sd高达g世纪 超越世界攻略，失踪女翼装飞行员已经找到？
【最新消息：天门山失联女飞行员降落伞未打开】据张家界天门山5A景区，天门山通报失联女飞行员搜寻结果： 5月18日上午，搜救队伍在搜寻过程中接当地村民报告，在天门山玉壶峰北侧下方无人区一处密林内，发现疑似失联者。搜救队伍立即赶赴现场，经过现场核实，确定为5月12日上午失联的女翼装飞行员，已无生命体征，失联者降落伞未打开。遗体发现地点海拔高度约900米，距离其在空中直升机上起跳的位置直线距离约2000米，相对落差约1600米。目前相关善后正在有序进行。
5月12日，一名女大学生在张家界天门山景区参加活动进行翼装飞行时失联，引发广泛关注。
根据5月16日张家界天门山国家森林公园的对外通报，失联女子是5月12日参与北京某文化传媒公司在天门山景区取景拍摄极限运动短纪录片，进行高空翼装飞行过程中因偏离路线导致失联。
事发后，搜寻搜救工作保持不间断进行，但因失联翼装飞行员未携带手机、GPS等设备，加上近几日持续降雨，山内云雾大，能见度低，地形险峻复杂，给搜救工作带来困难。
5月16日，张家界天门山景区发布情况通报，内容如下：关于5·12女翼装飞行员失联情况通报2020年5月12日，北京某文化传媒公司在张家界天门山景区取景拍摄极限运动短纪录片。当日上午11点19分，参与拍摄的两名翼装飞行员从飞行高度约2500米的直升机上起跳，进行高空翼装飞行，其中一名女翼装飞行员在飞行过程中因偏离计划路线导致失联。该失联翼装飞行员曾在国外经过系统的翼装飞行专业训练，有数百次翼装飞行和高空跳伞经验。
事发后，摄制组和天门山景区立即调动两架直升机和多架无人机在所有可能降落的山体上空进行地毯式搜寻。当天下午，当地政府迅速抵达现场开展搜救工作，调度消防队、蓝天救援队、摄制组、景区工作人员以及熟悉地形的当地村民第一时间开展联合搜救。
从事发至今，搜寻搜救工作一直持续不间断进行，但因失联翼装飞行员未携带手机、GPS等设备，加上近几日持续降雨，山内云雾大，能见度低，地形险峻复杂，给搜寻搜救工作带来了极大困难。截至目前，尚未搜寻到失联对象。
当前，政府相关部门、专业救援团队、摄制组和景区将继续加大搜救力量，持续开展搜寻搜救工作。
张家界天门山国家森林公园
2020年5月16日
媒体报道称,失联女子接触翼装飞行有近3年时间,对这项运动也很专注。根据美国降落伞协会划分的等级,ABCD依次难度增加,“A证要求至少有25跳的经历,B证要求至少50跳,C证要求200跳。失联女子持证等级达到C级,她实际的能力已达到了D级,等于是考教练的水平。
据了解,事情发生在5月12日,失联女子在张家界天门山景区拍摄极限运动短纪录片,飞行活动也得到景区批准,当时,包括失联女子在内的两名翼装飞行员从飞行高度约2500米的直升机上起跳进行高空翼装飞行,当天11时许,失联女子的飞行航线突然偏离,随后失踪至今。
5月18日中午，蓝天救援队工作人员介绍，失联女子在搜寻7天后被找到，“找到时已无生命体征”。
张家界永定区应急管理局相关工作人员介绍，“事发后，每天都有四五支队伍在搜救，也有外省搜救专家过来参与搜救”。永定区应急管理局方面向媒体透露，“（找到遗体）的地点是在天门山的一处丛林，根据装备确认为失踪女子”。
据张家界天门山国家森林公园工作人员介绍，景区每年9月份会举行翼装飞行活动，持续一周左右。“一般都是由专业人员参与的大型活动”。
翼装飞行是指飞行者穿着特制的飞行服，用身体进行无动力空中飞行的运动。该种飞行服因外形相似而被称为飞鼠装或蝙蝠装。由于高难度、高投入，翼装飞行是一项极为小众的极限运动，目前在全世界可称为翼装飞行职业运动员或半职业运动员的人仅几百人。
针对众多网友对该极限运动的负面评价，被称作“亚洲翼装飞行第一人”的张树鹏也向媒体澄清，“翼装飞行并不是有些人认为的那样，是‘疯子的运动’、‘找死的运动’。通过科学方法循序渐进的练习，严格遵循飞行规范，风险是可控的”。他表示，“这项运动需要保持较高频次的练习，每一次飞行，一定要考虑四个因素，场地是否安全，气象条件是否安全，设备是否安全，飞行者的心态是否调节到位”。
