极品飞车16怎么换车,同时能接受每月还2

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极品飞车16怎么换车,同时能接受每月还2?

首先感谢您的邀请,手里存款就4-5万块钱,同时能接受每月还2-3千贷款,建议买什么样的车?

考虑到您的实际情况,存款就4-5万块钱,同时能接受每月还2-3千贷款,还是比较推荐入门版的紧凑型家用车,而且是保值率比较高的车型,分别是卡罗拉和大众速腾,这两款车日常家用代步完全够用,而且低配车型在11万左右,比较适合您的实际情况,而且后期如果卖车或者换车,这两款车的高保值率都不会让你损失很多钱,那么卡罗拉和速腾谁更适合您呢?下面一起来看看身边的真实车主对比后的结果

家用紧凑型车一直是比较走量的车型,也是很多消费者比较关注的,10万出头对于很多人来说还是可以接受,而且现在越来越大的A级紧凑型空间越来越大,三大件也很出色,比较有代表性的入“买发动机送车”的本田思域,皮实耐用的丰田卡罗拉,德系标杆大众速腾,当然还有很多出色的自主品牌车型,帝豪GL,艾瑞泽等等。那么今天就和大家对比合资品牌的王牌车型,卡罗拉大战速腾,我们请来了13.8万喜提全新卡罗拉,2个月后再开速腾,车主:想说一句实在话!

极品飞车16怎么换车,同时能接受每月还2

首先是外观对比:众所周知全新卡罗拉诞生于TNGA平台和大众速腾则是著名的MQB,从大众POLO到帕萨特和迈腾,都可以由这个平台演变出来,好的底子才能造就好的性能,平台生产的优势降低了购车门槛,消费者和厂家都能得到利益,可谓是一箭双雕。新卡罗拉的前脸恰到好处的镀铬看上去非常运动,视觉重心很低,前后大灯都采用LED光源造型充满动感。对比大众速腾则是沉稳为主,颇有一些德系高级感。尾部是卡罗拉比较出彩的地方,尾箱盖上的尾端拥有扰流板的设计。

内饰对比:速腾的车内变得更精致,显得不那么呆板,车内能摸到的地方基本上是以软质材料为主,做工用料经得起推敲。对比卡罗拉的内饰同样想要营造豪华感,座椅虽然是织布,但表面采用双色拼贴设计手法,当然卡罗拉的安全配置值得表扬,全系车型标配TSS智行安全、胎压测系统以及全车8个安全气囊。

“三大件”和驾驶感受对比:所对比的两款车都是搭载1.2T发动机,卡罗拉的1.2T和汉兰达上的2.0T共享丰田双喷射,双循环等最新技术,1.2T发动机能满足日常通勤使用,CVT变速箱的细微变化在日常驾驶不会察觉,更多是作用于提升燃油经济性。调校风格偏向舒适中段再加速有一定推背感。油门和刹车调校得当,整体设定便于广大驾驶员上手。

对比大众速腾的1.2T发动机,同样是偏向家用的舒适调教,开起来有自吸车的那种线性,匹配7速双离合变速箱大家都很熟悉了,也算是尽职尽责,优点是:换挡足够快速果断,动力街接平顺。不足就是低速顿挫还是不可避免。发动机在2000转的时候会有一个爆发点,一脚地板油下去,日常超车没有压力。

卡罗拉的底盘过路面大的减速带时,底盘很扎实多了几分“刚性,悬架的支撑性也很好,高速过弯侧倾控制的很好,TNGA的好处给我们带来了实实在在的驾驶感受的提升。缺点也有就是噪音抑制的一般,主要是胎噪风噪大了一些。对比速腾底盘比卡罗拉更有厚实感,对于不平路面过滤的很到位。整体调教偏舒适,平底真皮运动方向盘握感是真心不错,转向力度线性

结语:13.8万喜提全新卡罗拉,2个月后再开速腾,车主:想说一句实在话!两款车可以说是日系和德系的代表车型,产品力自然不用多说,口碑很好,卡罗拉的三大件以一台家用车的标准来说比速腾更胜一筹,主要是速腾的DQ200双离合稳定性和可靠性一般拖了后腿,其他都比卡罗拉出彩一些。速腾在驾驶的快感和底盘厚重感更有优势。最后车友们会看好谁呢?欢迎下方留言评论

准备入手530或E300?

