东方部落3 0修改器,和我国有什么渊源

东方部落3 0修改器，和我国有什么渊源？

东南亚有群人叫做“峇峇娘惹”，直白点说，就是土生华人，这些人其实是古代移民到南洋之地的华人，与当地马来人通婚后生下来的后代。

不仅仅是新加坡，在马来西亚与印尼等地都有不少，男子称峇峇，女子称娘惹。

虽然拥有华人血统，在文化上也与华人有很大的相似之处，但峇峇娘惹与东南亚的纯血华人其实是不一样的，他们的华人祖先，在明朝时期就已定居在南洋。

东南亚是海外华人的聚集之地，而华人移居东南亚的历史也非常悠久，早在唐宋时期，就有不少沿海华人随着商队前往南洋各地定居。

只不过，当时的中原王朝兴旺富有，真正定居在南洋的华人并不算很多。

元末明初风云变幻，许多东南沿海的百姓为了谋生而远渡南洋，之后明朝的海禁忽紧忽松，使得许多靠海谋生的百姓，干脆直接移居到了南洋，与当地人通婚定居下来。

大量的华人与当地土著马来人通婚之后，他们所生下来的后代，就被称作是“峇峇娘惹”，这是马来语中的称呼，也就是土生华人。

在南洋地区，峇峇娘惹主要聚集在新加坡、马来西亚与印尼，因此也被称作海峡华人。

峇峇娘惹与纯血华人是不同的，他们属于华人与马来人的结合体，历经数百年岁月，在文化上兼具华人与马来文化，大多数的峇峇娘惹已经不懂得汉语。

其实在明朝之前，华人就不断移居到南洋，只不过规模普遍比较小，因此并没有形成成规模的族群，直到娘惹这个族群出现之后。

明初华人移居南洋出现高峰，也是因为当时明朝的海禁，迫使东南沿海百姓难以求生。

依靠明朝当时强悍的实力，还有华人普遍比较高的文化与经济实力，峇峇娘惹在南洋地区的发展兴盛相当迅速，出现了很多极其兴旺的家族。

从语言上来说，峇峇娘惹并没有使用汉语，也并非马来语，他们所使用的，是一种叫做峇峇马来语的混合语言，是用闽南语和马来语融合而成的。

一般来说，峇峇马来语只在族群家庭内流通，在外无法使用。

在文化上，峇峇娘惹普遍呈现出华人与马来文化兼容的特色，除了语言，娘惹的服装、饮食等等都是各方特色融合而成，也是娘惹的一种特色。

早期的峇峇娘惹在南洋地位极高，影响力非凡，只不过随着欧洲人的到来，情况出现改变，许多峇峇娘惹接受英式教育，放弃祖业，峇峇娘惹的经济出现崩解。

此外因欧洲人的挑唆等原因，峇峇娘惹与其他华人，在南洋与土著之间的矛盾不断加剧。

近代时期，峇峇娘惹往往只能够选择内婚制，或者与华人通婚，马来人不再愿意与峇峇娘惹结合，并且峇峇娘惹受到的不公正对待也越来越多。

虽然有华人血统，但峇峇娘惹的祖先都是几百年前来到南洋的，后来的他们早就不再会说汉语之类，可马来西亚仍旧将峇峇娘惹划为华人，加以打压，新加坡则情况好得多。

近代时期，南洋之地的峇峇娘惹普遍衰落，实力大不如前。

为了生存下去，越来越多的峇峇娘惹选择改从马来人，放弃原本继承的华人文化，而融合诞生的峇峇娘惹文化在南洋也逐渐式微，保存很少。

新加坡与马来西亚不同，这里是华人占据绝对优势地位的国家，因此华人地位没得说，至于峇峇娘惹在新加坡的文化保留，也相对比较完好。

虽然占据的文化资源更多，可如今对娘惹文化的开发，马来西亚明显不如新加坡。

南洋的峇峇娘惹，从外表长相看起来与华人一般无二，他们的文化也深受华人影响，毕竟他们也有华人血脉，但在当地繁衍数百年，早与纯粹华人不同，属于混种文化族群。

让人事后想想是最为匪夷所思的？

希腊航空史上最严重的灾难：太阳神航空522航班事件，在机上乘客和飞行员缺氧昏迷过去的情况下，飞机仍持续在天空飞行并盘旋几个小时，被当时人们称之为“幽灵航班”！

