e75弱点,坦克世界闪击战金币车和收藏车哪个好

e75弱点，坦克世界闪击战金币车和收藏车哪个好？

首先说说个人经验：

自己绝对不算老手，只玩了13000场左右，胜率61%左右，不算完全noob （美服前4700左右，12万人的pool） 仍然需要和大神学习，. 有苏系1-10级除T150线, 268线外的所有坦克（正练54轻） 此外对德系中坦线八级前，轻坦线六级前，重坦虎/虎P，英系重坦八级前，美系四到七级中坦，TD 八级前有一定经验。

不过作为菜鸟出来的，也说说个人经验，抛砖引玉而已。 这里回答几个常见问题先

①新人前期如何快速发展？怎么才能少走弯路？

A: 快速发展是多快速，如果只是往前堆坦克的话，那只升关键经验（和升级相关）及攒钱就好了。 如果想细细体会不同坦克类型的打法，那是另外一回事。 至于少走弯路，多看一些相关帖子学习经验。 另外很重要的是，明白自己的风格，不同坦克适合不同打法，我个人是TD（坦克歼击车）起家然后慢慢的熟悉不同坦克风格后，选择了IS 移动重炮流，和T62线的狗斗流。 但是这只是属于我个人的风格。 你要研究属于自己的战车道。 要知道，在一场战斗中，最窝火的就是看到苏系重坦拿着一门没精度的重炮坐的远远的客串坦克歼击车狙击。 或者一个英系的坦克歼击车以20公里/小时的极速去flank敌人。 或者一个美国的M4中坦坐在山顶上拿着一门75小炮客串TD。 既然如此，你们为啥不拿合适的车去做这些事情？ 因此说明白自己擅长的打法，然后选择合适的车是非常重要的， 如果你怕死，就选重甲流，喜欢游击的就跑车，喜欢躲起来打黑枪的，有德国TD。 喜欢近身一炮入魂的，有苏系TD。。总之，了解自己先。

由于前期的车辆比较便宜加上挣钱容易，个人建议先在早期的车辆里上手，逐步地去高级车，花钱党往往进度太快，虽然车好，但是技术意识都不行于是面对战火里厮杀出来的老手们各种坑自己加坑队友。因此千万不要随随便便地出高级车，否则害人害己。在低级房，尤其是5级房里多练练手，把基本功练好了，各系车特点和弱点弄清楚了，地图弄明白了，再玩8级以上的车。个人建议，如果你总体胜率不超过50%，不要玩7级以上车。 单车胜率100场不超过50%就要反思自己的战术习惯。

另外，不要以为金币特种坦克就一定牛，技术不好照样被虐。事实上，这些车虽然有部分性能很吸引人，但一般都有其劣势，综合性能不如同级完全体免费战车，主要是打钱快一点罢了，最招人恨的就是啥都不会，只打了几百场胜率不到40%的坑货开着八级车坑队友。。。

这里推荐1-4级车里的一些车。因为这些车比较容易得，而且风格明显，所以为寻找自己风格有一定作用（后面还有对比分析）

一级车

英国维克斯，特点慢，但是炮狠+不准（远距离）装了76毫米炮后 成了准坦歼 一定用HE(高爆弹）练习伸缩，埋伏砸人等，回头KV1s，SU152，ISU152的时候你会发现很有用

二级车，

德国二号 装机关炮，千万别猛冲，利用火力密集自己个头小优势，寻求侧击或者打屁股，两梭子对方经常找不到北。

英国的 A13MkI 二级车扛四级弹夹炮，战术和后面T44/54/62风格很像。

美国坦克歼击车T18 正脸硬的不行，然后上喷子轰人，回头就是斐迪南，T95/T28的风格。

三级车，

美国坦克歼击车T82 一定要上105喷子+HE，然后感受自己没装甲裸奔，一发要不你秒敌人，要不敌人秒你的快感（以后Su 152, Isu152的战术都类似，但是他们都很慢）

