qq飞车段位拉车头，跑跑卡丁车赛季结束一般多少星可以维持不朽车神称号？
你好楼主，很高兴回答你的问题。
不朽车神结算，段位积分前100名玩家，可在赛季结束后获得【不朽车神称号】奖励。
关于技巧方面首先是来讲一下游戏中的一些常识，首先是学会漂移的各项技巧；不过要想提高车速，氮气的使用和小喷需要灵活运用，并且设置一套自己顺手的按键比较重要的。
按键熟练之后，要想快人一步还需要技巧的搭配。在跑跑卡丁车手游中有非常多的技巧，先来说说最基础的漂移过弯。首先我们来到弯道前，轻按方向键和漂移键进行短暂漂移，出弯时轻按反方向键回正车头脱离漂移。这就是新手必学的漂移过弯。
此技巧进阶后是断位拉车头，先轻按方向键和漂移键进行漂移，出弯时轻按反方向键和漂移键回正车头触发断位拉车头。这个技巧比漂移过弯多触发一次小喷，所以车速也能小幅度提升。
接下来就是拖漂了，这也是氮气中漂移的技巧，学会后就不用担心集气难了。此技巧虽然操作简单，只需先开启氮气，紧接着轻按方向键和漂移键，然后松开即可；但由于需要对角度进行把控，因此很多萌新在一开始会出现碰撞现象。这里建议初玩的小伙伴在漂移过弯前尽量将赛车与赛道的距离拉大点，这样虽然不能更好的贴边，但却可以确保不碰撞。
还有就是多看看大神的跑法和对地图的了解，什么位置有近路、什么位置要开加速等。慢慢的全部熟悉之后再加上多跑多练，相信你一定会成为不朽车神的！
跑跑卡丁车手游和端游操作有什么区别？
端游和手游最大的区别在于物理引擎的不同，客观来说手游的还原度是不错的，但是没办法做到100%还原，而最要命的就是物理引擎了，所以回到端游需要一段时间适应。
手游最佳化飘移是不需要自己额外拉车头的，但是端游是需要的，不信自己好好体会一下指法。
端游不存在双甩，不信去试试虽然强行可以按出来，但是和手游完全不是一个概念，端游U弯都是一把过，不需要双甩这种技术
端游不存在反向集气，端游的段位不会有手游那种反向集气的"额外补偿"，所以端游点拖会用得更多。
还有连喷自然是端游的特色，手游那个连喷其实不是真正的连喷，老玩家都知道
最后的建议，如果你是找回忆，去玩玩老款车没问题，但是如果你真的想回归端游，建议还是去开新款车，感受端游的拖漂，虽然刚开始会被虐得体无完肤，但是跑跑的魅力是在于你冲出起跑线的那一刻，而不一定要在乎胜负。
有一种坚持，叫跑跑卡丁车，祝你游戏愉快！
拉车头转弯是什么意思？
拉车头是一种快速过弯或直线段位的技术，主要是熟练与否。具体就是一般人漂移总是一直按住漂移键直到漂移结束，但其实只需要轻点一下漂移键就可以进入漂移状态了，因为飞车的设定是漂移会减速，所以长按漂移键会使得车速降很多。
雷克萨斯LX570路虎揽胜选哪个好？
百万以上的豪车作为自己的“大玩具”，揽胜和LX570都不错。路虎揽胜行政和雷克萨斯LX570选谁好？不如先看看各自的缺点。
这种百万的车差个几万也没关系，买车的主儿也不会去纠结它的性价比，看重的只有两个方面：这车开出去有面子没？这车的性能到底咋样？很多时候这两个东西是没有办法兼得的。虽然现在很多人说路虎已经算不上“豪车”了，但要说名气，LX570是远远比不上人家的。所以论豪华程度，LX570已经输了。
揽胜有个称呼，叫做“SUV中的劳斯莱斯”，名气和豪华度不言而喻，就连舒适度也比其他车要好。不管是内部的设计还是视野都是一流，在各方面的能力可以打个“优”。相比之下，LX570更专注越野，基本没把城市用途考虑在内，转弯的时候侧倾会很明显，转向沉重而充满虚位。
虽然这两款车常常被拿来比较，但其实它们的定位并不相同。揽胜是“全能战士”，更多时候用于商务接送、城郊短途出游，车身还是承载式的，只要别去太艰险的的地方，一般它都能应付。LX570就是“越野精通”，不管多难的路况它都能应对自如。
LX570身上用的是其他厂家极少使用的液压悬挂，算是它的“独门秘籍”吧，在比较平坦的道路可以高速前进，自动把车身降低，增加车子的稳定性；在难以前进的道路上，它会和四驱模式相呼应，自己升到最高，提高越野性能。正是由于这套独特的悬挂系统，让它在性能上全面占优。
虽然都是豪华SUV，但这么对比下来，两辆车其实完全不同。揽胜全能，适合家用和商务，一般来说，如果不知道选什么车比较好，选它不会触犯太多的“雷区”，只是后期的维修保养费用会很贵。如果一有空就想进川、进藏、爬雪山，LX570是不会让人后悔的选择，至少还是丰田的豪华品牌，怎么着也不会太掉价，而且很耐用，出现了小问题懂点的车主也能自己修修，比较省心，品控也更有保障。
豪车在线，丽丽有约，说点您不知道的汽车事，大家好我是丽丽，关注我，一起了解更多豪车资讯！如何面对不服从管理的老油条同事？
【鲨鱼职场观点】能否做好领导管理和性格无关，因为管理作为一门技术，用心学习修练即可获得，熟练掌握相应的领导管理技术，就可以具备相应的信服力，从而更好的好挥你的影响力，让别人完成你想要完成的目标和任务，更好的达成管理的效果。接下来我们就如何获得信服力、发挥信服魅力影响别人达成你想要完成的目标，让不服从管理的“老油条”服从管理，下面一起来一一展开说明：