今天要给大家讲的，是2005年，希腊一架波音737飞机在起飞13分钟后，突然与地面失去了联系，但奇怪的是，飞机一直保持在预订的航线上飞行。当飞机在抵达雅典后，却没在预订的跑道上降落，而是一直在希腊上空盘旋了一个多小时。为了安全起见，希腊政府最终派遣了两家战斗机进行拦截，结果飞行员和航机持平同一高度时，却发生了极其诡异的事情。战斗机上的飞行员通过窗户看到波音737的飞机上所有的乘客都一动不动，全部都戴着氧气罩坐在座位上。而此时飞机的驾驶舱内却走出来一位男子，径直的坐在驾驶座上，只见飞机立即向左转，向北飞去，不久之后就坠毁在距离雅典市中心32公里处！当年太阳神航空522航班究竟发生了些什么了？下面就让我们一起来看一看。

2005年8月14日早晨，太阳神航空522航班，已经在起飞跑道上等待起飞命令。当时计划是上午9：00从塞浦路斯拉纳卡国际机场起飞，在中午10：45到达雅典，下午13：10分到达终点站布拉格，整个飞行时间将持续四个小时十分钟。机上一共有115位机组乘客和6位机组成员，机长是59岁的汉斯.于儿根.梅尔腾，他有16900个小时的飞行经验，可谓是一位老资格的飞行员; 副机长是51岁的塞浦路斯飞行员，潘普斯.查拉姆博斯; 他有7549个小时的飞行经验。和往常一样，在得到起飞命令后，太阳神航空于9：07分从跑道上起飞机，三分钟后，经当地空管批准，飞机开始往上爬升。

9：12分，飞机爬升到约12040英尺（3670米）高空时，突然驾驶舱内的警报响起。检查之后，太阳神机长的两位机长，都认为这是机舱内起飞配置警告发出的声音，然而短短2分钟后，飞机上的冷却设备和主报警发出警告。此时坐在驾驶舱内的两位机长他们并不知道，客舱内的氧气罩秒已经落了下来。9：14分，机长汉斯向空管报告了飞机的问题，在报告问题中，汉斯一直在反复说道“机上冷却通风风扇的灯熄灭了”，交流几分钟后到了9：20分双飞关闭了通话。

9：23分，飞机已经飞到三万四千英尺（10363米），直接进入了自动巡航驾驶模式，9：37分，飞机进入了希腊领空，当地空管和塞浦路斯空管发出了消息，表示已经和太阳神522航班失联。

但在雷达上却可以明显的看到，太阳神继续在原定的航线上朝着雅典国际航班进发。但奇怪的是，飞机一直在10000米的高空盘旋。时间来到10：12到10：50之间，雅典空管这38分钟内，连续呼叫了太阳神航空19次，但却没得到任何回应，这下可令地上的空管人员感到大事不妙。因为这时距离美国发生91恐怖袭击事件，还不到4年时间，在地面塔台已经与飞机失联了一个多小时的情况下，地面所有人员都认为，太阳神航空很可能遭遇了恐怖分子劫机！

由于飞机一直盘旋在希腊（雅典）上空，而雅典作为希腊的首都，人口多达300万，一旦飞机被恐怖分子劫持并在市区爆炸，那后果将不堪设想。当时希腊政府考虑到事件的严重性，10：55分，希腊军方派遣了两架战斗机进行拦截和检查，11：24分，两架战斗机就飞到和太阳神同一高度，一架飞机飞在航班后面随时准备攻击，而另一架飞机则绕道航班周围进行全面侦查。然而，这一侦查，却给本就非常紧张的气氛带来了更多的诡异，战斗机飞行员看到太阳神并没有出现什么事故，整架飞机都完好无损。当飞行员飞到机舱前时，清楚的看到舱内一名机长处于昏迷状态，一名机长却没在座位上。在往后看，整个客舱一片漆黑，通过外面阳光照射，可以看见客舱内的氧气罩已经全部落了下来，所有的乘客都戴着氧气罩在座位上一动不动，好在并没有发现有恐怖分子劫机的状况。