你好,我是西北车世界,我研究汽车行业十几年,是一名资深汽车人,我给你推荐一款吧,你说的这个价格也差不多和我推荐的这个一样,但是我推荐这个档次,绝对到位,成功人士,商务士必备,40万出,车牌靓号💣8888:准12年奔驰S600 5.5T V12大心脏发动机 全车S65AMG套件四条AMG全新轮毂轮胎 四出静音排气 新车落地价格300W➕ 到顶的配置 鹿皮大顶 全车小牛皮双拼内饰 前后四💺加热通风按摩 夜视系统 五门电吸 底盘升降 原车两个遥控器都在 后排小桌板 配置太高了根本说不完 极品车况 内饰无一处磨损 ,车牌纯数字8888,无事故无水泡,手续齐全。

接下来和西北车世界看车辆配置和原图:奔驰s600是奔驰轿车的顶级产品,奔驰S600装备了新型V12发动机,除了保留传统的60度汽缸夹角外,与其前身无任何相同之处。

每个汽缸不是4个气门,而是3个气门,靠单顶置凸轮轴驱动。并且其排放标准符合D4标准。S系列是奔驰旗舰大轿车系列,融合了威望、舒适及成就的优点,在一定程度上成为成功人士购车的首选。

品牌

奔驰

生产厂商

进口奔驰

参考价格

259.80万

车型尺寸

5230mm*1871mm*1485mm

油耗

14.5L/百公里

引擎类型

5.5T V12发动机

最高时速

250km/h

加速时间

4.6秒(0-100km/h)

驱动方式

前置后驱

制动方式

通风盘式

车身重量

2307千克

轴距

3165毫米

行李舱容积

560L

油箱容积

101L

标准座位数

5

座位材质

真皮

车体介绍

奔驰S600是奔驰S系列的顶级型号(S65 AMG不属于S级,配有AMG的都属于AMG级),它装备的新型V12发动机排量为5.5升。为了保持传统,厂商依然用“600”来标注车型,而且S600只供应长轴距型。这款新型V12发动机除了保留传统的60度汽缸夹角外,与其前身无任何相同之处。每个汽缸不是4个气门,而是3个气门,靠单顶置凸轮轴驱动。并且其排放标准符合D4标准。V12豪华轿车运用了许多梅赛德斯-奔驰所独有的更深层次标准创新技术。这些技术最亮点是手动悬挂系统。该系统可在极短时间(几毫秒)内从减速状态转入通常的驾驶状态,从而大大减少车体振动。由于采用了手动悬挂系统,S600车型遇到高低不平的路况时大大降低了车身摇晃,即使在高速避让时也能确保车子安全。同时,配有手动悬挂系统的S600豪华轿车与任何装有气浮式悬挂装置(ALRmatic)S级车型一样有足够的悬挂舒适性能。

奔驰s600

奔驰车的舒适性向来是有口皆碑,S600与其他S级车型不同,它用的不是空气弹簧,而是常规的螺旋弹簧。同时辅以主动式车身控制系统ABC,这与奔驰CL600双门跑车完全相同。它可以在高速通过弯道时,让你感觉不到车身的侧倾。在通过较差路面时,将车身震动减至最小速度,做到舒适性与运动性完美的结合。这种技术在世界上居领先地位。

奔驰S600后座

S600还装载着很许多高科技的设备,如电子稳定程式系统ESP。它是集刹车防锁死系统,牵引力控制系统和刹车辅助装置于一体的主动安全设备。在弯道上也可以精确地控制刹车,其中性的操控反应令人信心倍增。

S600的豪华配置超过了S级的其他车型,带有车距雷达装置的自动驾驶系统,后排坐椅独立空调系统,高雅的真皮坐椅和木制装饰等都已成为标准的配置。

该车总共有6个催化器(4个安装在隔火壁上,2个安装在车底),还有6个λ传感器,从而保证了排和废气的转化。由于三阀技术和气隙隔离排气管降低了排放系统的热耗,隔火壁上的催化转换器可在冷启动数秒内达到正常运转温度,这意味着S600已满足了将于2005年实施的欧洲-4(EU-4)规定的尾气排放限制。

市场报价:210万左右

大众车到底烧不烧机油?

先弄明白什么是“烧机油”。

十个说大众烧机油的,估计有七个都不知道“烧”成什么样,或者压根都不知道烧机油是什么(以我再奥迪的数年的从业时间来看,不但大部分客户都不清楚,甚至是很多销售都不懂)。然后呢?最底层的就是我听谁谁说烧机油,然后稍微懂点的,就是说“油气分离器”的问题,但如果让他们具体说,也说不出一个所以然。

因此,在很多人看了网上的一些发动机积炭图,就认为烧机油是机油燃烧把曲轴箱烧黑了.....但事实上,正常的德系(注意,这里不单单指大众)烧机油就是机油损耗过多。

很多人提到是大众的“油气分离器”有问题,这是个问题,但并不仅仅如此:

第一,不是只是大众烧机油,而是大部分带涡轮增压的德系车都有;

第二,这玩意是个非常简单的东西,真的不能解决?

