win8驱动，8脚电源芯片引脚功能？
1脚(COMP)为误差放大器补偿脚。该脚与误差放大器反相输入端(VFB)之间应接入RC补偿网络，以改善误差放大器的性能。2脚(VFB)为误差放大器的反相输入端。反馈电压接入该脚，与误差放大器同相输入端的基准电压比较，以便设定误差电压。
3脚(ISENSE)为电流取样比较器的同相输入端。电流取样电阻两端的压降加到该脚，与加到该放大器反相输入端的误差电压(最大值为1V)比较，确定输出驱动脉冲的占空比。
4脚(RT/CT)为外接振荡器定时电阻和定时电容。该脚与基准电压输出脚 (VREF)之间接入基准电阻，该脚与接地脚之间接入基准电容。
5 脚(GROUND)为接地脚。
6脚(OUTPUT)为输出脚。该脚输出的低电平为1.5V，输出的灌电流(平均值)为200mA。输出的高电平为13.5V，输出的源电流电压可达30V。
7脚(VCC)为电源电压引脚。该系列IC芯片的输入电源电压可达30V。
8脚(VREF)为基准电压输出端。该脚输出电压为5V，输出电流可达5mA。该基准电压可为外部电路供电
重型卡车中的双转向轴中间提升桥和后提升桥是什么意思？
6×2驱动：1轴2轴是转向轴，3轴是驱动轴。
8×4驱动：1轴2轴是转向轴，3轴4轴是驱动轴。
6×2R驱动：1轴是转向轴，2轴是驱动轴，3轴是浮动或者随动轴。
8×2R驱动：1轴2轴是转向轴，3轴是驱动轴，4轴是浮动或者随动轴。
8×2F驱动：1轴2轴是转向轴，3轴是浮动或者随动轴，4轴是驱动轴。
常见的和你提问的有关的驱动形式这几种。
可提升桥是指可以升起来不使用的，这样载重轻时候少使用一根轴能降低油耗，使用时降下来这根轴，这样承载力加强，可以拉得更多，过检查站时候也会按多一轴的车类来计算超载限额。
所谓中间、后，都是相对于驱动轴和转向轴来说的，随动轴或浮动轴如果在最后面就叫后随动轴或浮动轴，如果在驱动轴前面就叫中间或前随动轴/浮动轴。
2070显卡可以装win7系统吗？
可以安装win7系统。
在新硬件组装的电脑中，其实能不能安装7系统跟显卡是没有关系的，而且显卡在电脑硬件中也是相对比较独立的，它有自己一套完善的体系，完全独立，只要你的主板上PCI-E的显卡接口就行了，安装系统也是一样的，有独立的win7系统驱动。
哪么新硬件的电脑安装win7系统到底跟什么有关呢？
硬要求：1，主板
要想装win7系统，首先要看你的主板，因为主板上有USB3.0/3.1接口，另外还有核显等。这些都是需要驱动的，而有些主板是没有win7驱动的，如B360主板，也就是说，官方不提供驱动，没法用，逼着你用win10呢！当然，有些是可以通过中转的方法来实现安装win7的，但稳定行不好说。目前可以装win7的主板有H310加强版，Z370，A320,B350等。（如微星Z370主板）
2，硬盘
其实主板是最重要的一条，而硬盘是根据你自己的选择，普通的SATA固态硬盘是可以直接安装win7的。但现在很多人都是选择NVME硬盘，而这种硬盘win7系统是不支持的，也可以理解为没有驱动，但这个是可以通过技术把驱动做到系统里的，所以这是可选择的软要求之一；（如三星970硬盘）
3，独显
正常情况下，安装win7还需要安装独立显卡，只要用独立显卡就可以安装win7系统了。这个要求很简单，无需技术处理；
软要求：1，系统（技术）
达到了硬件上的要求，还需要软件上的要求，这样才能安装win7系统。首先第一点就是需要一个特别处理过的系统，最好是原版的。这个系统里，需要处理补丁，驱动等相关问题，最后打包好，就可以用它来安装系统了。
2，BIOS设置
有了以上的硬件要求和系统要求后，最后还需要会设置BIOS，这个也是需要一些专业知识的。不过也不是太难，虽说主板都会不一样，但大同小异。BIOS里主要设置的就是启动兼容模式，调整启动项，关闭安全检测等，还会有一些个性化问题需要处理，不过这个是根据你的电脑主板品牌有关，不是每一个都需要设置的。
好了，通过以上的一些硬要求和软要求，你的电脑终于可以安装win7系统了。
我本人之前有给很多人装过win7系统，其中包括8100，8400，8500，8600，8700，8700K，ryzen1600，ryzen1700，ryzen1800x等处理器；主板包括B150/B250/Z170/Z270/H310/Z370/A320/B350/X370等；硬盘包括：三星960/970，intel750/760/600，建兴T10/T11等；主要都是台式电脑，其中笔记本也有不少，但主要是7代平台，8代笔记本装得很小，因为很多都是装不了的，直接限制死了。
