win10开机慢，炒股20万亏的只剩2万还能翻身吗？
炒股亏损严重20万亏的还剩下2万亏损90%无论是谁摊上对心理的冲击都不小。你问还能翻身吗？说明你还是没从自己的角度找到自己错哪了。你不知道错哪了这两万块钱继续留在场内还会继续缩水而不是翻身。
本金的多少从来都不是制约股市成长的主要因素。20万亏到2万是亏损90%,想从2万翻本回到20万可是得盈利10倍了。在股市里散户赚钱本身就难。想安稳的盈利10倍你得重新学习股市技巧，把以往的固定思维错误理念全部删除。把赚钱的思路装进去才行。如果你是一个征战股市时间较长的老股民真的没啥机会了。因为已经形成自己的固定思路在脑海里形成死循环。别人说啥你也不会太信。自己心里似是而非关于股市的东西也一套一套的。很多散户加上曾经的小牛也都在干一些管中窥豹，井底之蛙的事。不下定决心学点真本事就别再炒股了。小牛第一次入市和你一样亏损的差不多。—90%。
生活的压力与对于财富的渴望逼着小牛得再次入市。小牛总结了第一次失败的经验就是自己啥也不懂，于是学习股市基础知识成为再次入场的前提。在书城买了一堆书，最庆幸是买到了黎航老师编写股市操练大全丛书引小牛入门。但普通散户只需要购买第一第二册就可以了。其他的可买可不买。
第二次入市形成价值投资理念，用了一年拿到了第一只翻倍股，用了7年拿到了第一只10倍股。也幸亏需要买房撤出了大部分钱。
16年小牛居然踩雷山东墨龙。总结了经验虽然理念是对的。但啥也不精。再次不断修正自己的思路与策略。
你要想翻本首先就是重学股市知识，在股市里想要盈利只有比别人专业，没有其他捷径。想要涨10倍也不是想象中那么困难。要么集中精力深度挖掘一只10倍股，要么挖掘3只多一点翻倍股。再挖掘10倍个股已经非常困难。也是小牛不断改变思路的原因。
三年挖掘一只翻倍股却不难。还有就是你的定下是短线操作还中长线操作。依照小牛的经验短线操作的散户基本上都是以失败告终。没有几个能赚钱的，即使是赚钱的也赚不到大钱。老老实实的研究价值投资没错。
关于价值投资理念不明白的可以在头条问我。
重装win10系统的电脑开机就蓝屏？
出现题主这种情况，软件和硬件都有可能，建议题主详细描述，不然可以写本书，下面我就简单分开讲讲:
一、硬件部分
主要以下几种原因:
一是硬盘有坏道或者有坏点，系统安装后造成系统文件无法正常读取，从而使系统蓝屏。
二是内存有问题接触不良或者内存有质量问题，造成加载到内存的文件无法正常读写，造成系统蓝屏。
三是散热不良风扇运转不正常，散热效果差，造成cpu、内存、主板、显卡等温度过高工作不正常，造成系统蓝屏。
四是配件稳定性差有些配件稳定性差，工作一会就会有故障，造成系统蓝屏。比如电源、主板上电容鼓包漏液，就容易造成配件工作不稳定。
二、软件部分
主要有以下原因:
一是系统设置问题有些硬件不支持某些设置，或者配置过高造成的，造成硬件工作不稳定，比如超频。
二是驱动问题缺少驱动或者驱动不对，就会造成硬件不能正常工作，引发系统蓝屏，比如硬盘阵列卡、主板驱动等等。
三是系统安装包有问题比如缺乏系统文件，或者自带有病毒木马，造成系统不能正常工作，网上下载的ghost安装包很容易中招。
就啰嗦这么多吧。
答题不易，大家觉得有用就点赞和收藏，感兴趣就留言交流吧，关注我还有更多的文章等你来哦。久久百事通为您答疑解惑。启动车后过十多分钟怠速才正常怎么回事？
车辆在冷启过程时，都会出现怠速转速超高的一个阶段，这只不过是为了保证发动机在低温环境下、怠速稳定而已，只不过持续的时间往往会因为环境的温度而有所不同，比如零上二、三十度时，这个超高怠速过程通常只维持最多几十秒，而在东北、冬季时，环境温度零下二、三十度的环境下进行冷启，高怠速阶段持续十几分钟太正常了！
