通勤,通勤公交与普通公交有什么不同

通勤，通勤公交与普通公交有什么不同？

当然不同了，通勤公交是企事业单位接送本单位职工上下班专用车。普通公交车只为普通民众服务的有公交车站就停哪位都可以。

企业通勤班车是不以盈利为目的，而是为了服务员工而存在的企业的通勤班车只接待特定的客户群体，是公共的，但却不是面向大众的。目的地也只有一个



而公交车是公共交通方式的一种，面向大众收费的呢，无论是哪位都是可以上车到达目的地的！穿梭在城市各个地方目的地非常多

通勤带是什么？

通勤带是指沿高速交通线发展起来的上层和中上层人们的住宅区。

人在市中心工作，使用月票乘车往返于两地，故称为通勤带。

一般布局在大城市的周边地带。

跨省通勤什么意思？

意思就是经常来往于跨省的人员。

跨省通勤通常发生于经济发达地区或者地理位置接近地区。

比如北京和河北，上海和江苏。

由于北京，上海的高生活成本，让许多上班族被迫选择了隔壁的河北，江苏，每天通过拼车或者高铁出行工作，出现跨省通勤现象。

每天通勤20公里买油车还是电车？

先看电动车的花费，百公里使用10-15度电，充电桩按峰，平，谷收费，加上使用费用分别为1.7，1.6，1.4元/千瓦时，取个平均值，百公里的电费大约24元。20公里也就是花费5元。

再看燃油车的花费，现在大部分1.6排量的轿车也就是6个多一点的油耗（郊区路况），按照现在油价7.8元每升的价格，20公里花费10元。比较得知，电动车的经济性还是很好的。

通勤班车什么意思？

通勤车指企业接送员工上下班的班车，不以盈利为目的，通常有固定的时间和行驶路线。主要是为了方便职工上下班。一般以大客车为主。也有小型的面包车、小轿车等。

驾驶19座以上车辆的司机必须持有A1（大型客车）驾照，以及道路经营许可证。驾驶7座以上19座以下的司机必须持有B1（中型客车）的驾照。