便于百姓的配合和国家的安全。

第二个问题

中国还是不是他的祖国。

从字面上和加入别国国籍的要求来说,表面上他以加入别国国籍,中国就不是他的祖国了。但从内心来说,是不是他的祖国有他的心来决定。既然你加入了别的国家,从手续上,中国也必须要按中国的要求来对你规范的管理。这是合情合理的。没有规矩不成方圆,如何管理一个国家呀,那不乱套了。

所以个人能做到的就是在改国籍之前想好了,别后悔。

我爱我的祖国,我认为我的国家非常好。别国再好,个我没有一丁点关系,我是中国人,我生在中国,长在中国。是这片土地生育了我,养育了我,和我有了深厚的感情,不离不弃不羡慕别国。

万历皇帝怎么跑到海外的?

大明万历年间朝鲜战争(1592年—1598年),又称万历朝鲜之役、万历援朝战争,朝鲜称壬辰倭乱;日本称文禄庆长战争。

1592年3月,丰臣秀吉共调动了军队30万人,15万人陆军部队区分为九个军团,以宇喜多秀家为总指挥官。在一切工作准备就绪后,丰臣秀吉以朝鲜拒绝攻明为由,于4月正式开始了对朝鲜的战争。

1592年4月12日日本第一军团一万八千七百人渡海至对马岛待命。4月13日九军出发之命到达,4月14日侵朝的日军首先于釜山登陆,19天后的5月2日克朝鲜王京汉城,1592年6月15日陷平壤。

明朝集结辽东军及三千戚家军约4万人由宋应昌、李如松统领,奔赴朝鲜作战。日军在平壤之战大败后后撤,而明军也因兵力不足无法进行大规模作战,在碧蹄馆之战后双方开始议和。1595年,战争第一阶段基本结束。

1597年正月,日军14万大军再侵朝鲜。朝鲜二次求援,明朝初次调集4万兵力赴朝救援,后续不断增兵,最高至7万。日军在丰臣秀吉死后难以为继,遂全部从朝鲜撤退。

明朝万历援朝战争对当时东亚的政治军事格局有着深远影响。此役是明朝对外战争最后的辉煌,保卫了朝鲜半岛,明朝的国力也受到较大损耗。

朝鲜从亡国到复国,实力被严重削弱。

日本元气大伤,丰臣秀吉集团的势力被削弱而间接导致德川幕府崛起。

从当时的国际格局来说,万历朝鲜之役实际上起到了重新整合东亚各国政治军事力量的作用,奠定了之后亚洲三百年的和平局面。

许仪和身在海外,心怀故国,传送情报,还有后续故事。

收到许仪和送来的情报后,兵部尚书石星,仔细地研读了朱均旺带来的许仪后报告,又综合了朝鲜以及明军搜集来的各路情报,他发现,日军开战前后的动向,与许仪后的报告惊人地吻合。

石星给福建巡抚许孚远写了封信,让他派精干的人前往日本九州,去会一会这位许仪后。许孚远接到石星的请求以后,很快召见了两个锦衣卫的指挥使,一个叫沈秉懿,一个叫史世用。许孚远见史世用这个人器宇轩昂,谈吐不凡,就把这个任务交给了他。

万历二十一年(1593)六月,史世用把自己化妆成商人到了日本,联络上了许仪后。

因为岛津家族也出兵参加了对朝鲜的战争,岛津义弘驻扎在巨济岛,瘟疫流行,岛津义久派了许仪后前往高丽去当医生。许仪后走了以后,史世用觉得自己的任务完成的差不多了,乘船离开日本归国。可他半道上碰到了台风,不得不重返回九州。

此时,许仪后已经离开日本,史世用在日本举目无亲,没有落脚之地。后来,两位琉球的使者到日本拜见丰臣秀吉。他们走到萨摩的时候,忽然被两个乞丐拦住。这两个乞丐穿着破烂不堪,口称是大明指挥史世用与承差郑士元,希望能得到帮助返回福建。