不过我们真的没必要等到怠速彻底回落之后再起步，那样只会造成更多的燃油损耗！冷启高怠速并不代表此时的机械状态不好、也并非加快水温的上升，只是单纯的为了让怠速可以稳定的保持下去；汽车那么大的水箱，依靠那一千对转的怠速来加热，太不理智、这只是我们有些朋友的认知，而主机厂的工程师不会做这么不明智的事情；至于润滑问题，完全没有必要去担心，早不是过去飞溅润滑的时代了，现如今主要采取的是压力润滑，通过电子机油泵可以在几秒钟完成建压，冷启磨损、不磨损可不是看水温高低，而是看机油压力！
冷启怠速一般分为两个阶段预热三元的第一阶段：这一阶段主要的作用就是预热三元，目的在于提高排放，要知道三元催化器的工作温度要在三百度以上，所以面对严苛的排放法规，各大主机厂不得不弄出这一快速暖三元的阶段；这一阶段通常会持续个几十秒左右，这个阶段转速一般会维持在1500转左右，而持续几十秒后，转速下跌至1300转左右，从而进入第二阶段；这一阶段可以直接进行跳过，比如从p挡切换至n挡，这个阶段直接跳过，而部分主机厂设置在极低温条件下、会直接跳过这一阶段！维持怠速稳定第二阶段：第二阶段的高怠速只是为了保证怠速可以继续下去，转速不设置成这么高就不行、遇到意外会很容易熄火，所以这一阶段通常会从1300转开始，随着温度上升而逐渐下降；把转速设置这么高，并不是为了加速水温上升，所以请朋友们千万不要认为高怠速是在对热车进行暗示，实际上它的根本作用就不是热车，在低温环境下冷启、只有设置成这个高转速，才能提高容错率，避免因为一些意外因素导致怠速不稳、甚至熄火；这个过程持续时间与环境温度挂钩，环境温度高、转速降的就快，环境温度低、降的就慢！
低温冷启，发动机的加浓策略既然您在题目中提到，您冷启高怠速阶段可以持续十几分钟，那么我们有理由相信这是在低温环境下冷启机器的结果；低温对燃油造成的影响最为直接，它会直接影响到燃油的雾化程度；比如在温暖环境下，燃油雾化程度可以做到百分之百，而在超低温环境下，燃油雾化程度可能降低至10%、甚至会更低，所以为了应对这种问题，系统就只能采取加浓喷射的方式来保证足够的燃油完成雾化！这部分很容易理解，比如正常温度怠速时，每循环发动机只喷射10毫克燃油（比如），这些燃油百分百雾化，而当环境温度超低时，雾化率可能降至10%，这个时候、如果还想获得之前雾化出的燃油，就必须加浓喷射、也就是多喷一些，因为雾化率下降到了10%，所以就需要喷射一百毫克的燃油，要知道一百毫克燃油的10%，与十毫克燃油的百分之百，是完全一样的结果，这就是冷启需要加浓的原因，而加浓持续过程、同样与环境温度有关！
燃油的加浓喷射策略，非常容易导致混合气过浓、过稀的问题！为了应对雾化率低的困境，我们理所当然会采取燃油加浓策略，但真正的难点在于无法精确掌控每台发动机的雾化率；主机厂的车子要卖到天南地北、甚至全世界，比如丰田的车子几乎卖到全世界各个角落，所面对的环境存在差异、路况存在差异、燃油品质存在差异，所以面对这种状况，采用同一种加浓策略，是没办法做到以不变应万变的！比如面对同样的低温环境、采取同样的十倍加浓，却很容易因为燃油品质不同，导致不同的结果！轻质汽油：轻质汽油雾化程度高，在低温环境下的雾化程度可能不是10%，而是20%、30%左右，这样一来我们还采取十倍加浓（只是举例子），所获得的雾化后混合气就太多了，直接导致的结果就是混合气过浓，而此时应对策略就是利用拉高转速、换取更多空气来稀释过浓混合气，如果不能在短时间内获得足够的新鲜空气，那么结果可能是熄火！重质汽油：重质汽油雾化程度低，在低温环境下雾化程度可能不是10%，而是5%、8%左右吧（甚至更低），这样一来如果我们依然采取十倍加浓策略，所获得的雾化后混合气就太少了，直接导致的结果就是混合气过稀，而此时的转速必然迅速下跌，一般转速下跌到五百转之后，就会不稳、剧烈抖动！而应对策略就是提高加浓倍数，而且还要抢在怠速跌至五百转以内之前，完成加浓动作，所以这需要一个充足的时间！