BT7 跑车 由于速度快，伤害却低，所以模仿英系克伦威尔，彗星等车的风格。

德国Pz IVA. 同理，上75毫米喷子 加 HE，更接近KV1S的节奏。

德国轻坦PzIIG, 凶残的机关炮，胜率的保证。

金币车推荐SU76I 二三级房正面无解的存在。 比T18更凶悍。

四级车：

追猎者 脸硬，炮牛（105喷子） 眼瞎

IV号D型，换75毫米长身管主炮，然后继续记住自己没啥装甲，模拟T43的战术。侧击隐蔽自己打敌人屁股

PZ III 50毫米主炮和相当硬的正脸，模拟英系百夫长风格？

美系 M8A1能代表后面很多这类炮塔TD的风格了。

M3Lee...独树一帜。。。

苏系 A20是T34的模拟，但应该装37毫米突突炮，打法并不一样。

T28是神车，可以好好学习远距离抽人（装57神针，后面T34也可以用）

英系 玛蒂尔达 几乎是傻丘，T150线的提前预演。 可以感受一下。

Luch 继续神车，装突突炮以后靠机动吃饭。

这些车体会过以后，确认自己风格以后在专注发展会好很多，这些初期车也不贵，但是风格迥异，足以练手。

②前期游戏中的金币，银币怎么用才能更有性价比？

金币买车位，其他都用银币。。。（包括金币弹）我个人观点。慢慢摸索和试错中，银币攒的不慢的，逐步摸索那种车不会亏本，有赚等各种情况，后面攒钱不会很慢。

③哪些坦克比较适合新手？

苏联前期比较坑，个人建议玩德系上手。。。 但是苏联熬过前4级，后面无数神车（例如5级Su85，T34，KV-1都是新手容错率比较好的牛车）而德国从四级开始无数坑车。。。所以建议德国上手，熟练后体验苏系，逐步升级。

④科技树怎么升比较有用？

完全看车的优缺点，具体要按车说。

⑤为何我只能买一种弹药？

因为你一次加满了。。。可以调比例的。。。

⑥准备有那些有必要买的？

看爱好。。。

⑦乘员技能哪个更重要，一个升了所有坦克都能用吗？

按不同类型加技能，最好技能符合你自己的风格。从我个人来看：我自己是 轻坦 减震 （我喜欢用弹夹炮） 中坦 强力穿透 重坦 炮塔回转 （我是IS的狗斗线） 坦歼 隐蔽。

-----------------------分割线---------------------------------------

转帖一下新兵手册 原链接： 【新兵手册】第一期----单兵素质【新兵手册】第一期----单兵素质 作者 帝国雄狮

为了帮助天朝小新手尽快掌握WOTB的战术技能，楼主特开此帖，旨在帮助新手朋友（别搞得像某国的傻比玩家似的看着就让人吐血），涉及的只是一些基本内容，过于作死的内容楼主保证不会出现（楼主属于前线作死派玩家，做死是我的本性），若出现大家可以拨打10086投诉电话进行投诉 咳咳咳，好像又扯远了

下面真的进入正题了

新手玩家最害怕的事情之一就是和同级敌人进行单挑了，由于基本功的不扎实，在与同级车1V1的过程中往往处于下风，结果嘛，可想而知，所以楼主认为，新兵最重要的不是去学习那些过于对于新兵来讲过于超前的内容，应该注意自身基本功的培养

基本功，楼主认为它包括：开火准确率，开火击穿率，对自身实力的了解程度，对自身的保护能力，对所有地图的基本打法及基本走位的了解程度（战场意识到底算不算楼主还在纠结中）

好了，第一期楼主先从开火准确率，开火击穿率以及对自身保护能力讲起

开火准确率 是决定你能否对敌人造成伤害的根本因素，想造成伤害，打得准是第一位，这就要求你要先保证能够打中敌人，即使你的瞄准圈（以后简称圈）很大，也应该等到它瞄准了敌人之后再开炮，有些新手（包括一些脱离新手期的玩家）可能就要这么说了，“他在瞄着我，我要不先开炮就会被他先打中”是，理论上来讲先发制人往往会具有优势，但是我问你们，如果你不等缩圈就开炮，能保证100%命中敌人？（别跟我扯信仰，全是骗人的），圈那么大，不等缩圈就开炮，待会炮弹飞到哪去你都不知道，难道你认为牺牲瞄准的这差不多3左右的时间换来5-6秒甚至十几秒的装填时间很值得吗（如果你认为值得，那楼主无话可说），所以，先把圈缩了把敌人瞄准了再开炮，不然要是打飞，你就知道花儿为何这样红（卧槽不能用表情了，，，，，，，，）

开火击穿率 同样这也是决定你能否对敌人造成伤害的重要因素，开炮要先保证能打中，在考虑能否击穿（当然像楼主这样的是同时考虑的），这就要求你对所有车辆的弱点都了如指掌（不要以为有白色红色的区分就可以不用了解所有车辆的弱点了，PC上还可以靠准星的颜色判断而且还有开镜去草插件，WOTB里也会存在草丛，如果敌人利用草丛作掩护，那么白红两种颜色就失去作用了），要保证每一炮都能击穿敌人的装甲造成伤害，这里楼主建议新手朋友包括所有玩家，炮弹最好带上4-6发金币蛋（APCR or HEAT HESH就算了，不过HESH会在某些情况下会收到奇效），带几发金币蛋防身，遇到穿甲弹无法击穿的敌人，果断切换钨芯穿甲弹（APCR）或者破甲弹（HEAT）进行打击，若还是打不穿，切榴弹（HE）吧，假如HE仍无法造成伤害，赶紧跑路要不等死，俗话说江湖险恶该撤就撤（话说有这句俗语么），这里要告诉新手朋友几点：