01领导者如何发挥作用
领导就是通过影响让别人做你想做的事情，完成你想要完成的目标。而是否具备影响力，取决于你是否掌握领导管理的技术，能否让你的影响力得到有效的发挥。
1、什么是领导和领导者
领导指的是一个过程，即通过影响群体、影响别人以达成组织团队目标的过程。换句话说，就是通过影响别人来实现你想要实现的目标。
而领导者就是发挥影响力的主体，作为负有指导、协调群体活动的责任人。
身处领导岗位的领导者，不是自己去完成绩效，而是需要通过发挥自己的影响力去影响下属完成团队目标，达成自己预设的绩效。
而这个过程中，为了让下属更好的完成目标你要负责指导、培养下属，不断的鼓励下属完成更高的绩效，支持下属的成长及成就。
2、领导者通过影响力发挥作用
而这个影响力包括了2种力，一是权力，二是魅力，而信服力正是魅力的一种。
1）权力
只要位居领导岗位，即拥有了相应的权力，也就有了权力影响力，在权力的面前，大部分员工直接臣服，很多人依附于权力。
位居领导，你就有了制定各种制度的权力，奖赏的权力，惩罚的权力等。你大可以制订各种制度，目标管理，来堵住管理的漏洞，而对于不遵守制度的员工，你更有惩罚的权利，对于做得好的，有加薪，奖赏的权力。
就算是再基层的管理者，也有建议的权力。所以要学会正确使用你的权力，去达成你的目标。虽然惩罚的权利还是要有所选择使用，以免伤了人心。
2）魅力
一个人是否具备让人信服的魅力，并不取决于是否在领导的岗位上。有些人就算不在领导岗位，同样具备让人信服的魅力，有些人就算身居领导岗位，依然让人无法信服。
要让自己手中的权力可以更大的发挥影响力，那么必须修炼好自身的魅力，让自己具备更大信服力，以便于影响他们更好的完成团队目标。
02如何获得信服力？
其实魅力是一个人自身的修炼，无关性格，只要你用心修炼，段位越高，你的影响力就越大，同时信服力也越大。
1）自信
首先，可以晋级领导，就证明你具备了领导者的素质。要相信自己可以成为一名成功的管理者，
先相信，后看见。只有你相信自己，别人才会相信你，将自己的行动交给你指挥。
我性格温和怎么了，照样可以做一个成功的领导。
我性格不强势怎么了，我可以看到你看不到的地方，你跟着我，我可以带你找到未来的方向。
谁说性格强势才能做领导，我清楚你的优势与不足，一样能让你变成一个更优秀的人，完成你认为完成不了的绩效。
要有自信向下属传递这样一种信息，跟着我，我不会亏待你，不会放弃你，大家相互协作，协同作战，一起闯关。
2）融入群体获得认同
作为领导者，要做的是融入群体获得认同，因为只有认同才能获得信服的魅力。
一是要培训自己，不要在任何场合都非得要证明自己是对的，要让大家知道领导和大家没有什么不一样；
二是在尽可能的情况下，帮助下属做出正确的判断和选择，当和大家一起做正确的事情的时候，信服力自然产生。
3）给大家希望和依靠
领导者最重要的是要给大家希望和可依靠，让大家认为跟着你，可以拥有更美好的未来。你可以给大家平台和资源，支持并帮助大家成长和成就。
4）扎实的专业知识
修炼扎实的专业知识，并将将专业知识转化为生活知识，那么你自然具备更大的魅力。
5）成事的能力
作为一名成熟的领导者，不是自己亲自去完成绩效，而是通过自己的影响力去影响下属完成绩效，通过成就下属的绩效来体现自己的管理绩效。
聪明的领导者，都知道将问题交给合适的人来解决，而不是自己亲自解决所有问题。是让团队里的每个人都有表现和成功的机会。
让别人有事做并做成功，而自己更有更多的精力去处理要做的更重要的事情，并将其做得更好，那么你的魅力自来。
如果你可以这样做，大家不信服你，还信服谁？反之一味的压制下属，跟下属抢活的领导者，才没有信服力。
03如何面对不服从管理的“老油条”同事？
刚晋级领导时，许多人都会遇到不服从管理的“老油条”，这些“老油条”，特点就是资格老、关系硬 ，很是让人头痛。
这个阶段，不要硬碰硬，杀敌1000自损800，不划算。建议应该以工作任务为导向，将时间和精力集中在具备的工作任务上，而不是想办法修补关系，否则适得其反。
然后通过工作任务为导向的过程中，再慢慢建立相互信任的关系。管理就是让员工无法犯错，通过提高你的管理技术，善用各种管理工具，再老的“老油条”，一样可以管理起来。
如果“老油条”的存在，不肯配合你以工作任务为导向，那么有必要的情况下，还可以建议上级，将“老油条”调出你的团队，或者辞退。
总结：综上所述，能否做好领导与性格无关，如果你领导管理技术不行，就算再强势，在员工的心目中可能只是纸老虎，甚至C包一个，评价高不到哪去。所以晋级领导岗位，对于自己来说是一个全新的开始，不要一开始就被困难给吓倒了。加油
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