11：49分，奇怪的现象再次出现了，机内突然有一名穿着浅蓝色衬衫的男子走进了驾驶舱，他直接坐在了机长的位置上，戴上耳机，随后飞机马上向左急转向北飞去，短短几分钟后，太阳神航空便坠机而亡，机上人员无一生存。飞机坠毁的原因引起了各界的猜测，特别是机上最后出现那位男子的身份，一直都是一个谜底。在各大媒体纷纷渲染后，太阳神航空522航班被人们称之为“幽灵航空”。

很快在空难发生后，当地营救部队立刻组织人员参与营救。希腊政府出动了35辆消防车，八架灭火飞机，三架直身飞机几十辆救护车紧急赶往现场。通过观察，可以发现飞机是机尾先着地，机身在翻滚了500米后才最终停止，整架飞机除了机尾和驾驶舱外，其余部分全部成了碎片，机上121人全部死亡。

经过寻找，已经严重损坏的“黑匣子”也被送往法国巴黎进行分析; 而与此同时，机上一些受害者的遗体也被送往当地医院进行鉴定。经过鉴定后，负责检查的验尸官表示，机上所有乘客在飞机坠毁前都还保持有呼吸和心跳，也就是说，乘客们并非是死于有毒物质气体或者冻死，机上乘客的主要是死于坠机而亡！这个检查结论，给本就离奇的太阳神航空又蒙上了神秘色彩。飞机上到底发生了什么了？

在经过对黑匣子的检查后，发现太阳神航空并非是恐怖分子自杀式劫机而亡，极有可能是飞机失舱，最终导致舱内氧气消失而发生坠机事件。当时为了确保这次推测的正确性，工作组人员还特意对其进行了复盘 模拟 试验。太阳神失事4个月后，当地工作人员选择了相同的机型，一样的飞行路线和一样的起飞时间。根据“黑匣子”里面的数据记载，同样操作飞机！经过模拟实验证实，太阳神在起飞五分钟后，驾驶舱内就响起了警铃声，而这其实是机舱失压造成的，并不是正副机长认为的，起飞配置警告警铃发出的声音（很巧的是，这架飞机上这两种故障警报声是一样的），所以两位机长也很难辨析。在这之后，飞机的冷却设备和主警报器灯也发出了警报。当时主机长认为这是空调系统故障，并没有引起太大注意。（一个重要原因就是，这架飞机空调系统已经不是第一次出现问题了，而且就在这次起飞前，还专门维修了一次）

因此顺其自然地，机长认为这是空调系统出现了问题，所以在当时通话中，他才会不停地问道：我的冷却断路器在哪里。然而事实上，当时机舱内却并未出现高温情况，只是机舱内未增压而产生的副作用。（增压器一直处于手动模式，无法自动给机舱内进行增压），飞机又一直在极速爬升，舱内的氧气就会迅速变得稀薄，大约在一万八千英尺的高度时，坐在客舱的所有乘客，就自动戴上了落下来的氧气面罩，他们在慌张和惊恐中，等待着驾驶舱内警报声的解除。但是乘客们却不知道，驾驶舱内和乘客舱内是不一样的，驾驶舱内的氧气面罩，并不会行为氧气稀薄就自动掉下来，所以当时舱内的两位机长，他们也并没有意识到客舱内的情况。

在正副机长的驾驶下，太阳神航空继续在迅速爬升，而当时飞机爬升速度又非常之快，普通人突然暴露在一万米的高空时，他们的有效意识时间只有50秒左右。因此可以推测，机长是在驾驶舱内氧气耗尽时，这才起身去找后方的冷却断路器，从而晕倒在了地上。当然，一旁的副机长也没有意识到问题的所在之处，从而导致晕倒在座位上，两位机长一昏迷，飞机就自然会按照之前设定的，达到约三万四千英尺的高空后，进入自动巡航驾驶模式，继续飞往雅典。而此时客舱内的人们，还并没有意识到到底发生了些什么。大约在12分钟过后，因氧气面罩的氧气耗尽，所有乘客都陷入了昏迷状态，这也就解释了飞机上的乘客，为何会戴着氧气面罩“睡着了”。飞机在到达雅典国际机场附近后，由于无人操作，就一直盘旋在雅典上空形成等待状态，所以才会做出一直盘旋的诡异飞行！