为了保证面对各种品质燃油时，都能保持怠速稳定，索性把怠速调的高高！上文提到了不同品质燃油，雾化程度是完全不同的，所以低温冷启时、同样的加浓喷射策略是容易出问题的，而主机厂却没有办法为每一辆车提供具体的策略（那就成私人订制了，根本做不到），所以想用同一套策略、适应不同品质的燃油，唯一的办法就是拉高怠速，为在出现意外时，提供充足的弥补时间！混合气过稀：低温、冷启时，假如采取上文提到的十倍加浓策略，因为燃油太重质了，雾化程度太低，所以混合气过稀，转速就会极具下跌，所以需要增大加浓倍数！万幸，我们此时的怠速是1300转，等它因为混合气过稀跌落至五百转以下时，需要的时间更长，所以还没等它跌下来，咱们加浓过程已经完毕，从而避免了一次怠速不稳；如果怠速是六、七百转，那么混合气一稀，瞬间跌落至五百转之内，系统都来不及反应、来不及加浓调整，发动机就已经成功熄火！
混合气过浓：低温、冷启时，我们也同样利用上文中的十倍加浓策略，因为某地区燃油非常轻质，低温下雾化水平很高，这十倍加浓喷射下去，瞬间混合气体浓度过大，所以此时我们必须拉高转速来获得更大进气量、来稀释混合气！万幸，我们此时的怠速是1300转，只需要上升两百转（比喻），达到1500转时，我们成功抑制住了浓度、避免了因为混合气体过浓而熄火；如果冷启怠速是六百转，面对混合气体过浓问题时，我们很可能刚把转速拉到八百转的时候，已经因为来不及稀释混合气、导致发动机熄火了，因为从600转、爬到1500转所需时间太长，来不及应对！上述就是低温、冷启发动机时，为什么怠速会那么高的原因；实际上这就是主机厂的无奈之举、不是办法的办法，暖机策略其实最不好处置，因为绕不开各地去油品不同的现状，为了用同种策略、来应对不同品质燃油，想获得相对稳定的怠速，就必须拉高怠速转速，只有高怠速、才能提高容错率（开头提到过），所以低温冷启时、发动机的怠速都挺高；如果全世界、全区域，燃油品质都一致，也就不需要这种高怠速的方式了，因为汽油雾化稳定，所以就可以针对性的避免混合气过稀、过浓，怠速设置成6、7百都可以，这样就更容易证明现在真无需热车了！总而言之，低温、冷启持续高怠速，只是为了在低温环境下保持怠速稳定，这个高转速过程和加热水箱没半毛钱关系，所以不要认为高怠速是为了加速加热水箱而刻意为之，实际上只是给了车友们一种错觉，让人觉得这么高的转速、肯定是加热水箱啊，嘎嘎；既然这个高转速过程不是为了给水箱加热，那么我们还有必要等怠速彻底正常后再起步么？当然没有必要了！还是那句话低温状态下、是否会导致磨损不看水温、油温，而是看机油压力，现如今的电子油泵秒建压，当您通电车辆、带好安全带后，机油压力就已经足够了，所以起步完全没问题，此时的机油无比黏、给零部件裹的足够厚（越黏、油膜越厚、保护性越强），所以最不可能磨损的就是这个时候；而如果低温起步无力？也不必担心，只是燃油雾化差、燃烧跟不上所导致，和磨损扯不上关系！
想装个win10系统？
想要纯净版的win10，最好的版本就是去官网下载。这个最好，没有广告，不用担心乱七八糟的内置程序。关键还是免费的。下边就详细说下操作流程。
先说下我上周从win7升级到win10的经历2019年12月之前，一直可以免费从win7升级到win10，无论你是正版还是盗版，只要是激活的win7就可以。
我之前办公电脑还有家用电脑，一直使用的win7。觉得这个系统就很好用，没必要升级。直到前一段时间，微软发通知，还有很多win7电脑系统无法启动。我才决定想升级下win10系统。但是我好像错过了这个时间和机会。