据了解，此次高空翼装飞行除了地形复杂,山内连续几日降雨、能见度低之外,失联飞行员没有随身携带手机和GPS也给搜救制造了困难。
张家界天门山国家森林公园此前通报称，失联女子曾在国外经过系统的翼装飞行专业训练，有数百次翼装飞行和高空跳伞经验。在飞行过程中因偏离计划路线导致失联。
【最新消息：#天门山失联女飞行员降落伞未打开#】据张家界天门山5A景区，#天门山通报失联女飞行员搜寻结果#： 5月18日上午，搜救队伍在搜寻过程中接当地村民报告，在天门山玉壶峰北侧下方无人区一处密林内，发现疑似失联者。搜救队伍立即赶赴现场，经过现场核实，确定为5月12日上午失联的女翼装飞行员，已无生命体征，失联者降落伞未打开。遗体发现地点海拔高度约900米，距离其在空中直升机上起跳的位置直线距离约2000米，相对落差约1600米。目前相关善后正在有序进行。
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深度学习是什么意思？
深度学习可以是计算机和人工智能里面的专业术语，但是也常用在学习方法和个人知识管理中。这里仅仅谈下后者的一些理解。
深度学习个人理解仍然是和我们当前大量的碎片化学习，泛读，学而不深，在某个领域无法实现真正的量变到质变的转化相关的。因为我们现在往往将大量的时间花费在了上网，小游戏，刷微博和朋友圈，看电视或直播这些事情上，而能够真正专注去学习一个新事物，掌握一项新技能的时间越来越少。也正是由于这个原因，提出了深度学习的概念。
谈深度学习，自然就要先谈下相对应的浅度学习，对于浅度学习可以理解为所有的没有形成持续专注并一问到底，没有在学习完成后实践和复盘，不关注最终学习的效果和产生价值的学习都可以理解为浅度学习。所以不能一概而论的认为刷朋友圈，微博就是浅学习，如果这些学习都是为了总结自己某领域的知识，或者整理和更新公众号文章，并根据浏览情况不断改进，那么这种学习就会从浅学习上升为一种深度学习。
每个人都无时无刻的不在接收各种信息输入和碎片化知识，而深度学习的人往往会考虑如何将这种学习行为形成一种持续性的习惯，如何从价值输出为目标，考虑将这些碎片化知识进一步整理为系统的知识体系，能够这样做的人往往就是一种懂得深度学习的人。
对于深度学习，很难给一个完整的定义，对于深度学习个人理解的关键点应该包括：
深度学习者最终需要的是提升自己的思维能力和独立分析解决问题的能力，因此对于问题的解决不能只关注最终的结果，还应该关注整个解决的过程，从对结果的关注转移到对过程的关注，从对过程的关注提取做事情的逻辑和方法论，这是真正提升自我能力的基础。
深度学习者深度学习仍然是形成持久化长期坚持的习惯，聚沙成塔，积少成多，一个深度学习者应该明白厚积薄发的道理，明白坚持+专注是所有学习的基础。最近看微信朋友圈的微信运动，最大的一个感触就是每天步数在2万步以上的有不少人，你想哪天占领封面是相对不容易的事情，但是实际上1个月都能坚持每天1万步的就很少了，能半年坚持每天1万步的基本微乎其微。学习往往一样的道理，你某天心血来潮的学习到深夜不是啥好事情，而是你能够专注某个领域持续学习和提高才值得赞扬。
深度学习者应该明白多则惑的道理，要能够深度学习首先是要懂得专注，而专注的重点本身又是要降低自我欲望，缩小自己的兴趣圈，能够专注到越少的事情上往往学习效果才更好。及时有学习发散和外延，也是围绕自我专注领域的扩展。一个人精力是有限的，关注的东西越多，越很难深度学习，很多时候我们发现已经不是单纯的坐车，等车，走路等碎片化时间被浪费了，而是可能你一个整晚，一个周末的时间也会被看电视，网剧，刷朋友圈等浪费掉。
深度学习者需要懂得如何突破自我瓶颈和关键点，比如说掌握一个技能你可能通过1万小时理论，通过持续不断的练习和实践，你可以做得很好，但是如果要赋予产品灵魂，让你的产品最终变成一个艺术品需要的就是关键点突破。这个时候持续重复是没有意义，里面的关键仍然在于有高手点拨，碰到一个好的师傅或工匠发现你的问题，或者通过你日常的反思复盘哪天灵光一现，这些都有可能。突破往往就在那一刹那，但是前提仍然是你已有有了量的积累和堆积,没有量变何来的质变？