但此时却还有一个谜题并未解开，为何在机舱内所有人都陷入昏迷的状态下，还有人在飞机起飞后几小时而保持清醒了？经过调查发现，那位最后出现在飞机驾驶舱内的男子，其实是这架飞机上的空服员 安德烈亚斯（这一次起飞，其实安德烈亚斯并不应该出现在机上，他这次是特意为了和同为空服员的女朋友一起飞行，才选择和别人调了班。）除此之外，安德烈亚斯还有另一个身份，就是潜水员，同时他还是一名退役特种兵，身体素质那是没得说。最重要的是，他还持有英国商业飞行员执照，曾接受过200多个小时的飞行训练。但唯一可惜的是，他并没有接受过波音737这种大型飞机的大培训。根据事故调查组推测，安德烈亚斯在意识到机上情况不对后，又联系不上驾驶舱的情况下，他在客舱内氧气面罩耗尽之前，决定主动前去寻找解决办法。

后来经过寻找，他发现了，飞机上有可使用约一个多小时的便携式氧气瓶。而这样的氧气瓶，在太阳神航空上一共有4个（后来在飞机坠毁后，也确认了这个数字）飞机坠毁后，经过检查，其中有三个都被使用过。这也就解释了为什么在机内所有人都陷入昏迷的情况下，安德烈亚斯还保持着清醒。当安德烈亚斯走进驾驶舱舱后（驾驶舱门，只有两种打开方式：一种是从内由机长打开，另一种是机上空乘用密码进行开锁），他立即发现了问题的严重性，而且当时时间已经不多了，来不及思考，他直接坐在了机长的位置，努力尝试和摸索着接触飞机自动驾驶模式，并同时尝试呼救。

但可惜的是，此时已经太晚了！这时太阳神航空燃料已经耗尽，两边的引擎分别熄火。尽管安德烈亚斯尽最大努力让飞机保持平衡，可在巨大的心理压力和恐惧面前，再加上当时情况的复杂性，他最终也没能挽救这起悲剧。但不得不说，安德烈亚斯是一名合格的飞行员，他在飞机坠毁的前一秒，都还在进行着最后的尝试和努力。飞机坠毁后，安德烈亚斯和她的女友，两人最终葬在了一起。

文/壹刀令

为什么唐朝不称为李朝？

导语：古代那些开国皇帝成为老大之后，为什么不干脆把自己的姓氏定为国号呢？反正古代都是家天下嘛，所谓“普天之下,莫非王土;率土之滨,莫非王臣”，天下都是你们家的，干嘛还叫什么汉朝、唐朝、宋朝，直接刘朝、李朝、赵朝不就结了吗？

这其实说起来，也是有原因的，一来是尊重历史沿袭。比如《史记》里说过：“自黄帝至舜禹，皆同姓而异其国号，以章明德。”

什么意思呢？就是大家都是同姓的，所以国号就不能按姓来，这样会重复啊，所以用能够彰显自己道德追求的字眼来当国号。

在春秋时，这个就特别明显了。

周武王伐纣得天下，然后分封诸国。很多都是封给了自己的兄弟叔父。大家都姓姬，比如鲁国，卫国这些国君都姓姬，如果都叫姬国，那怎么称呼呢？难道叫姬一号国，姬二号国？所以不能采用姓来当国号。

而且还有一个原因，就是某人当了皇帝，不代表着天下所有跟这个皇帝一个姓的人都是皇族了。比如刘邦当了皇帝，不代表着所有老刘都是皇族。只有刘邦这一族才能叫皇族，其他老刘还是老百姓，该交税交税，访服役服役，别想沾光。这叫同姓不同宗。所以不能叫刘朝，一叫刘朝，所有的老刘就会说，我也姓刘，这个国家姓刘，我凭什么交税。