大部分坦克打前面的诱导轮（前导轮）可以使对方履带被断且对对方造成伤害（断履+掉血）这一招很有用哦（T95除外，因为他的前导轮没有与车体连接在一起，打了只是断履，不会掉血）

苏系HT（重坦）从IS-3开始侧面会出现一条装甲带，位于履带上方（几乎整个履带上方都是，只有一小块不是），那块装甲带是间隙装甲，打穿会不掉血，所以遇见IS3 IS8 IS7 打侧面的话尽量压低炮线，瞄准他的履带那个位置，避免打到间隙装甲从而浪费炮弹（炮线要压多低，要看炮弹的飞行轨迹以及炮的精准度，这个需要大量的数据做对比，就让你们以后在实战中自己体会吧，不被坑，怎么会成长呢）

保护自身能力 这是决定了你能否在残酷的坦克大战中生存下去的根本因素，各系列的车保护自己的方法都不一样（新手要注意，没有什么装甲是打不穿的，不要以为你开了一个KV1或者追猎者就无敌了），装甲厚度不是你的第一道防线，是你最后一道防线，首先你要让敌人发现不了你（当然不是让你蹲坑黑枪坑队友），其次是要让敌人打不中你（可以采用车体前后晃或者左右晃的方式来增加对手的瞄准难度，从而为自己争取下一炮的装填时间，还有一种作死方式楼主就不讲了，开MT（中坦）的时候玩起来很有效也特刺激），最后才是让敌人打不穿你，可以采用摆角度（德系车，所有有重坦7级以下的车辆也可以采用这种方式，苏系IS也可以适当采用，通过摆角度来加深自身装甲厚度和敌方炮弹的入射角度来增加跳弹几率），卖履带（美系车专用，苏系IS4线也可使用，苏系IS3以上坦克慎用，这有点类似于摆角度，不过在墙角使用效果最好，角度不可太大，利用你的履带吸收伤害，角度过大直接会被击穿侧甲，由于苏系IS3以上坦克正甲为楔形装甲，摆角度会削弱防护能力，因此要慎用，要利用你的间隙装甲来吸收伤害），还可以采用车体左右摇摆的方式（同样，增加自身装甲厚度增加敌方炮弹入射角度来造成跳蛋，角度同样不可太大，角度太大会使你侧甲暴露给敌人，这样的话直接打你侧面，左右摇摆的时候，建议在你自己的心里按照一首快节奏的歌曲的节奏来摇摆，起到放松自己和保护自己的双重功效，而且对手人太多就不要这么做，不然一个人断你履带，剩下的人集火你，你就知道花儿为何这样红，遇见对方拥有绝对优势兵力的情况下，还是那句话，江湖险恶该撤就撤，先跑了再说），基本的保护措施就这些，更高难度楼主就不讲了。

新兵们，在炮火的洗礼中前进吧！

----------------------------- 追加补充分析-------------------------------------------------------

特别注明，上次wotb 官网发图是6月26，所以不是我懒实在是没图可换。。。

首先是亲爹系（苏系啦），我自己也是苏系为主的玩家，自然优先处理

苏系现阶段包括两个坦歼线（终极是268项目和263项目，268是重炮流，基调是152左右的重炮， 263是机动流，口径略小 100-122-130 但是机动射速更强。），一个中坦线（终极分140计划—T72的前身，和T62A两辆十级车，区别是机动射速和综合防护），两个重坦线（KV线和IS线）和一个轻坦线（54轻），wotb还没更新所以图上还没有，不是我懒，特此注明。。。

熟悉苏系的玩家都知道我们响亮的口号！

口径是王道，命中靠信仰！ （提高命中秘籍：开炮时高喊社会主义好，信仰越虔诚，命中越高）

放眼望去，苏系任何一条线在同系相较其他战车里往往拥有最大的口径（5级前的不算）最大的单发伤害和最差的瞄准性及相对最慢的射速。 这就注定了使用苏系需要技术，意识，信仰和。。。人品。。。

