又名江油站长网，铁路陈伯昌何许人也？
陈伯昌，男，19XX年生，疑为四川苍溪人，北方某交通大学毕业后，分配至成都局广元车站。于2000多年任广元车站站长、江油车务段党委书记、六盘水车务段段长。其人为人豪迈，爱留毛氏大背头，走路姿势夸张，说话词不达意，对下欺哄压榨，对上阿谀逢迎。四川境内民风纯朴，大抵能容忍此物跳梁，云贵未习教化，人民悍勇，敢于犯上，始以狗熊掌框式教训之。
在铁路系统工作真的那么好吗？
说到铁路工作前景，我想我可以结合我的入路体验给大家分享一些内容。
首先我们得承认现在铁路工作的前景还是非常好的，为什么这么说我从一下几个方面一一赘诉，当然我默认的人属于那种积极钻研业务技能，有进取心的人。
第一:铁路局在2017年开始加速推进公司改革，这一点在大方向上我们不讨论，但对于我们一线基层职工来说却是一件好事。首先一点职工晋职升职更加透明化，只要你符合相关岗位的竟职要求就能报名参加考试，而且全程录像保证公平公正，然后择优录取。
第二:我们都说是金子总会发光，但现实是即便你是金子你也得自己会发光，为什么呢？因为人才太多了，现在动不动就大学生、研究生这么多人领导又不是天天盯着你，如何发现你比别人能力强呢？就只有你能充分的表现自己，把自己的能力展示出来先让你身边的人认可，再是车站领导，只有你能力强、业务精领导才会推荐你出去，这时的你是可以给车站带来荣誉的。还有就是现在有各种渠道去展示自己，企业公众号，企业个人秀等等都是为了让每个人都有机会展示自己，一旦你的某项业务能力被看上就能去助勤，慢慢的你的业务会更好，会更有发展潜力。我身边就有一个退伍回来入路的职工，高中文凭，入路后凭借自己的勤学苦练天天看规章、熟业务，四年时间后代表集团公司参加铁总比赛并得到名次。这种机会是公司提供他自己把握，像这种情况在提职上都是有优先权而且高于学历。
第三:有人要说我不喜欢表现自己怎么办？是不是就没有发展的机会了？其实不然我的感觉是只要你认真工作，业务熟练你可以不说话，但你的能力不会让你低调。领导大都是从一线职工提上去的尤其是站段级领导，你心里想的什么他们心里都有谱，你能力强是藏不住的，领导也想你去给团队涨涨士气，领导也会发现并重用你。
总之，在铁路行业中，就目前情况来看只要你够努力够拼，你的工作前景差不了，因为现在是拼技能的时代。
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