郑州市交通学院，西南交大有哪些比较厉害的专业？
西南交通大学有哪些厉害的专业，在教育部第四轮学科评估中，西南交通大学获评一级学科B+以上学科有：交通运输工程（A+）、土木工程（A-）、机械工程、电气工程、信息与通信工程、计算机科学与技术均获得了B+级评价。
民间评价我们来看看2020年最新的软科世界一流学科排名，注意这个是软科的世界排序，不是国内高校排序。
从上面的排序表中可以看出，交通运输工程学科是西南交大在软科世界排名中地位最高的学科，全球排名第26位、国内排名第12位，排在前面的有北交大、清华、东南、同济、上交大、北航、西电、北邮、成电、大连理工、浙大等11所高校，这是学科排名，不是专业排名。
另一个排名前列的学科是通信工程专业，世界排名为51-75位，国内排名第22位，排名前面的高校有清华、东南、西电、成电、北邮、上交大、华中科大、浙大、大连理工、华南理工、北航、南邮、北大、深大、北交大、哈工大、中科大、西交大、北理工、中南大学等高校。
四川及学校自评我们来看看西南交通大学的学校介绍中，有这么一段话：学校肇始于1896年的山海关北洋铁路官学堂，以唐山交通大学扬名海内外，素有“东方康奈尔”之美誉，尤以土木、矿冶两学科独树一帜，1952年经院系调整，更名唐山铁道学院，专事轨道交通人才培养。
我们从学校的介绍中可以得知，学校自创建以来，就是从事铁路交通、轨道交通、土木工程、矿冶等学科领域的教育教学工作，再与教育部学科评估的结果一比对，几乎完全一致，学校的实力来自于历史的积累。
交通运输工程学科位居全国第一（A+）、土木工程学科位居全国第七（A-），工程学进入ESI世界排名前1‰，材料科学、化学、计算机科学进入ESI世界排名前1%。
博士后科研流动站：力学、土木工程、机械工程、交通运输工程、管理科学与工程、电气工程、信息与通信工程、测绘科学与技术、地质资源与地质工程、计算机科学与技术、工商管理。
世界一流建设学科有交通运输工程，国家级重点学科（一级学科）为交通运输工程和机械工程，国家级重点（培育）一级学科有电气工程和土木工程。
总结从上面的分析中，我们基本上可以得出西南交通大学的强势学科领域，一级学科领域的强势带来了更为强大的二级学科，在这里，二级学科就可以理解成我们所认为的专业。
比如交通运输工程中的道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程，这些专业都是与铁道交通密切相关的专业领域；另外的机械工程中的车辆工程、机械设计及理论、机械设计制造及其自动化、机械电子工程等也与铁道车辆密切挂钩；即使是土木工程、电气工程等专业领域也与铁道挂钩。
2020年高考考生，在专业领域如果有志于铁道领域专业学习的话，那么西南交通大学绝对是你不错的选择。
河南定向士官招生有哪些大学？
士官，军官，不少男生心中都有一个从军梦，不过大家也知道，军校分数一般都很高，基本上提前批军校的录取分数都是一本线以上，实际上名牌军校分数是985级别的，比如国防科技大学，第四军医大学，信息工程大学等，这些军校的分数都很高，那么成绩一般的考生就不能当兵了么？
其实还有一个捷径，就是当士官，人家分数高的考军校当士官，咱成绩一般的考地方圆心当士官。
目前军官都是军校培养的，已经没有国防生了（目前的国防生是大学本科毕业后再考），而士官呢，却是普通地方院校培养的，而且是专科层次的，所以为广大人民群众提供了一个当兵的好途径。
定向培养士官学制3年，毕业后取得大专学历。所谓定向就是定向到各个兵种，包括空军，陆军，海军，火箭军等部队，定向培养前2.5学年的全部课程由高校负责，招收部队根据需要对接指导教学；而最后的0.5学年为入伍实习期，由招收部队负责，实习完成后由高校办理毕业手续。然后就可以当兵了。