琉球的史料记载:“本年(万历二十车年)八月贰拾玖日,有中国二人,身服敝衣,蓬头跣足,称该使臣指挥史世用、承差郑士元,奉差日本侦探,遇汛,船幸免死,脱至琉球。”

琉球使者把两人藏匿起来,带上船返回琉球。琉球人对史世用颇为照顾,特意派遣了朝贡船给他们送回国。然而,朝贡船快接近福州的时候,又遭遇了风暴,贡船被风吹到了泉州附近海域,几乎全船罹难。史世用熬过了这一劫,被大明官府救援下来。

九死一生的史世用把搜集来的日本情报汇篡成《倭情备览》一书。这本书是大明第一次主动派员前往日本搜集的专业书籍,里面论及日本情势,相当精辟,还附带了许多重要的原始文件。

史世用所带回的日本情报。虽然在明朝史籍中概无所见,但是在琉球和朝鲜的史料中都留下了部分记录。

《倭情备览》流布于当时的朝鲜战场,使明朝和朝鲜对日本的认识产生了重大影响。万历二十六(1598)年正月二十三日,明朝右佥都御史、经略杨镐在与朝鲜官员的对谈中,亦提到了《倭情备览》里的内容:

经略接伴使吏曹判书李德馨状启曰:……经略怒骂曰:“将官无一人,你亦说道如是耶?”将《倭情备览》一册送于臣处。臣即披览,则乃中朝福建人在倭中誊报前后事状者,指挥史世用编次焉。沈游击前后通关白之书,许仪后、廉士谨等通于边将书及晋州陷城时满城男女皆死而无一人屈伏之状,无不备载。其末誊载庚寅年黄允吉等赍去书币及礼单与贼酋书契。

从这段文字可以得知:《倭情备览》系万历二十一年史世用潜入日本后所收集到的日本情报总汇。书中收集了沈惟敬和丰臣秀吉之间的往来书信、在日明人许仪后和在朝鲜被掳人廉士谨所作的情报书等等。多为当时关乎日本情报的重要书函。

许仪后最后的结局不得而知,和他有关的最后的史料记载是:万历四十一年(1613年),许仪后在日本以藩士的身份被岛津藩赐410石封地。

明朝永乐时期的中国有能力在海外建立殖民地吗?

首先正面回答您的问题,永乐时期的明朝绝对有能力在海外建立殖民地,只不过中国自古以来都是和平的倡导者和引领者,即使在那个时代完全有能力有条件去做,但基于中华民族的优良传统,中国带去海外的不是殖民统治,而是璀璨夺目的华夏文化。

为什么说当时中国有能力做到呢?我们来说一下原因。

首先们来看一下当时世界的政治军事力量格局。当时的非洲大陆和美洲大陆可以忽略不计,因为当时他们的文明还没有发展起来甚至可以说是一片荒芜之地,这个时候世界文明中心集中在亚欧大陆。这时候西亚及欧洲的统治者为奥斯曼土耳其帝国。这时候的奥斯曼土耳其帝国刚刚开始扩张的步伐,虽然当时他们在欧洲称王称霸,但是当时他们的军事实力并没有明朝强大,甚至还没有当时处在西亚的帖木儿实力强。所以公元1402年,在奥斯曼帝国西进的征途中,帖木儿军队就狠狠的教训了一下奥斯曼军队,并俘虏了当时他们的国君。当然,一个世纪后,也就是16世纪中叶,奥斯曼土耳其帝国发展到鼎盛的时候,当时的经济军事实力确实在明朝之上,不过这是后话,咱们暂且不表。

而反观明朝这个时期,明成祖朱棣在取得皇位后,踌躇满志,再加上朱棣本就是军将出身,即位之前他就长期驻扎在北京,有着非常卓越的军事才能。他即位之后在军事上进行了一系列的改革,使得当时明朝的军事实力大大提高,终明一朝,也没有再能比得过朱棣这个时候国家的军事实力了。所以,从军事实力来看,明朝完全有能力拓展海外领土。