深度学习者应该是有独立的价值判断，能够不断的接收新知识和新事物，愿意为自己感兴趣的领域长久的坚持和专注，并愿意不断训练实践持续改进提升的人。
如何接收到军方的指令？
良好的隐蔽性是潜艇最大的武器，所以潜艇在执行任务时总是保持静默的。
它们只“听”不“说”，只有在约定的时间、地点，才会上浮到潜望镜深度或放出通信浮标向基地发送信息。这也是潜艇容易暴露的时候，一旦被发现，将面临灭顶之灾。
如何与潜艇安全、快捷的通信，一直是让人头痛的问题。即便现代海军已进入网络时代，潜艇的通信方式仍比较原始。
无线电波是信息的优秀载体，天上地上到处跑，但主流的高频通信却不适合潜艇。因为海水导电能力好，高频短波在其间穿行能量衰减很快，穿几米深就跑不动了。
长波就好多了，它传播稳定，能量损耗少，能够穿透很深的海水，所以对潜艇通信多使用长波。
长波通信的波长在1000米以上，频率在300kHz以下。又可细分为长波、甚长波、超长波和极长波。
甚长波波长10~100千米，能穿透30米深的海水，超长波波长1000~10000千米，能穿透100~200米深的海水。潜艇不用上浮，也能安全的接收信息。
但甚长波、超长波通信也有缺点：
1、波长越长，频率越低，带宽越窄，携带的信息就越少。用长波通信，发送几个字母都要10多分钟，更别说音频、视频这样的大流量信息了。
所以，长波通信只能发送简单的内容，比如预先约定的代码等。更多通信还是要上浮或放出通信浮标才行。
2、长波电台耗资巨大，它是一座电子城堡，有数以万计的零件，发射机功率高达2兆瓦，发射铁塔高400多米，整个发射台占地几平方公里。
地面天线阵列更是不得了，1986年美国建设的甚长波地面天线阵列，长度达135公里！从威斯康星州一直拉到密歇根州。这样的庞大工程，一般国家是做不了的。
3、长波通信台生存能力差，战时是敌人首先攻击的目标。
为了确保潜艇通信不中断，各国提出了许多备用方案。比如美国的TACAMO（塔卡木）机载甚低频通信方案。它由有2个飞行中队组成，一个部署在太平洋，另一个部署在大西洋和地中海地区。
E-6A战略通信机，拖曳2根甚低频天线，1根长10000米，1根长1500米。飞机在高空不断盘旋，将天线从吊舱里放出去。机上有甚高频／特高频电台、高频电台，翼下吊舱还有卫星通信天线，发射机功率250kW。
“塔卡木”系统24小时值班，随时向潜艇发送紧急命令，并确保潜艇收到。
短波不行，长波也不完善，怎么办？
人们尝试各种办法，然后蓝绿激光走进视野。蓝绿激光是波长在450~570毫米的可见光，介于蓝色、绿色之间。它的波长很独特，恰好与海水吸收光谱错开，所以穿透海水时衰减小，能到达很深的地方。
在实验中，垂直射入海水2000米，能量衰减仅5%~10%！这个深度早已超过各国潜艇的最大潜深。不但衰减小，通信带宽还很宽，接收电报小意思，发个图片、聊个语音、看个视频也没问题，具有非常美好的前景。
但蓝绿激光也有问题：就是激光束太窄，指向性强。在不知道潜艇位置的情况下，没法将激光束指向潜艇，也就没法传递信息了。
那潜艇自报位置行不行？NO，那不就暴露了嘛！所以蓝绿激光仍处于实验室阶段。
人们只能在现有技术下升级，美国在“弗吉尼亚级”核潜艇上安装了甚低频拖拽天线，可在水下、冰层下100米内隐蔽通信，并可与“塔卡木”系统互联。
美英还联合研制了的一种可双向通信的“光纤系留浮标（RTOF）”，它由通信吊舱释放，漂浮在海面上，通过光纤与潜艇相连。然后由卫星中转，与指挥平台联通，成为作战网络中的一员。英国在其“机敏”级核潜艇上装备了这种浮标。
随着科技的不断发展，新型通讯设备不断出现，未来的潜艇终将在海面下实现更快捷、更安全、更隐蔽的通信。
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