定向培养对象很严格的，毕业不满足调剂的部队是不要的，满足条件的可以直接当士官。入伍实习合格、符合有关高校毕业要求者准予毕业，毕业时不返回高校，由高校直接办理毕业相关手续。由兵役机关办理入伍手续。部队训练指导机构派出接兵人员，会同当地兵役机关完成档案交接，将招收的士官统一接入部队。军龄从当年入伍算起。
那么河南的士官招生情况怎么样呢？
2020年，共有43所地方高校2020年高职(专科)层次招生计划内，招生2506人，为陆军、海军、空军、火箭军、战略支援部队、军委国防动员部、武警等单位招收定向培养，计划如下图：
这43所高校全部是地方高职层次的高校。这些高校实力都是不错的专科院校，因为能为国家培养士官的高校实力肯定不俗。
其中招生最多的是咱河南的河南交通职业技术学院，招生人数高达525人，可谓是士官培养中的巨无霸高校，值得报考。
河南交通职业技术学院，是一所交通特色院校，当年是隶属于交通厅的重点中专，历经河南省交通运输干部学校、郑州交通专科学校、河南省交通学校等历史沿革，是一所办学历史悠久、交通运输特色鲜明的工科院校。2004年经河南省人民政府批准独立升格为高职院校，2015年在全省率先开展定向培养直招士官培养工作，2016年士官生规模位居全省第一，全国第二，
定向专业是电子信息工程技术，汽车运用yu维修技术，工程机械运用技术，道路养护与管理。
河南另外一所招生院校是河南医学高等专科学校，招生专业为护理。
另外武昌职业学院，武昌交通职业学院招生人数都比较多，都值得报考。
老铁们，想报考的赶紧准备啊
在重庆邮电大学或重庆交通大学读书是什么体验？
谢谢邀请，以下观点纯手打，如有观点不合，敬请谅解！
在百度上能搜到的资料，就不粘贴在这了，就我自己一点切身感受，给众多想了解这两所大学的朋友，或者想填报志愿的学子们提供点参考。
重庆邮电大学和重庆交通大学整体来讲，基本属于一个层面的学校，当然，专业各有侧重点不同。重庆邮电大学属于中国仅有的几所邮电专业院校，但在整个邮电系统里，还是排名较示。重庆交通大学在所有的名为交通大学的学校里面，排名也靠后。这是整个重庆地区高校发展落后导致的，同时也是这两所学校需要重点发展，迎头赶上。
这方面的问题暂时说到这，因为和回答的主题不太有关联，我们重点来讲一下，在这两所学校读书的体验。
重庆邮电大学地处南山之上，旁边是著名的重庆第二外国语学校，对面是曾经英国人办的重庆广益中学，坐公交车几公里是美女成群的重庆第二师范学院，文化氛围非常浓烈。而整个南山又是重庆非常有地标影响力的区域，素有重庆主城山之巅的感觉，所以，重邮所处之地，实则风水宝地。
整个重邮的校区由于所处地势，校园不是特别大，但非常灵动。校园内的建筑也挺有特色的，漫步其中，山风拂面，颇有古风意韵。学校对面就是一条堕落街，小吃林立，不远之处则是重工业庆最著名的陆派火锅集聚地。入则幽静，出则繁华。
重庆交通大学则地处南岸区与巴南区的交界处，对面是重庆最大的家俱市场。学校独霸一方之地，封闭管理。出门就是轻轨，交通非常方便。重交大给我的感觉就是，大，空，阔。有着山城难见的平坦校园。不过因为这个原因，重交大周边没啥可让你读书之外，感受人世繁华，青春浪漫的地方。
重交大是一个典型的工科男聚集地，所学的专业也极度偏向纯工业化思维，所以读书的感受，可以自己估想一下。而重邮则是偏向理工应用的学校，所学专业有些社会化，创业出来的学生也不少。其实两个学校都有自己强烈的特点，不经历一番实地，很难切身感受。
希望以上回答能让想了解这方面的学子有一个初步的认识，也希望有了解更详细的读者能参与回答。
郑州大学的临床医学怎么样？
大家好，我是高校专业那些事，今天咱们来说郑州大学最王牌的专业(没有之一):临床医学。
先说结论，郑州大学临床医学国内在20名左右。省内医疗卫生领域绝对的霸主。国内有一定声誉。郑州大学医学院就是原来的河南医科大学。