说完了硬实力,咱们再来说一下“软实力”。就如同题主所说,如果要进行海外殖民拓展,船只必不可少,而说起这个,大家自然就会联想到那时候郑和的七下西洋。郑和的七次下西洋有六次是发生在永乐年间,当时朝廷组织了由200多艘只,两万七千余名人员组成的的船队浩浩荡荡的去“恩泽天下”。怎么来形容这种规模呢?两万七千人,当时欧洲霸主奥斯曼土耳其帝国的军队合计下来总共也才不足十万人。240余艘船只,其中最大的船只长150多米,宽60多米,是当时世界上最大的船,而且船分四层,最多可容纳千余人。如果将这样的船只都运用到军事上来征战海外,结果可想而知。也正是基于这样的条件,当时明朝建立了世界上最强大的海军,永乐年间,光是海军战船就有1300多艘,如果再加上各式的巡船,粮船等,合计下来总有将近4000艘,这个体量在世界上是无敌的存在。

除了上面说的两个关键因素之外,当时明朝的经济发展在世界上也是一枝独秀,而人口更是占到当时世界总人口的三分之一,而且明朝的科技发展当时也是领先于世界其他地区,不仅是在造船方面,火器在军事上的运用也是明朝首创的。

所以,综合种种因素,永乐年间的明朝绝对有实力去进行海外殖民统治。虽然没有成行,但那个时候的中国封建统治者对中国对世界来说做出了最正确的抉择。

朱棣郑和为什么不向海外殖民?

哈喽,题主好,我是成坤,对中国历史非常感兴趣,致力于做好玩有趣有料的历史解读,我来回答题主的问题:明朝与西方航海主要是目的不同!以下是我的具体回答

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朱棣派郑和下西洋,有两个主要目的,1.一个是明面上的:政治宣威的目的,2.一个还是政治上的,当然在历史上有争议,有一种说法是朱棣派郑和下西洋是为寻找建文帝。

我们先来看抱着这样的目的所造成的后果:政治宣威,没有产生交易,反而是给藩属国赠送大量中国物产,如磁器丝绸,等等,这都是需要中央财政统一采买的,而换回来的是什么呢?都是藩属国一些土特产,大部分都烂在或者说留在了国库里,没有在民间流通,也就意味着没有产生价值,血亏不赚的!一次两次行,但是根本没办法长期维持搞下去,这也就是为什么只有七次下西洋,明朝就开始禁海了,因为再搞下去会拖垮明朝好不容易复苏的经济!而且明朝不光这一个地儿花费巨大,朱棣继帝位后依然搞了四五次北伐,战争就是打消耗,没有后勤补给,根本就打不起大仗!

要说为什么要宣威呢?每一朝汉家王朝都有藩属体系,明朝也是如此,我们以天朝上国自居,周边一众小国就是小兄弟!这些藩属国进贡,来中国觐见宗主国,几年一次必须到场。有严格规定。在一些藩属国发生纷争的时候,宗主国是会出面调停的,不听话的一方,甚至会被宗主国揍一顿。而且在明太祖朱元璋立国宣布十五不征之国,大部分在东南亚。而朱棣取帝位后又重新将交趾也就是现在的越南北部,重新收归中央直接统治,为了稳定统治,也为了安东南亚各藩属国的心,同时也是为了宣威海上,才进行的下西洋.

2.得国不正的朱棣害怕建文帝还活着,虽然说攻进南京的朱棣。亲眼见证了皇宫被烧,貌似朱允文烧焦的尸体,但是始终心里不踏实,因为古代没有现代的化验技术,根本不能确定究竟是不是朱允文死在了那场大火里,万一跑了呢?古代这种李代桃僵的事儿也没少出,明朝的户籍制度是很严格的,建文帝如果没死肯定也不可能在盘查严格的明朝待下去,唯一有可能的就是逃亡海外,当然这都是推测,怀着目的的下西洋就不可能是以殖民为目的,以开拓华夏生存空间为重要任务!因此,明朝不会殖民!