最后，还有一个原因，叫“名不正则言不顺，言不顺则事不利”，什么意思呢？就是国号也要名正言顺。像刘邦，他当了皇帝，虽然已经是九五之尊，天下之主，天下都是他的。但有的事情可以做，但不能说。

比如他不能说天下是老刘家的。因为天下是上天的，皇帝号称天子 ，是上天之子下来替老天管理这个天下。管得不好，上天还要收回去，这就是所谓的革命了。商汤革命，武王伐纣，就是刘邦亡秦都是这个类型。

夏商周，三个朝代，都是以部落为名，比如大禹，夏后氏，姓娰；商人的祖先契，跟大禹治水有功，被封在商地，便以商为号，后来商迁都于殷，因此也叫殷商；周发源于岐山下的周原，因为自号为周。

秦：秦先祖为周天子牧马有功，被封于，秦始皇统一后，沿用了秦国号；

汉：刘邦这里比较有趣，他是沛郡人，因此早先都叫他沛公，后来封为汉王，称帝后便延续了这个国号；

魏蜀吴：曹操自立魏王，曹丕篡汉后沿用；蜀汉的国号是汉，不是蜀，是两汉的延续，前缀蜀只是为了区分两汉，因此称蜀汉或季汉；吴国嘛…大魏吴王。

晋：司马昭封魏王，司马炎立国后沿用为号；

南北朝太混乱就不说了，特别提一下南陈，因其国君姓陈，有人认为是以姓为号，其实不对，陈霸先之前受封为陈王，所以同样是以封为号，姓只是巧合罢了。

隋：隋文帝杨坚继承了他爹的爵位“随国公”，后进为随王，但随字不吉利，就改用隋替代为国号；

李世民他爹李渊的封号是唐国公，所以国号叫唐

公元960年，赵匡胤推翻五代时的后周政权，建立了宋王朝。

后周时，赵匡胤随周世宗历经沙场有功，授殿前都点检(即统领精锐禁军之长)和检校太尉，领宋州归德军节度使。周世宗死后，七岁的幼子宗训(恭帝)即位。当时守卫京城大梁(今开封)的将官就是赵匡胤。

显德七年(960年)，驻守镇州、定州的官兵谣传辽国和北汉南侵，后周宰相范质等人立即派遣赵匡胤率禁军前往迎战。当赵匡胤抵达陈桥驿(今河南开封市北二十里的陈桥镇)后，他授意其弟赵光义、赵普把黄袍加在他身上，拥戴他当皇帝，史称“陈桥兵变”。

随后，赵匡胤率兵火速奔回京城。由于京城防守空虚，毫无戒备，更有殿前都指挥使石守信做内应，便轻而易举地夺得了皇位，当了皇帝。

因赵匡胤兼任宋州归德军节度使，即帝位后，便以宋州(今河南商丘市南)的“宋”字为国号，自称宋太祖。

元：元这个国号是历史上为唯一的例外，它来自于《易经》“大哉乾元”，大概是因为元朝没有汉文化基础，但是又要统治汉族地区，形式上要做到位；

明：有人说明代表明教，也有人说朱元璋兴起于小明王麾下，因此以明为号；

清：清人原号后金，为入主中原后，汉人对金这个国号的敏感，为了统治的方便，故改国号为清 。清朝原为金国，而明朝之“明”属火，火克金，努尔哈赤被袁崇焕打得大败，“焕”字也属火。后女真族改“满族”，金国改大清国，“满清”二字均属三点水，水克火（明），最后灭掉明。 满族人的祖先女真贵族曾建立“金”国，清朝的前身是“大金”，姓氏“爱新觉罗”的意义是“金”。清皇太极改“大金”为“清”，是因为“清”用水作偏旁，而“明”字含火义，以清代明，犹如水灭火。因此皇太极是利用迷信为自己夺取全国政权造舆论。

总结：总之，几乎所有朝代的国号，都是以其先祖的封地为依据的，例外的像元朝和清朝，这是少民政权，人祖先没在中原有封地，只好想其他办法了，而明朝朱元璋是正儿八经的农民皇帝，也没有混到过封地，因此只能以他自己发迹的地方为依据来定国号了。