从各线来看，苏系的268线坦歼线有血少，薄皮，炮大，伤害丧心病狂和不准（仅限运动目标）的特点，从 SU152开始苏系的神教显露无疑，如果被152神教的HE 喷到，那真是不死也掉一层皮。 相对来说由于血少，速度慢, 仇恨值高。也容易被人集火瞬间回车库的特点。 因此定位应该是中线火力支援，要不做大杀伤，要不做终结者的（前者更重要）的方向。 当然，隐蔽黑枪流也也可以用，但要看敌人的技术，苏联重炮虽然打移动目标不行，但是远距离固定目标往往是刚刚的（尤其是榴弹炮的弧线弹道）。

263线则是用牺牲炮的口径换取了速度和精度，其定位是伴随中坦进攻的速度型坦克歼击车，然后利用比中坦射速高，同级火炮更好（七级车装9级炮）的优势进行硬输出。偶尔可以客串一下黑枪车，但是它的俯角是现阶段所有车里最差的，装甲也比268线差（10级车263本身无视，铁脸。。。），因此一定要找好节奏，不要落单。

苏联所有 TD没有炮塔又相对慢，需要队友掩护，谨防敌人轻坦和中坦贴身。同样，如果恰好是游戏里的相对低级中坦和重坦，主动护卫苏系的坦歼是个好选择。

苏系中坦系初期是没啥杀伤力的跑车(BT2，BT7…) 只适合侦察和打残废的敌人，但熬过A20（四级车里高低手区分车，新手手里相对最弱的四级车--因为没装甲，容错率低，但是SH37的弹夹炮+金币蛋对高手而言非常好用。 ）进入T34-76后马上变成了战场中 坚，其综合性战力绝对是战场霸主，能打能跑能撞（前提是对手是轻坦），倾斜装甲跳弹率高，但是停下来谁都能打穿。。。除了有苏系车不低头（俯角不行）的毛病外，绝对是战场的各种中坚，除了不能扛线外，几乎脏活累活全能搞，著名城管（T54）协管（T44），以及T34-85等都是1+1>2的好车。 当然，谁在开阔地停车对轰的，拉出去TJJTDS。这哥们不适合玩中坦。

苏系重坦线是有KV线 (KV-3，4…) 和IS线（代表IS，-3，-8）前者是装甲厚速度慢的纯扛线型重坦，后者是装甲和机动结合的游走型重坦。 前者由于速度慢，炮塔转动低，比较怕近身狗斗，但是只要身后有小弟，只打前面的话，对敌人的战略压力刚刚的，（打不穿） IS 线扛线能力稍弱，但机动能力略强，和中坦一起运动时候可以替中坦扛炮，同时做正面杀伤输出（比中坦炮单发杀伤高），给自己中坦创造侧击机会。 同时紧急时候也可以扛线换血。 堪称多面手，但是单挑比自己等级高的中型坦克时往往力不从心（一辆T44挑T54胜率还是有的，一辆IS3挑T54就难的多）需要注意。

此外苏系里有很多有趣的坦克，非常考验技术和人品（壮哉，我大KV2，一分钟打两发！）可以娱乐。

总之在坦克世界闪电战里，队伍里苏系多胜率就大是常态（这得益于游戏里noob很多，只会坐撸，这样就造成了炮大的换血效率高）。 缺点是初期非常难熬。且需要很强的信仰（100米距离内开炮打地板你找谁哭？）需要磨练技术。

说 完苏系以后自然要说咱大汉斯系。 作为二战中花样百出的德系。 在坦克世界现阶段科技树里面坦克数量也是各国之冠。 现阶段包括两条坦歼线，两条重坦线，两条中坦线，一条轻坦线。 好车不少，坑车也多。。。后面具体会有介绍，特点就是速度差异明显（快的很快，慢的很慢）国家内配合性一般（德国火炮不通用情况非常严重。。。），但是火炮精度，穿深那叫一个好，射速也可以，伤害么。。。常常是打毛子两炮不如人家一发。。。与鹰酱类似，但比约翰牛强些。

两条坦歼线(JE100/蟋蟀)如果用一个词形容，那就是多变。。。与毛子基本上一个思路下来（大管子轰，区别只是口径，装甲和机动）不同，德系的JE100这个坦歼线似 乎是用各种思路堆起来的。。。从猥琐流（四姐三秃）到机动援助（猎豹）到正面厚甲硬扛（斐迪南及以后）基本上是升级一次就要重新摸索战术，尤其从冲锋流 （追猎）到猥琐流(四姐)战术差距之大感觉就是换线了。。。但是德系炮准的特点倒是一直贯穿始终，因此适合风格多变，有一定经验的玩家。