没办法就去网上查了一些资料。有消息说其实可以利用微软的下载工具，把win7升级到win10。尽管微软官网说关闭了升级，但是这个漏洞好像忘记了一样，一直存在。
我就是在上周三上午，抱着试试看的心态，按方法果然可以操作。总害怕自己的资料丢失，提前还用移动硬盘复制出来。然后怀着忐忑的心情，才开始升级。没想到一次成功。成功安装后，又遇到了没有激活的问题，我也三分钟搞定，免费的。完美安装后，晚上回到家，把家里的台式机也升级到最新版的win10。
具体操作方法首先在电脑端用浏览器搜索win10，大概在第五个吧。找到这个：下载windows10，旁边有一个小字：官方。就是下图这个。
点开之后，就是下边这个样子。点击立即下载工具。
然后就会出现这个MediaCreationTool1909，这个是微软最新版的win10。如果是给别的电脑升级系统，需要你装备一个优盘。把这个文件支架下载到优盘里。
如果你是给自己的电脑升级win10，那么就不需要准备优盘。可以像我一样，直接保存在桌面就行了。下载完成之后，点击运行，根据他的提示，直接操作就行了。
如果是升级这台电脑，这里选择立即升级这台电脑。如果不是，选择下边这一条。然后保存优盘就行了。
这个许可条款不用看，直接确认就行了。
这个看自己的选择，我选择的是保留个人文件。这样升级之后，你下载安装的所有程序都还在。只有不支持不兼容win10系统的，他会有提示你先卸载。
关键点我都已经标出来了。整个过程大概在40多分钟。需要说明的是，安装win10系统，不需要自己找各种驱动，一般系统自带的都有。
安装win10系统成功后，没有激活怎么办？整个系统安装完了之后，有些会没有显卡驱动，会自动下载安装。这个过程大概会有四五分钟。如果你升级之后，显示的是没有激活的情况。也不用着急，下面教你三分钟永久激活win10系统。
同样方法，打开电脑端浏览器，直接搜索win10激活，会出来很多工具和方法。我只用过两个，一个英文版的，看不懂，然后找了一个中文版的。一分钟搞定。
看到了吗，就是这个工具，很好用，直接永久激活。
今天用了一个小时，简单介绍了我上周三，升级win10的经历，然后分享了具体操作步骤和方法，包括中间用到的激活工具等等。希望可以帮到你。
为什么电脑重装win10系统后只有开机声音？
大家好，我是疯子哥，专注电脑行业十八年有多，电脑有问题 ，关注疯子哥，啥都不用愁！
这一般是电脑的多声卡设置不当所致，下面就以我的联想Z360为例讲解一下吧，先打开设备管理器，一般情况下我们可以看到两个音频设备，一个是正常声卡，另一个一般都是带HDMI高清音频声卡，如下图：
然后，我们再来看一下默认的音频设置，右键右下角的声音图标，单击“播放设备”，如下图：
像我现在这种状况，如果歌曲播放软件没有进行设置的话，是没有声音出的，因为我们这里设置默认的音频 输出 是从HDMI接口的显示器输出声音了；
那我们应该怎么去解决这个问题 呢，有两种方法：
第一：直接设置系统音频为默认的播放设备，这里我们应该设置"Realtek High Definition Audio"为默认，操作方法很简单，在上面单击右键，选择“设置为默认设备”即可，如下图：
这样设置好了之后，一般音乐播放的声音就会从电脑输出了；
还有一种方法是对播放软件的音频设备进行指定，我就以酷我音乐为例来讲解一下，我们打开酷我音乐-设置-音频设置，如下图，我们可以指定声音的输出设备，默认一般是“Default DirectSound Device”,我们要设置成电脑本身的声卡，如下图：
这样，99.99%能解决楼主的这个问题了，另外，不同的音频/视频 播放软件的设置方法大同小异！