再说西班牙,葡萄牙,他们为什么能殖民,因为他们一开始的目的是为了避开奥斯曼土耳其的管控,想找到通往黄金遍地的东方,如印度,如马可波罗记载的中国等地!他们是有强烈的通商意愿的,遇到无主之地,文明程度落后他们n多个代差的美洲土著,当然要殖民了,为葡萄牙,西班牙获取丰厚的回报!但是面对明朝,他们也只能以暂居申请在澳门中转。以上就是我个人的一些浅见,我是成坤,做好玩有趣有料的历史解读,有喜欢历史的童鞋欢迎关注我哟

明朝中后期如果开了海禁和海外贸易?

说起明朝的问题,其实还是比较复杂的,但有一点肯定是没错,明朝一直都处在财政吃紧的状态下,尤其是到了明朝的中后期,财政问题被暴露得非常明显,比如明武宗上台之后,结婚国家都拿不出足够的钱,后来要不是张居正的变法,明朝可能就撑不下去了。

明朝海禁

越来越严苛的经济条件,让明朝也必须要重视贸易,明朝经常会采取海禁的策略,最早是朱元璋开始实行海禁,不让民众下海捕鱼贸易。虽然明朝有过郑和下西洋的盛举,但他们大部分的时间,都是海禁,之前宋朝就已经发展出了非常发达的贸易,即便是元朝,也是相当重视海运贸易。

通过这些贸易,不断进行着物资交换,为国家也是争取到了大量的财富,可明朝就没有这么做,其实明朝的生产力还是相当发达的,众多的商品,也能得到西方各国的青睐,明朝也并非是一直禁止海外贸易。

在隆庆年间,就已经开放了一些关口,而后来张居正通过改革,改变了原本的货币体系,白银开始大量流入,对于民间的贸易也起到了极大的帮助,这就让明朝获得了不少的财政收入,对于缓解中后期的矛盾,也有很大的帮助。不过隆庆开关只是暂时的事情,没有能继续贯彻下去,而张居正的改革,在他死了之后,也渐渐被万历等人给废弃,后期崇祯甚至几百万两饷银都拿不出来,这也导致了明朝的灭亡。

如果发展海外贸易,明朝能否避免灭亡?

其实官方层面,明朝一直都有进行海外贸易,只是在民间,对于海外贸易的限制太多了,很少能彻底放开。要是明朝能贯彻下去,真正放开贸易,大力发展海贸的话,明朝是否能避免灭亡呢?我认为是不可能的,其实明朝的灭亡与他们的财政问题有着关系,但这个问题是无法解决的。

根据《明史》的统计,我们看到明朝中后期,平均每年的财政收入大概是在300万两左右,这种收入确实太少了,此外,明朝还会征收粮食充当赋税,折合一下的话,每年加起来大概有2000多万两。这个水准也还不错了,可与宋朝,清朝相比,明朝的财政收入还是太少了。毕竟粮食这类的赋税,没办法直接兑现,明朝后期供养辽东的关宁军,就倾尽了全国的财富。

那么引入海贸,这笔收入自然就能增加朝廷的赋税,无论是官方运营,还是民间的私自贸易,朝廷都可以获得不少的收益。可即便这么做,明朝也不可能避免因为没钱而灭亡的结局,崇祯是运气不够好,他自己也挺作死,白白把江山给送了出去,明朝当时其实不至于就这么被灭掉,但没钱安抚地方,导致农民军到处横行,朝廷费尽力气也只能养辽东的军队,缺钱给国家带来的影响,仍然会导致明朝的灭亡。

既然如此,为什么还说海贸无法解决明朝灭亡的问题呢?