蟋蟀线倒是比JE100好很多，风格较为统一，没装甲，炮好（普遍强于JE100系）射界好，机动基本不错--除了Sturer Emil 滚犊子去 -- 完全就是这个系的怪胎，机动没有外加一个硬脸（也没那么硬）感觉就是来错线了。 从莱茵开始有炮塔了更是威力巨增。 缺点，见面对方肯定切HE，14毫米装甲也就是扛扛一级车的机枪吧。。。

从 VK30P开始到我们的小老鼠，老鼠线重坦就是一个速度慢，战术机动弱但是正面装甲丧心病狂的厚的特点。而E100线也差不多，但是九级车前机动稍微好一 点。。。和苏联分类明显的风格来说，德系俩线趋于一致。同级扛线没压力，不过鼠线除了保时捷虎和老鼠外，这线里其他车挺没存在感的，不过德系的好处是重坦俩线之间可以互相转化（虎P可以走虎H）。 而E线则是好车如云，除了虎作为历史最早七级车和一堆二战后期车比不公平以外（想体验历史虎感觉的买有日本少战虎的号去），E75堪称综合素质最好的九级重坦。值得拥有。

中坦线里E50M是比较中规中矩的中坦线，是追求平衡为主的，有著名的黑豹，E50等。相比之下豹1（Leopard,不是Panther哟）线则偏向于轻型化，由于其装甲相比各线来说较轻（比本子还好点），因此生存率较低，属于高手流向。（高手可以用机动转化为防护）由于德系的狗斗能力综合来看不如T54（战术机动差点）但是炮比T54准的多，适合给重坦集团掠阵，并利用距离优势压制纯近身狗斗流

轻坦线出来时候就是逆天的。以至于马上吃了锉刀。。。此线射速快，火力猛，穿深高，隐蔽好，机动逆天的代价就是没装甲，完全没有。。。于是遇到类似62一类的重轻坦，大管子苏系高手和正牌中坦就。。。但是玩的好的一局绕死五个轻松愉快

另外，汉斯线前期坦克综合实力乃各国之首，前期风格明显，性能优异的好车非常多（PzII, IIG, Luch, IVA, IVD, 追猎者....) 非常适合初学者入门。 值得推荐。 5级以后除轻坦线外（问题是新手一般玩不好轻坦）开始被苏系彻底压制，就比较悲催了。。。（这问题一直到九级才搬回来）

下面召唤最强召唤兽，鹰酱！

Well, 这是坦克世界，不是战机世界。。而鹰酱在这里并不是绝对强者，而是相对强者。为什么是相对，因为其特点明显，在某些特定情况下是大神，但是用不好就是大菜。。。从历史来看，美国由于海外作战，遇到地形较为复杂，因此其战术机动的核心是“全地形”，而苏联则是平原驰骋，因此追求的是单位速度。 这两者差异就是苏系的俯角很差，复杂地形例如上坡要打就要探出全身。 而美系则是俯角丧心病狂的大，经常就露一头。。而其头。。。那叫一个硬！七级重坦厚度九级车都打不动有木有！但是有利必有弊，为了支持头部的装甲，身体的 就要被削弱，于是。。。只要身子被看到，谁都能推到。。。 从速度来看，美系综合速度（包括各种恶劣地形）比苏联KV，德国都要快那么一些（平原比苏联慢），履带适应性更好，因此在闪电战复杂地形中机动更占优势， 但是如何判断地形有利，并预防敌人包抄，就是美系玩家对地图熟悉程度和看小地图的考验了，偏中高手向。 美系现在有现在有两个坦歼线，一个中坦线，一个轻坦线和一个重坦线。

美系坦歼线T110E4是坦克世界各个歼击车里唯一一条全炮塔线， 这给了坦歼比其他国家更强的战术适应性。但相应的因为没法带更大的炮，这条线的战略威慑力稍微弱些（单发杀伤相对低） 而没炮塔的T110E3则是从T28后贯彻了正面装甲要厚的原则。。。把装甲都堆到了正面，但是机动和侧后就着急了。。。非常吃队友的一条线。 （但和自己的重坦配合杠正面无敌。。。）

中坦线里M4家族到M48巴顿都是名车，复杂地形综合素质好，虽然谢馒头的狗斗能力的确相对弱于苏联T家族，但是利用地形的好则实力非常强，其战术回旋能力强于T系列，就不说利用地形卖头了。 属于比拼经验性，经验弱的遇到其他中坦会被敌人无损强吃，但是经验更多的老鸟则可以无损强吃敌人。

美系重坦线T29以后就是卖头线，战术上面已经写了“。。。 从速度来看，美系综合速度比苏联KV，德国重坦都要快那么一些，履带适应性更好，因此在闪电战复杂地形中机动更占优势，但是如何判断地形有利，并预防敌人 包抄，就是美系玩家对地图熟悉程度和看小地图的考验了，偏中高手向。”

