国际航运业务管理，中国远洋海运集团主营业务？
中国远洋海运集团有限公司（CHINA COSCO SHIPPING GROUP，简称：中国远洋海运集团）是中国中央管理的特大型国有企业，由中国远洋运输总公司与中国海运总公司于2016年在上海组成的一家控股公司。
该公司主要业务有经营航运、物流、航运金融等，全力打造全球领先的综合物流供应链服务商。该企业综合运力排名世界第一，也是《财富》世界500强企业。
外贸企业的海运费可以抵扣和冲减收入吗？
近期有多位纳税人咨询海运费能否进行增值税进项税额抵扣，基层税务人员对能否进项抵扣有争议。 笔者认为，货物运输属于“营改增”范围，一般纳税人提供货物运输服务统一使用货物运输业专用发票，如果海运费是提供沿海运输（即在中国沿海各港口间的海上运输）服务发生的，按“营改增”政策规定，一般纳税人可以开具货运专用发票。受票方符合其他条件的，海运费进项税额可以抵扣。 如果海运费是国际货运产生的，能否开具货运专用发票呢？对此，依据增值税暂行条例第二十一条第二款的规定销售货物或者应税劳务适用免税规定的不得开具增值税专用发票。另外，由国家税务总局关于发布《营业税改征增值税试点地区适用增值税零税率应税服务免抵退税管理办法（暂行）》的公告也可推断，国际货运不应开具货运专用发票而应使用普通发票，受票方不能抵扣海运费的进项税额。 同时，《国家税务总局关于修订〈增值税专用发票使用规定〉的通知》（国税发〔2006〕156号）规定，销售免税货物不得开具专用发票，法律、法规及国家税务总局另有规定的除外。尽管这里国际运输是“服务”，与货物不同，但是增值税的原则应该是一致的。 综上所述，国际货物运输产生的海运费是不能抵扣增值税进项税额的；同时认为，因中国船运公司对外提供国际运输劳务，适用零税率，所以应使用普通发票而不应当开具增值税专用发票
sitc是什么海运公司？
是山东海丰国际货运（SITC）。它成立于1996年，遵循集团的经营方针，在短时间内，集装箱运输得到了长足发展，成为中国举足轻重的承运人之一。并连续多年荣获“中国货运业大奖”十佳船公司号。
新海丰集装箱运输有限公司隶属于山东海丰国际航运集团。山东海丰国际货运（SITC）成立于1996年，遵循集团的经营方针，短短几年的时间，集装箱运输得到了长足发展，成为中国举足轻重的承运人之一。并连续多年荣获“中国货运业大奖”十佳船公司号。
请问哪一个海运国际货代软件系统实用好用？
说到好用的海运软件，关键是要适合海运企业的业务流程。一般来说，海运系统的功能都是围绕着企业的痛点问题来设计的，像易境通的海运系统支持拼柜、整柜业务，功能方面有客户管理、绩效管理、报价管理、订单管理、营销拓客、财务各种成本利润报表等，还挺好用的操作也简单。
国际航运管理专业好就业吗？
我帮拆分为两个问题，1,就业方向有哪些？，答案请参考这里：1.航运业内的都有哪些工作? 2.这些工作的大概薪资分布以及技能与知识结构要求如何? 3.想在航运业内出人头地的话应该注重哪些能力 的培养? 谢谢!
2，前景如何？ 目前航运业处于极度的低迷期，何时能走出低迷期，没有定论，可能是2-3年，也可能是5-6年。请慎重择业。
补充回答：关于就业方向，你可以尝试国际贸易方面的工作或其他。另外很多行业对专业要求不是那么严格，如有感兴趣的，也可以尝试，没必要非得学航运就得干航运，除非你就死心塌地的非航运不做了。