所以问题的本质并不是油气分离器。

首先提一个汽车业一直解决不了的问题,叫做“曲轴箱窜气”。

什么叫曲轴箱窜气?就是发动机在做功的时候,有部分未燃烧的混合气通过活塞环进入到了曲轴箱,也是机油箱内,造成了“机油稀释”------而德系车之所以“烧机油”也是建立在这个问题之上。

为了改善曲轴箱窜气的问题,所以美国人研究出了一个叫“pcv”的系统,叫做“曲轴箱强制通风”系统(如上图的pcv阀)。这东西的说简单了就是曲轴箱的“抽油烟机”,说复杂点就是将这部分混合气、以及通过空气滤清器导入的适量空气混合导入岐气管内,最后一并导入燃烧室燃烧。

而所谓的油气分离器则是在Pcv阀后的东西,其作用是进一步过滤油气,将机油回流,将气体回炉(燃烧室)。那烧机油的问题出在哪?

德系涡轮高增压发动机温度高于别家的发动机。

德系涡轮增压的压缩比特别高,正常是11:1;而德系普遍高于这个数值,大众的甚至能达到11.7:1;而这种高压缩比在带来超高性能的同时,发动机的温度也随之增长,曲轴箱机油的汽化现象则更为严重,因此,PCV在排出混进曲轴箱“混合气”的同时,又带走了更多汽化的机油。而这就是“烧机油”的本质问题。

日、德系制造理念不同。

油气分离器确实能起到油气分离的作用,且结构简单。但德系的理念不是简单的把机油回流,而是想着怎么确保机油的“纯度”;日系则不同,日系是更加环保,确定是的回炉“气体”的纯度。因此,德系表现的是烧机油,日系就是机油增加了。

综上,没有什么发动机是完美的,只是各自的倾向不同,就这么简单。

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驾照刚下来想买辆二手四万左右的家用车?

刚考下驾照的新手,买二手车肯定是要买一个保值率高一点的, 皮实耐用的。 为什么说要买皮实耐用的呢,因为新手开车磨损比较严重,如果皮实的二手车,开个两年手艺学出来了, 在卖掉二手车基本不会赔的太多。 如果买个保值率低的,开的在狠一点。过个一两年在卖基本要赔一半以上。

买二手保值率高一点车注意以下几点:

1、一定要是合资的品牌,街面上跑的比较的多的,比如 大众、丰田、日产之类的。

2、千万不要买小众品牌,当时买的价格是低, 但是开个一两年在出手,赔的也多。如果中间出了毛病配件都不好买。

3、买二手车一直要买知根知底,要是买到事故车。在卖的时候得赔死。

4、4万左右要想皮实耐用的合资车,只能买手动档了, 年限比较近的。

5、买合资的即使家用,也能开个三年五年也没啥问题。

你的生活中有哪些啼笑皆非的事情?

所有的人都知道他喜欢我,就我不知道,最令我苦笑不得的是整个爱情故事,我从头到尾就没有出场的机会,只是在故事大结局的时候,好友跟我说她闺蜜的男友本来是要追我来着……

大学的时候有个聊得来的小团体,里面有个令我印象很深刻的女孩兰,她特别能说会道逢人嘴巴就吧嗒吧嗒没停过,而我就是她的另一个极端特别安静不爱讲话,我们有一个共同的好闺蜜。

三个女人一台戏,只是戏里没我

小团体里的一个男孩峰挺能来事的,总会在放假的时候约齐大家出去各种溜达,当年学校有短号手机聊天包月不费钱,他常跟兰一煲电话粥就是两个多小时,寒暑假各回各家不断联系,在校晚上能聊到寝室熄灯。

凭我的直觉,我认为这俩人肯定在谈恋爱,但是在故事的结局我闺蜜告诉我,峰本来是打算追求我的,但我不爱说话又跟他不太熟悉,想要刷个好感培养一下感情都无从下手,正在为难之际兰主动帮忙说要帮他打探敌情,于是有了后来小团体接连不断的聚会,于是有了他们频繁不断的电话联系。

谈个恋爱牵个小手,指不定牵的是谁的手

“……”恋情前奏都还没开始呢,他就直接拐弯去隔壁啦,关键是我从来就不知道呀!我默了很久,还是忍不住开口了:“难道不是他们才是一对么?”

“以前不是,真不是,只是峰找兰打听你的喜好而已。”闺蜜尴尬了,“……现在确实是一对了……”

都瞎说什么大实话,你的眼里戏很多啊,弄得我像被绿了一样。我无语了,唯一的想法是,若这是一部恋爱电视剧,我就是剧中不可或缺的灵魂人物,但是从来不需要出场,只要活在人们的口中就好了。

说出来你可能不信,爱情居然还带拐弯的!

我哪是男主的暗恋对象啊,我分明是男女主的隐形红娘啊,是他们故事开启的引子,一路伴着他们开花结果结婚成家,顺带自己蹭了一顿喜酒。

朋友们好,我是人生百态千味,文字是生命的痕迹,我喜欢用文字讲情感故事,品味人间烟火,喜欢我的朋友请关注@人生百态千味,谢谢大家的支持!

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