美系轻坦线刚出，分析待定。

综合来看，美系炮普遍穿深不错， 伤害和德国差不多，射速如金币车T34当我没说过。需要有一定经验才能发挥最大威力。

最后说说约翰牛线。 作为坦克始祖，约翰牛的坦克历史上是很不对历史发展潮流的。 后期才调整回来。 而反应在游戏上就是它有一条轻坦—中坦线和一条重坦/近似中坦线，及一条TD线

噢，虽然游戏里出来的晚，但是历史上美系T95线是学英国的土龟线出来的。 。。。综合来看，特点就一个，火炮射速最快，精度好，伤害。。。没听说过，毛子一炮640的时候，英国才160.。。所以极度考验高手意识。。。

具体来说就是英系中后期TD就一个特点，正脸硬，速度极慢（复仇女生当我没看见），炮基本是挠痒痒（后期183滚犊子，你走错线了。。。不仅有了炮台还有了牛炮。。。）适合扛线。 谁蹲坑我活埋了它。。。

重坦FV215B线来说，会有很多历史名车（丘吉尔啊，玛蒂尔达啊）前期速度就不考虑了，你极速才20公里/小时，属于顺风没肉吃，逆风没法翻盘的典型。 后期开始近似中坦后，打法也接近中坦，不要把自己当重坦。。。你风格更偏向苏系 IS线，但你的炮准多了。

中坦FV4202来说，一直到彗星，这线就是轻坦，轻坦，你就不考虑你有装甲的问题吧。 因为你开的都是劳斯莱斯出品的跑车。 跑车。。。就是多了门炮而已。 后面进入百夫长时代后，才会考虑如何打的问题。 因此英国其实是两条中坦线而已。 不过是早期思路不同罢了。

噢，忘记了还有本子系。

闪电战里的日本车现在包含半条轻坦线和一条中坦线（轻坦回头会和中坦合流）如果要评价就是，和历史差太远。。。 要知道，历史上的日本炮弱到了只能打打M3斯图亚特（连李都打不动）轻坦的地步，彻底就是一垃圾。 但在闪电战中，其靠优秀机动（轻）和优秀火炮（穿深丧心病狂，射速又快）经常能欺负真实历史上根本不可能打动的目标。 （例如八九打KV1。。。）

但是日本车的优点也是缺点，日本车基本没装甲，处于裸奔状态，极度怕被苏联大根（100，122，152。。。）锁定，一旦被高爆打中基本不可能存活。 再者就是轻，同级日本坦克重量往往只有其他系的1/3，于是一旦被撞就会吃大亏。 于是出现了讽刺的一幕：其他国家坦克纷纷追着日本坦克搞神风撞击，而日本坦克扭头就跑。。。（武士道何在。。。）最后就是单发伤害低。 收拾残局好，但是遇到血多的对换及其吃亏。。。。

此外点名批评五级车三式(chi nu) 和七级车 五式 (chi ri) 尼玛你们俩装甲不行，火力一般速度还慢的要死，坑不坑啊。 三式好歹还有一个金币车有BT受益，你七级车装一爆发力500的弹夹炮是怎么个意思。。。

除了这俩以外，用本子坦克的核心就是千万找好掩护，利用自己的机动优势绕人。

中国系还没出，法国卫星先落地了。 现有法国线的归类其实挺容易

1-4级是Char B1线重坦，基本就是速度慢，装甲可以，火力一般，弹夹炮隔一秒打一炮。。。

5-7级是美帝的谢馒头的各种魔改和尝试，特点就是火力偏猛，然后装甲等于没有。打时候要注意掩护。

8-10级就是弹夹炮的TD。。。别看归类是MT/HT啥的，90毫米正装也好意思说。。。炮很猛，但是射速低（dpm只是5级的2/3, 67的火力比-6老炮都弱，类似O47）默念自己是TD一百次就好了。

大中华系预先留楼。

中国系现在有三辆金币车–五对负重轮的大59，62龙式轻坦，以及冰龙112。可以看出中系是同级炮伤害好（比苏系同级同类型都高）穿深高（62龙的85毫米火炮穿深高达250毫米，这是比10级炮穿深略低的能力，59的穿深也优于同级的T44），射速慢（T44全加上八发一炮左右，59只有七发,112就不说了，说了伤感情），机动不错，比苏系还 没俯角，容易死成员坏零件，缩圈极慢。可以理解成苏系的变体。另外说一句，59的正面防护是八级中坦之首，等效穿深175. 相当凶残。而62客串TD也能让八级车叫爸爸–我炮250穿深，苏系重坦被抽死都看不见。。。112由于输出弱，瞄准差（需要6秒）和烈焰裤裆外，正面还是不错的（头包是弱点，怕美德英一类的精准炮）但是比起另外两辆还是比较弱势的。 （我开62一对一挑死半打112了）