你可以发一首原创的现代诗歌吗？

《老表》

老表，老表，

幼时最好，

嘻笑玩闹，

亲情饱饱。

步入青年，

离多聚少，

成家立业，

音讯飘渺，

自为前程多忙碌，

偶有嫌隙怨难消。

待到儿女生，

自顾且不易，

哪有闲功夫，

想起亲老表！

人入中年时，

心胸渐豁达，

悟得骨血浓于水，

碍得时空与地域，

心欲觅亲亲难找。

年迈花甲近，

儿孙膝前绕，

天伦幸福言难表，

细细尽思量，

总觉有所少，

儿时时光如影现，

牵肠挂肚唯老表，

梦里寻他千百度，

却不晓，

曾有多次，

擦肩回眸近咫尺。

只因造化弄，

亦或缘未到，

而今得知均康健，

心亦宽，

眉亦笑，

只待重聚时，

语重心长道一声，

你好，老表！

李登峰

2020.4.5

此诗站在一个约为古稀之年的老者的角度，表现了人生不同阶段，对“老表”这个人物关系的不同理解，以及生活压力和时代变迁对于亲戚关系的影响，表达了作者对父辈们的热情歌颂！

疫情过后去哪里观鸟？

您好！很高兴回答您的问题。

说到观鸟最好的地方，我不禁想起多年前曾经去过的青海湖鸟岛。

青海湖鸟岛位于青海省青海湖的西北部，海拔3000多米。不足一平方公里的弹丸之地，栖息着数以十万计的候鸟。每到春暖花开时，斑头雁、鱼鸥、棕颈鸥等数几十种鸟类，数万只候鸟，便会光临这里。它们在岛上各自为政，各占一方，筑巢垒窝在这里繁衍生息。

青海湖鸟岛三面环水，具有着独特的生态环境。这里地势平坦，水草茂盛，鱼类繁多，是鸟类繁衍生息的理想家园。

青海湖鸟岛居住的大部分都是候鸟，它们一般每年的三四月份前后飞临鸟岛，然后开始产卵育婴，六七月份幼鸟羽翼丰满，可以飞翔觅食了。夏末秋初天气转凉，它们渐渐地便会陆续飞离鸟岛，往南方迁徙。

所以每年观鸟的最佳时期是5～7月份。不过，为了维护生态环境，青海湖鸟岛风景区2017年开始关闭，但到了青海湖仍然可以看到好多鸟。

这里我要推荐好玩的观鸟点是武夷山。

武夷山地处福建西北部，属中亚热带气候，四季分明，降水量充足。长年气温较均匀，气候湿润，年平均气温约12℃～13℃。

武夷山是世界文化与自然双重遗产，世界生物圈保护区，国家AAAAA级旅游景区，国家级自然保护区。

武夷山作为著名旅游区，吸引着无数的国内外游客前往旅游。去过的人们基本都知道武夷山是：“鸟的天堂，蛇的王国，花的海洋，昆虫的世界。”我也曾去过好多次武夷山，每次都是去玩，没有真正地研究过。这次看到这个关于“观鸟”的话题才专门去查阅了相关的资料。据相关专家统计，武夷山自然保护区的鸟类共17目51科150属267种，其中：留鸟119种、夏候鸟89种、旅鸟41种、冬候鸟18种。

哇，看到这组数据，想必喜欢观鸟的朋友一定会特别向往吧！

到了风景秀美的武夷山，观鸟之余，那一定也要好好玩玩哦。

武夷山属于典型的丹霞地貌，素有“碧水丹山”，“奇秀甲东南”之美誉。碧清的九曲溪，隽秀的天游峰，神奇的一线天，险峻的虎啸岩……还有大王峰，玉女峰，笔架山等等美景会让你目不暇接。

当然，到了武夷山又怎能不品尝一下武夷山的茶。

当你游览累了随便找一家茶馆坐下，主人都会很热情地给你泡茶。你可以品尝到小种/肉桂/水仙等各种不同口味的茶，满口留香会让你流连忘返。

希望我的回答您能满意，谢谢！