首先我们就必须要看看明朝为何会只有这点赋税,朱元璋开国的时候,吸取了前朝的教训,他想要给民众一个不错的生活环境,因此就规定对于农民永不加赋,他的这个决策,直接就导致明朝整体的农业税相当低,再加上明朝一直困扰他们的流民问题,实际上大量的民众压根就没有在土地上好好耕种,即便是这么少的农业税,也在不断减少。

而明朝对于商业税就更不重视了,如果开海的话,必然要算到商业税里面,明朝商业税的税率相当低,在不开海的情况下,主要是以盐,茶,营业税之类的。单单是万历早期改革的时候,他们的商业税收入也就300多万两,而相比之下,宋朝光是从盐,茶这些税收中,就获得了几千万两的收入,宋朝海运更是给国家带来了更多的收入,这点明朝是比不了的。

明朝的商业税,实际上属于是接近不存在的地步,明朝建立之后,政府对于商业税并不重视。因此即便明朝开海,由于商业税的管理,落实不行,海运大量的收入,也没办法都到国库里面。可能通过海运征收过来的税,还真没多少银子。

为何会有这样的问题呢?最主要的因素,是明朝的垄断导致的,明朝一直都有海外贸易,可那些都是一些地主官僚,皇亲国戚们来主导的官方贸易,他们通过这些贸易,为自己赚取了大量的钱财,早期的郑和航海,带来的众多钱财都是到了这些皇亲国戚们自己的腰包里面。

而明朝又有一个更加独特的制度,那就是士绅不用纳税,这就导致东南这些地区,大量的官绅地主们每年赚取大量的钱财,自己却不用上交给国库,即便是朝廷实在过不下去,强行征收,从他们的手里也拿不到多少钱。

而这些人又处在东南沿海等地,他们长期就把持着海外贸易,即便是明朝彻底放开了这些贸易,也必然要让这些人占了大头,著名的隆庆开关,明明有大量的白银流入,结果国库倒是没有多少收入,可民间去形成了一股白银热,市场里面突然出现了这么多的钱,国家居然没收到多少钱,这就太不可思议了。

说到底,还是这些人与文官阶层的利益都是一致的,负责海运税收的官员们,本身就是这个阶层的人,他们和背后的人们都会通过这些贸易,层层吸血,剩下的能到国库的银子实在没有几个了。朝廷还没办法从他们身上收取赋税,而长期以来,朝廷也没办法建立有效的商业税收制度,同样无法增加税率,毕竟这些文官阶层掌握了朝廷的话语权,皇帝也不能随意触碰他们的利益,要想改革就必须要这些人同意,可让他们出血那是绝对不可能的事情。

此外,由于明朝初期就执行了海禁政策,这就导致了走私风气盛行。明朝建立的时候,东南沿海等地就已经出现了大量的海盗,他们以双屿这些地方为主,纷纷选择走私商品,像日本与东南亚很多的国家,都出现了大量的海盗,而明朝沿海地区更是有众多的官商与这些海盗勾结,联手去谋取大量的利益。

隆庆开关的时候,走私风气一度就压过了正当贸易,明明是受到政府保护的商船,出海之后就必须要依附这些走私者,朝廷屡次要打击走私,可始终都没办法打击干净,因为朝廷里面像很多皇亲国戚,他们才是走私中的大头,靠着这些走私赚取了更多的钱财。开海反而会影响他们的利益,即便是强行开放,他们也会加大走私的力度,靠着长期走私的优势,不断排挤正当的贸易。

因此明朝没办法彻底放开海贸,即便是完全放开了,海外贸易的收入也不可能太高,大部分还会落到这些官商的头上。至于明朝到底该怎么解决自己的税收问题,这就已经没有什么好的办法了,因为早期确定的制度,到了后面文官阶层彻底掌握了朝中的大权,要想全部推翻这个制度,就必然要触碰到明朝的统治基础,这对于朝廷的统治会有极大的影响,因此任何皇帝,即便想要增加税收,也没办法通过改变制度,更换税收的策略,他们所受到的阻力会非常大,这是哪个皇帝都承受不了的事情,封建政权首要的目标,还是要确保自己的统治不出问题。

参考文献《明史》

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