说了这么多，一是给大家讲讲新硬件电脑安装win7的条件，二是告诉大家安装7系统跟独立显卡没有关系。
希望我的回答对你有所帮助，关注玩电脑，教你玩电脑。
win10可以玩CF吗？
win10现在可以玩CF和LOL，如果出现不能玩的情况下，可以使用以下的解决方式。win10不能玩lol的解决办法：
1、有玩家表示可以试试tgp登陆，之后没有蓝屏，是安装完英雄联盟然后重装所有显卡的驱动，就可以，大家可以试试。
2、也可以用lol修复工具修复一下看看。
3、首先登陆客户端自带TP是无法运行的，如果用TGP官方助手绕过它到游戏大厅，把“某盘:ProgramFiles腾讯游戏英雄联盟Game”中的游戏主程序“LeagueofLegends.exe”替换为不含TP的文件就不会蓝屏。
4、建议大家安装Win7或者Win8+Win10双系统，这样既可以体验最新Win10，玩游戏的时候，只需要切换进入Win7、Win8系统玩lol即可，可谓两不误。
SUV买两驱好还是四驱好？
作为哈弗旗下的明星车型，哈弗大狗自9月份上市以来便凭借着复古的外观、硬朗的设计成功吸引了大量关注，直到现在也是热度不减。但在硬朗的背后，也有很多人对于这台车的“越野能力”有了一定的要求与期待，毕竟像大狗的这种设计语言之前几乎都是属于硬派越野车所有，但早期上市的1.5T车型，在硬件方面似乎并没有针对越野性能做出什么侧重，这也让部分消费者略有失望。
而在本月11日，搭载后桥差速锁的哈弗大狗2.0T四驱车型即将上市，也是让这款车型正式拥有了越野属性。同时目前正值雪季，所以本次我们将抢在上市之前，在冰雪路面上对这台哈弗大狗的2.0T四驱版本进行综合的试驾体验，看看全新车型实力如何，在冰天雪地里能否继续“野”的起来。
冰雪试驾：城市SUV中的越野好手
哈弗大狗将本次试驾的这台2.0T车型命名为“中华田园犬”版，虽然目前还没有上市，但我们已经知道这台车将搭载哈弗全新一代2.0GDIT发动机，最大功率150kW（204PS），峰值扭矩320N.m，并搭载了博格华纳的第五代智能适时四驱系统，以及拥有六种驾驶模式的全地形控制系统。 同时一般只有在硬派越野车上才会搭载的后桥差速锁也出现在了2.0T车型上，在这个级别中也是属实比较少见，在越野素质上，这台“中华田园犬”的硬件水平也是成功走在了对手前头。 之前在试驾1.5T的哈弗大狗时，给我最大的感觉就是相比H系更加顺滑、出色的驾驶质感，而这台2.0T车型也是延续了这一优点，变速箱比较聪明，可以清晰领会到驾驶者的意图，与发动机的匹配也是可圈可点。 但随着在市区拥堵路况中的长时间试驾，似乎1.5T车型应对城市道路会显着更加舒服、简单，没有2.0T那么窜，油门与刹车的脚感也要更容易控制一些，同时35匹的动力提升对于城市驾驶而言也并没有过于明显的变化；总的来看，如果你对越野性能有着一定的要求，那么这台2.0T车型绝对适合你，但如果你大部分时间都是在城市中驾驶的话，那么去选择一台1.5T车型可能会比2.0T来的更加舒适。 哈弗大狗搭载的这套来自于博世的全地形控制系统，拥有标准/经济/运动/雪地/泥地/沙地一共六种驾驶模式，其中在调至沙地和泥地模式时，会自动关闭ESP，以做到复杂路况时，车辆扭矩的最大分配，还是比较智能的。同时在陷车时，也可以通过车辆搭载的后桥电控式差速锁，将扭矩100%的传递到有附着力的车轮上，实现脱困，这种硬件水平虽然相比主流硬派越野车仍有差距，但考虑到其根本上还是一台城市SUV，这种表现也算非常不错了。设计解析：细节上体现差异
在外观方面，2.0T车型与1.5T车型几乎达到了百分之90以上的相似，但仍可以在一些细节之处看出他们的不同，比如可以选装的两条金属的进气格栅、纯黑色鲨鱼鳍、以及专属的轮毂造型等，种种细节的点缀也是让整车的精致感有所提升，毕竟是顶配车型。 结语：自9月份上市起的第一个月，哈弗大狗的销量就突破了1万辆，在对手众多的自主紧凑级SUV市场中可谓非常不错，也证明了大家对这款车型的关注与喜爱，而这份关注也不单单只是因为它个性的命名，而是包括了其真正的硬件水平。而本次试驾的这台2.0T的哈弗大狗，可以说兼具了城市SUV和硬派越野车的双重特点，在保证家庭使用的同时，后桥差速锁、全地形控制系统的加入也让其拥有了突出的越野属性，在15万左右的售价区间内也算独一无二了。 同时这款车目前也已公布了预售价为16.19万元，距离其正式上市也仅剩三天了，一起来期待一下吧。