首批博士点单位，省内唯一，。当时实力是很厉害的，比老郑大拿的博士点要早。更比老河大拿的早。
首批医科类博士点:
首都医大（3个）：内科学、外科学、眼科学
浙医大（2个）：传染病学、内科学（血液病）
苏州医学院（2个）：内科学、外科学
南京药学院（2个）：药物化学、生药学
中国医大（2个）：人体解剖学、皮肤病
白求恩医大（2个）：微生物学与免疫学、神经病学
河南医大（2个）：病理解剖学、耳鼻咽喉科学
当时实力在地方医学院里面，和浙江大学医学院一个级别，和首医不相上下，仅次于上海二医。当时在医学院实力基本在国内前十名。
在卫生部直属的11所医学院里面，比西安医学院，山东医学院都要厉害。和白求恩医学院，中国医科大学不相上下。
基本实力是很强的。
后来发展慢点，但是并入郑州大学后发展又特别快。临床从原来的二本招生变为一本招生。短短两三年，
现在临床医学已经是郑州大学的最高分专业。而且口腔医学等都是最高分。。
这个重点临床专科，基本都是郑大的。单纯看临床重点学科。郑州大学医学院在国内是前十名水平。学科评估，郑州大学临床医学水平。
录取分数是最高分。
分数爆表吧。基本临床医学的一本+120分，比郑州大学最低录取线高30+，那就业呢。看到。省医，郑州中心医院，郑州人民医院，郑州儿童医院。都是就业主力。
硕士毕业生就业单位性质最多的是“医疗卫生单位”1287人，占38.09%。博士毕业生就业单位性质中“高等教育单位”87人最多，占70.73%。基本和医学所占总专业人数总比例差不多。。医学硕士都是就业百分百。
省内就业绝大多数是郑州。省外主要是北京上海。
升学考研情况。郑州大学医学推免率最高。大概占50%。2018临床外推50人。其中9人协和，6人北医。7人复旦2人上海交通大学。具体看下图，都是国内顶级医学院。
自己保送全部变为7年制硕博连读。。
2019年免推比例进一步提高。北大免推14人，而2018年是6人。全国第五名。
一附院现在最低得博士，硕士比较难进。而且必须所以本硕必须211一附院去年招聘要求
总之。郑州大学医学专业。不论就业，免推，保送都是非常有竞争力的。比国内很多985要厉害。孩子被南京林业大学交通工程专业录取后？
“诚朴雄伟，树木树人。”南京林业大学的交通工程专业相当好，在全国开设本专业的105所大学里排在C类，具有相当鲜明的专业特色和比较强大的专业实力，考生就读这个专业，无论是就业还是继续发展，都会具有广阔的发展前景。
南京林业大学是中央与地方共建的省属重点高校。2017年入选国家双一流建设高校名单。1983年，从南京林产工学院恢复为南京林学院，1985年更名为南京林业大学。
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学校现有本科专业78个，其中，国家级一流本科专业建设点12个，国家特色级专业建设点6个，省级一流本科专业建设点6个，省级品牌特色专业16个，江苏高校品牌专业4个。
现有八个博士后科研流动站，八个博士学位授权一级学科，24个硕学位授权一级学科和18种硕士专业学位授权类别。林业工程一个一级国家一流学科，林业工程，生态学两个一级学科国家重点学科。林木遗传育种，林产品化学加工工程，木材科学与技术，森林保护学等四个二级学科国家重点学科，九个国家林业局重点学科。
南京林业大学的交通工程是江苏省特色专业，江苏省"十二五“重点专业。这个专业以培养优秀交通工程师为目标，2018年大学专业排名中，这个专业列江苏地区第二位。通过交通工程理论知识学习及工程实践教学，能胜任交通运输工程领域的规划，设计，建设，管理，运营和技术研发等工作，成为具有国际视野的高级工程技术人才。
这个专业的毕业生主要就职于城市交通规划，道路交通设计，智能交通产品研发等科研设计院所；市政与公路建管，公安交通管理，交通运输管理等政府部门。