然后还有非国别系（闪电战系）

由于各种活动（万圣节）和不同的商业伙伴（少战啊，女武神啊），闪电战出了一个系列的非国家车类型。 包括：

重坦 无名 Nameless （女武神车辆） 中坦： Strv_74A2 瑞典车， 德古拉AMX_dracula （万圣节活动）雪绒花 Edelweiss （女武神车辆） O-47 （大河原车辆） 坦歼 范海辛Van_Helsing （万圣节活动） 火龙WZ-135G （应该是中国车，问题是挂着闪电战系旗子）

这些车一般在6-7级，有各自的特点，但是不成一系，会在各级别车辆里介绍到。，预先留楼。。。

坦克世界所有八级重坦排名是怎样的？

谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了，所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早，一些新出的坦克车我就不乱点评了，一些老牌坦克，常见的，实际也会因人而异，客观的给大家来一波分析，特别强调看车要看完全体哦。

8级坦克里，IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力，优秀的跳弹外形，低矮的车身，良好的操作手感，缺点是火控精度较差，附身角度不够理想，而且雷达发现敌人距离近，不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克，单发伤害虽然没有IS-3高，但是精度不错，前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数，也是仁者见仁，实际懂得车的特色，用起来还是不错的。

虽然看到有朋友说T32是倒数第一的，但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段，都是公认的8级铁脸坦克，甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强，而且机动性好，履带适应能力强，主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些，但俯角十分不错，卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已，看似不痛不痒的对轰几发，就发现半管血被T32吃掉了。

法系8级重坦，这个车除了没有装甲，炮弹散布特别差，车体大外，基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点，为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害，还有平地极速50的机动性，在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。

虎王这辆车，可能有人觉得排的低了，但是考虑综合性能，它的缺点就是和以上几个车相比，都不是很突出。但中规中矩的车，沉稳霸气也有玩家喜爱，它的防护能力不错，但在8级坦克里还是不够突出，也不知道是不是因为空中网的在线人数问题，虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴，炮虽给力，可惜机动性差，遇到平原地图，被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力，需要看队友脸色的情形太多了。

至于卡那封，KV-4，打低级车，虐菜足够，和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法，大家有不同意见可以分享在留言哦。

坦克世界9级车哪些是小霸主呢？

很荣幸能为大家来解答这个问题，我发表下我的看法，九级车中强势的有不少，但是总归来说是过度，真正能让大家玩过以后还想留下的车不多，我就给大家分享下值得你去玩，并值得你珍藏车库的九级车吧！

首先先说坦克歼击车吧！

德国九级坦克歼击车猎虎：

德系九级反坦克歼击车猎虎

来自元首的神秘力量，装备一门12.8cm Pak 44/2 L/61火炮，这门大名鼎鼎 的火炮虽然说现实中列装的不多，但是比起白板装备的那门二战从头服役到最后的12.8cm PaL 44/55火炮来说，精准和手感上更好，我不喜欢和大家聊数据，我只谈谈我的个人感受，一个优秀的狙击手，要能打得远，打得准，而且开完炮还得自己活下来，我相信猎虎能给你的对手上一门很好的课，叫做野外求生课和城市求生课！这也是我唯一一个坦克歼击车单车反杀对手八辆车的选手！

美国九级分反坦克歼击车T95和T30双雄：

美系九级反坦克歼击车T95

美系九级反坦克歼击车T30

来自漂亮国的双雄，大家很好奇为什么美系的T95和T30我都推荐呢？其实道理很简单，虽然他们两个的那门155mm T7 AT火炮真的是够烂，但是胜在伤害高，严重的炮弹下坠，让你遇见敌人靠近你一百米，你一炮打在敌人前面地面上的感觉很不爽！但是办法总比困难多， 我个人建议直接瞄准人家头部，按照炮弹下坠的轨迹可以直接远距离打到人家的胸部或者裤裆位置，近距离的话可以稍微瞄准裤裆往上的位置打！如果还打不中的话，那就没办法了，两个车各有特色，T95机动烂，但是装甲好，所以选择走位很重要，你去了一个点，想撤回来很难，最好有队友协助你，这样更安全，推线之王铁王八可不是白叫的！T30的特点大家就不陌生了吧，除了卖头还是卖头，很依赖地形！炮塔能旋转，这个是他最大的亮点！如果你喜欢和队友组队，T95加T30的合体组合值得去尝试，那简直是太好玩了！

英国九级反坦克歼击车A39'土龟

英系九级反坦克歼击车A39'土龟

来自炸薯条国的弓箭手，俗话说得好天下武功唯快不破，土龟那门120mm AT L1A1火炮，让你的对手遇到的你时候情况是这样的，对方打一炮，未击穿，你打一炮！击穿了敌人，击穿的敌人+2，击穿了敌人+3！对方打你一炮你足够打三炮了！虽然这门炮很细很长伤害很低，胜在装填速度快，被土龟断履带那就等着回车库！而且土龟装甲也不俗，很硬！虽然比不上T95的硬度，胜在这车俯角好！地形适应性比较好！是个优秀的弓箭手！又有很好的装甲！我强烈推荐！！！

中国九级反坦克歼击车WZ111G

中系九级反坦克歼击车WZ111G

拥有东方神秘魔力，大家一定很好奇我为什么会推荐这个车，游戏里不是很常见，我告诉你就是因为游戏里出场的不多，对手遇到你不知道打哪里，这个车很硬，别看它长得想苏系704，这车的装甲可不是704能比的呢！装备一门152mm 59-152JG火炮，虽然炮弹飞行速度慢，但是伤害爆表，精准度相当好，别看它的炮盾那么大在外面就是弱点，其实它的炮盾压根打不穿，对方最多把你炮打坏了！这车的炮是高伤炮！我不建议新手玩，如果你没有它！我建议你去尝试下，拥有神奇的魔力！你会爱上它的！

今天就先给大家推荐反坦克歼击车，如果喜欢我的推荐麻烦给我点赞，如果我有说得不对的地方也可以在留言里帮忙指正！如果有轻坦和中坦或者重坦需要推荐的，大家留言告诉我，我会第一时间给更新，有关于火炮的选择，这个我已经写过一遍，点击我的个人主页面在问答那里就有五门火炮的详细介绍！谢谢大家的观看！

坦克世界D系我玩到Ⅳ号坦克H型？

两条线，两种风格。本人两辆车都有，所以给你做个简单介绍。

首先是老鼠。重点在于防护。牺牲了机动，换来了四周全面的装甲防护（侧面完全被裙甲覆盖）。裤裆面积很小，除非你在正对着老鼠，上金币弹才有可能击穿裤裆。（请注意，我说的是正对，才有可能，我保证你方向偏离正面一点点，都打不穿）在这个金币弹横行的年代，老鼠250㎜的脸就是个笑话，但是，炮塔正面是有弧度的，而且面积不算太大，防守的时候把身体和头侧过去，不要正面对敌即可。那门128㎜良心炮装填挺快，炮控好，值得信赖。

老鼠推荐装备：输弹+通风+内衬（不选择垂稳而选择内衬是因为老鼠机动不强，容易受火炮重点照顾，而且老鼠的128炮炮控火控都很好，相比之下内衬更有意义）

第二E-100。这是我坦克世界生涯中第一辆顶级车，刚玩坦克世界的时候没有银换金，被100虐到死，出了100后可以银换金了，开着100被金币弹虐到哭。100相比老鼠来说更加着重于火力强度，那门150㎜主炮是绝对的亮点，比老鼠少了部分装甲防护，但是拥有了较强的机动性。减少装甲防护的位置非常尴尬，裤裆。E-100裤裆巨大，容易被击穿，而且这里是发动机，裤裆被击穿意味着发动机黄了。正脸就是几乎垂直的钢板，虽说250㎜，但是比老鼠差一大截，人家老鼠脸小，还是弧形装甲，而且击穿左脸必死装填手，击穿右脸必死炮手。炮塔和车体接缝处清晰可见，近距离伸缩比较容易被击中。但是！150㎜的主炮让你能够忘记一切烦恼，让你拥有强大的自信！上了金币弹就是爷，炮控？火控？等缩圈？不用，套上就是打，金币弹穿深很高，不用考虑太多，把瞄准圈套上敌人，剩下的交给服务器！

推荐配件：输弹机+垂稳+通风（或者和老鼠一样换成内衬，各人喜好问题）由于E100机动比老鼠好很多，所以不带内衬也是可以的，当然了，个人喜好。

希望我的回答能给你一些帮助

坦克世界wz120怎么样？

WZ120当然是用那门顶级的122火炮。WZ120防护还不如54、59好，但就那门122顶级炮是10级火炮，你会发现这门炮的各项指标和E75的128炮差不多。WZ120是游斗型，防护一般，讲究一击必杀，122的高穿深和高输出，能让你在游斗中重创对手，偷火炮更是一击必杀。

但这门火炮的缺点也很明显，就是射速一般、缩圈很慢，需要配备输弹、火控、通风。